Nafta má v ostravské MHD utrum, primátor vypnul poslední naftový vůz

Ostrava – třetí největší město České republiky ukazuje příklad budoucnosti městské hromadné dopravy všem dalším městům v republice. Právě dnes tam totiž primátor města symbolicky vypnul motor posledního dieselového autobusu provozovaného v MHD. Ostrava patří v Česku mezi průkopníky moderní autobusové dopravy a v příštích letech chystá elektrickou ofenzivu.

Ostrava je v MHD návodem pro další dopravce

Vypnutí motoru dieselového autobusu, které v pátek 9. dubna provedl primátor Ostravy Tomáš Macura společně s generálním ředitelem Dopravního podniku Ostrava Daniel Morys tak symbolicky započalo novou éru ostravské městské hromadné dopravy. Město, které je dlouhodobě považované za jedno s nejvíce znečištěným ovzduším v posledních letech jeho zlepšování věnuje stále větší pozornost a právě MHD je jedním z jeho ukázkových prvků.

primátor Tomáš Macura a ředitel DPO Daniel Morys , Dopravní...

Dopravní podnik v Ostravě už v minulém roce zadal zakázku na dodávku dalších elektrických autobusů. Těch by mělo v hromadné dopravě přibýt 24 kusů.

Na přelomu loňského a letošního roku bylo ve vozovém parku DPO 300 autobusů, z toho 200 funguje na stlačený zemní plyn (CNG) a 10 elektrobusů. Jen letos v březnu podnik nakoupil dalších 24 autobusů na CNG. V současné době tak firma buduje nabíjecí infrastrukturu pro dobíjení 24 nových elektrických autobusů.

„Ostravská MHD bez dieselu je pro nás v dopravním podniku výsledkem několikaletého snažení ohromného množství lidí. Chtěl bych jim všem moc poděkovat. Když jsem před lety, při nástupu do své pozice v DPO, předestřel vizi MHD pouze s nízkoemisními a ekologickými vozy bez nafty, řada kolegů považovala tento cíl za obtížný. Dnes, po pěti letech, jsem hrdý, že mohu říct: Podařilo se,“ zdůraznil generální ředitel a předseda představenstva DPO Daniel Morys.