Německo začne stavět první „vodíkovody“, už má schválení od EU
První vodík by měl začít proudit novým potrubím v Německu už v příštím roce, kdy se očekává dokončení výstavby první části sítě. Ta by mohla dosahovat stovek kilometrů a propojovat hlavní uzly výroby a distribuce vodíku.
Německý program pro výstavbu vodíkové jádrové sítě (HCN) dostal u Evropské komise zelenou. Program ve výši 3 miliard eur, který by měl zajistit výstavbu hlavní infrastruktury pro přepravu vodíku se tak může naplno rozběhnout. Jeho hlavním přínosem by mělo být snadnější dosažení cílů vodíkové strategie EU a balíčku Fit-for-55, a to vytvořením infrastruktury pro přenos vodíku do roku 2030. Tato infrastruktura je klíčová pro podporu využívání obnovitelného vodíku v průmyslu a dopravě.
HCN se stane páteří dálkových přepravních potrubí pro vodík v Německu a bude součástí evropské vodíkové páteře, která propojí několik členských států. Výstavbu první části tak už v minulém roce zahájilo i Nizozemsko. Investice, které má nyní Německo schválené zahrnují přeměnu stávajících plynovodů a výstavbu nových potrubí a kompresorových stanic.
Výstavbu a provoz HCN budou financovat provozovatelé vodíkových přenosových soustav (TSO), vybraní německou spolkovou síťovou agenturou Bundesnetzagentur. Podpora ve formě státních záruk umožní provozovatelům přenosových soustav získat výhodnější úvěry na pokrytí počátečních ztrát. Německo očekává, že síť bude zpočátku využívána pouze malým počtem spotřebitelů, a proto budou tarify nižší, než by bylo potřeba k pokrytí nákladů, aby se podpořilo její používání.
Dotace budou k dispozici jak na přestavbu starých potrubí, tak na výstavbu nových potrubí a kompresorových stanic. Půjčky poskytne německá rozvojová banka KfW za vlastní náklady na refinancování, které budou nižší než tržní sazby. Splácení bude probíhat až do roku 2055, přičemž náhrady budou postupně odkládány v souladu s očekávaným nárůstem poptávky po vodíku. Odhadovaná výše podpory odpovídá dodatečným nákladům na financování, které by museli nést provozovatelé přenosových soustav.
Podle plánu by první velký vodíkovod měl být uveden do provozu v roce 2025, zatímco dokončení celého jádra sítě pro přepravu vodíku se očekává v roce 2032. Toto opatření doplňuje kroky podniknuté v rámci důležitého projektu společného evropského zájmu (IPCEI), konkrétně IPCEI Hy2Infra, který komise schválila v únoru.
