Kamna na dřevo znečišťují ovzduší více než nákladní vozidlo s dieselovým motorem. V EU už se mluví o jejich zákazu

     
Jindřiška Janoušková
31. 1. 2026 ▪ 03:02

Zatímco se auta se spalovacími motory nahrazují elektromobily, z mnoha evropských komínů stále stoupá hustý dým. Topení dřevem je natolik tradiční záležitostí, že se ji málokdo opováží veřejně napadnout. Přitom při něm vzniká více škodlivin než při startu náklaďáku.

Topení dřevem není tak ekologické, jak se zdá.
Topení dřevem není tak ekologické, jak se zdá.
Foto: Shutterstock

Praskající oheň v kamnech je nejen hřejivý, ale i romantický. Navíc nám připadá, že je to ta nejpřírodnější varianta vytápění, jakou používali už naši dávní předkové. Neměli plyn, neměli elektřinu, tak topili dřevem – a bylo jim dobře. Nebyli závislí na ziskuchtivých dodavatelích, vše, co potřebovali k vyrobení tepla, našli v lese kousek za vsí.  

Snad i z tohoto důvodu se topení dřevem dosud nedostalo na černou listinu europoslanců bojujících za čisté ovzduší. Příprava zákona na jeho omezení nebo dokonce zákaz by jistě vyvolala vášnivé reakce. Nestačí, že nám berou diesely, ještě nám chtějí vzít i stará dobrá kamna! V poslední době se nicméně v Evropě vynořily znepokojující studie, jejichž výsledky vybízejí přinejmenším k diskuzi. 

Moderní certifikovaná kamna jsou bezpečnější než starší modely. , ...

Vědci zdvihli varovný prst 

Výzkum řeckých vědců z roku 2021 prokázal, že pálení dřeva v kamnech v prostředí měst zodpovídá za celou polovinu rakovinotvorných látek vypuštěných do ovzduší. Mezi tyto látky patří především polycyklické aromatické uhlovodíky, které jsou produkovány i při spalování benzinu či nafty v motorech vozidel. Jinými slovy, když si rozděláte oheň v kamnech, k životnímu prostředí se chováte podobně, jako byste právě nastartovali auto se spalovacím motorem. 

Ještě větší znepokojení vyvolala analýza Evropské environmentální kanceláře (EEB), podle které emise jemných pevných částic vyprodukovaných při spalování dřeva mohou převyšovat emise dieselového nákladního vozu o několik stovek procent. 

Toto srovnání však bylo provedeno v laboratoři a nebralo v úvahu některé důležité faktory, jakým je například doba provozu. Lidově řečeno, v kamnech si většinou zatopíte jenom o víkendu na chalupě, kdežto náklaďák jezdí po silnicích nepřetržitě celý týden jen s povinnými přestávkami na spánek řidiče. 

Reálná zdravotní rizika 

Skutečný problém nastává ve chvíli, kdy tradiční metodu vytápění dřevem používáte po celou zimní sezonu a stejný způsob volí více domácností ve stejné oblasti. Takové zóny v Evropě stále ještě existují, příkladem jsou třeba Atény, kde byla provedena výše zmíněná řecká studie. Životní prostředí je v takovém městě vážně poškozeno splodinami v ovzduší i přesto, že se místní obyvatelé poctivě snaží omezit emise z motorových vozidel.

Je třeba zdůraznit, že nám nikdo nechce upřít romantické kouzlo praskajícího dřeva v krbu. Užívat bychom si ho ale měli jen občasně a za dodržení určitých pravidel. Zdravotní riziko totiž nepředstavuje jen kouř stoupající komínem, ale i splodiny, které se z kamen valí do interiéru

‭Málokdo si uvědomuje, že při každém otevření kamen pro přiložení polínka se do místnosti dostávají škodliviny, které poškozují dýchací ústrojí a mohou vést k rozvoji astmatu, nebo dokonce rakoviny plic. A vůbec přitom nepomůže, že jste si koupili moderní kamna splňující normu EcoDesign. Ta totiž jen regulují množství škodlivých látek vypouštěných komínem do ovzduší, ale nikoli do vnitřních částí domu.

Kouzla praskajícího ohně v krbu je třeba užívat s rozumem. , ...

Jak škodlivé účinky kamen zmírnit

Topení v kamnech na chalupě nemusí být vážným rizikem, když dodržíte několik zásad. Předně, dřevo určené k topení by mělo být řádně vyschlé. Polínka o vlhkosti pod 20 % lépe hoří a vytvářejí výrazně méně jemných prachových částic než dřevo mokré nebo špatně skladované. Druhou významnou zásadou je správné načasování přikládání. Kamna otevírejte pro přiložení dřeva až tehdy, když je první várka téměř spálena na uhel. Stěžejní roli pak hraje technologie – moderní certifikovaná kamna budou rozhodně bezpečnější než ta zastaralá.  

Nejspíš nemusíme připomínat, že do kamen patří jen přírodní dřevo, pelety nebo brikety. Za pálení jiných materiálů, jako jsou plasty, dřevotříska, listí nebo dřevo opatřené nátěrem, hrozí pokuta až 50 000 korun. Mnohem důležitější než peníze je však lidské zdraví. Dodržování pravidel je nakonec v našem vlastním zájmu. 



Sdílejte článek  
       


Štítky: Topení dřevem Ovzduší Emise
Zdroj: theguardian.com, london.gov.uk, seznamzpravy.cz, nkz.cz




Nejnovější z kategorie


Inspirujte se výběrem nejlepších elektromobilů

Na volbě vůně do auta záleží.

Řidiči už brzy budou moci přejít na letní pneumatiky.

Silničních kamer s podporou AI přibývá.

Čínské elektromobily zaplavily evropský trh.

Na české železnice vyjel zbrusu nový vlak

EU zavádí novou povinnou výbavu do aut.

V zimě jsou nároky na ventilační systém vlivem zvýšené vlhkosti vyšší.

Výběr sedadla dnes některé aerolinky zpoplatňují.

Tisíce klientů cestovních kanceláří nepoletí na dovolenou

Významná letecká společnost zakázala na palubě svých letadel oblíbenou činnost.

Cena ropy reaguje na aktuální situaci ve světě.

Pravidla ochrany zákazníka se na platformách liší.

České dráhy vylepšily regionální spoje

Najít zaparkované auto může být někdy těžký oříšek.

Zabezpečení kol by nemělo být bráno na lehkou váhu.

Kdy při platbě přes QR kód zpozornět

Prodej aut v Česku i přes vysoké ceny roste.

Nepodceňujte kvalitu pohonných hmot.

Na jaře pečlivě vybírejte místo pro zaparkování

Kufr vás může vyjít dráž než samotný let

Za některé balíčky si už brzy připlatíte

Alternativní taxislužby jsou populární v celém světě.

Parkování má svá pravidla.

Některá auta lze řídit bez klasického řidičského průkazu

Na co si dát pozor při objednávání zboží do výdejních boxů

Letiště zavádějí přísnější kontroly. Pokud jste zvyklí cestovat v těhle botech, bezpečnostní kontrolou už neprojdete

Praha získá novou luxusní linku

Jízdenku na MHD není třeba kupovat předem

Znalost významu jednotlivých kontrolek je důležitá.



Nejnovější
Nejnovější