Volkswagen by mohl kvůli drahým energiím zrušit projekty na bateriové továrny. Jedna měla vzniknout i v Česku

     
Martin Bárta
29. 11. 2022 ▪ 14:38

Vysoké ceny energií by mohly změnit plány na výstavbu továren Volkswagenu produkujících baterie do elektromobilů. Podle šéfa koncernu by byl provoz továren nerentabilní v případě, že se nepodaří ceny energií co nejdříve snížit.

Evropské automobilky jsou v dodávkách baterií stále závislé na dodávkách z Číny
Evropské automobilky jsou v dodávkách baterií stále závislé na dodávkách z Číny
Foto: Volkswagen

Vysoké náklady na energie by mohly podle šéfa německé automobilky Volkswagen zhatit plány na výstavbu nových továren na výrobu bateriových článků pro elektromobily. Jejich provoz by se totiž při drahých energiích nemusel vyplatit. Jedna z továren by přitom mohla vzniknout i v Česku.

Drahé energie v posledních měsících trápí velké množství evropských firem a nevyhýbají se tak ani koncernu Volkswagen, který v unii provozuje velké množství továren a je na něj navázáno i další obrovské množství dodavatelů.

V souvislosti s přechodem na elektromobilitu se pro koncern stávají stále důležitější bateriové články, ve kterých je ale stejně jako další světové značky závislý na Číně a jejich výrobcích. Firma tak plánuje v příštích letech výstavbu vlastních továren v Evropě, které by měly závislost všech značek koncernu na čínských dodavatelích razantně snížit.

Podle šéfa Volkswagenu Thomase Schäfera by ale výstavba několika továren na baterie, které už značka dříve oznámila ve svých plánech na příští roky mohla být ohrožena. Jak uvedl Schäfer na sociální síti Linkedin, výstavba nových továren na baterie v Německu a dalších zemích EU by mohla být brzy nerentabilní v případě, že se nepodaří rychle a spolehlivě snížit ceny energií.

Jedna z továren firmy na výrobu baterií pro elektromobily by přitom mohla podle nepotvrzených informací vzniknout i v současném areálu letiště v Líních u Plzně. Ačkoliv Vláda ČR projekt dříve podpořila, obyvatelé z okolních obcí a provozovatelé letiště jsou proti. Už v půlce listopadu tak proti záměru výstavby takzvané gigafactory protestovaly stovky lidí.



Sdílejte článek  
       


Štítky: Volkswagen Elektromobily Gigafactory Baterie pro elektromobily Elektromobilita Auto Baterie Thomas Schäfer



Nejnovější z kategorie


Meta rozhodla o ukončení Messengeru na Facebooku

Pro nové automobily bude v EU od roku 2026 platit nové nařízení pro zvýšení bezpečnosti na silnicích.

Xiaomi investuje více než 10 miliard dolarů do vývoje elektromobilů, aby se zařadila do skupiny největších světových automobilek.

Šetřete baterii iphone na max

Kvůli této chybě vám baterie v mobilu odejde dřív než záruka

Kdy dítěti pořídit telefon, je časté dilema rodičů

WhatsApp překvapí i běžné uživatele.

Kolik času na telefonu je zdravé.

Mobil pro seniory pod 2 tisíce

V některých městech nepůjde v blízké době televizní vysílání.

Nyní můžete využít zajímavé slevy na nákup elektromobilu

Na domácí dobíjecí stanice lze získat dotaci

Nejprodávanější elektromobil Evropy se vyrábí v Česku, navzdory místnímu skepticismu vůči elektromobilům

Německá Asociace pro elektromobily na sebe u berlínského soudu podala návrh na insolvenci

Víc než se čekalo. Elektrický Hyundai i po více jak 160 000 kilometrech zachoval velkou část kapacity baterie

Vsadit budoucnost automobilového průmyslu jen na elektromobily je slepá cesta, tvrdí šéf BMW

Elektrický obr vyplouvá na vodu, bude předzvěstí budoucnosti nebo jen drahý experiment?

Elektromobilita posiluje i v nákladní dopravě. Firmy díky tomu výrazně snižují emise z logistiky

Čínská firma spouští už dvacátou stanici pro výměnu baterií v Německu. Bude její technologie budoucností elektromobility?

V Evropě přibývá nabíjecích stanic, zároveň ale i těch, které nikdo nevyužívá

Elektrická motorka Verge TS PRO

Tsunami čínských vozidel se zatím v Česku nekoná, přijde vůbec?

Brusel možná zavede minimální ceny elektromobilů z Číny místo současných cel, podle kritiků to nebude fungovat

Rolektro E-City 45 Retro - skútr do města kvůli kterému nemusíte do autoškoly

Češi jsou skeptičtí k elektromobilům, více než jiné národy ale sází na veřejnou dopravu či chůzi a kolo

„Nemáme techniky, počkejte si,“ hlásí servisy Tesly v Česku.

Xiaomi SU7 slaví prodejní úspěchy. Vloni se ho prodalo téměř 137 tisíc kusů jen na domovském trhu

Elektrické SUV Tavascan vyráběné v Číně musí firma v současnosti kvůli clům „dotovat“

Elektrická hasičská cisterna stále spoléhá na spalovací motor jako zálohu

Dobito za pár minut. Čínská automobilka ukazuje budoucnost elektromobility (ilustrační foto)



Nejnovější
Nejnovější