Kamna na dřevo znečišťují ovzduší více než nákladní vozidlo s dieselovým motorem. V EU už se mluví o jejich zákazu

     
Jindřiška Janoušková
31. 1. 2026 ▪ 03:02

Zatímco se auta se spalovacími motory nahrazují elektromobily, z mnoha evropských komínů stále stoupá hustý dým. Topení dřevem je natolik tradiční záležitostí, že se ji málokdo opováží veřejně napadnout. Přitom při něm vzniká více škodlivin než při startu náklaďáku.

Topení dřevem není tak ekologické, jak se zdá.
Topení dřevem není tak ekologické, jak se zdá.
Foto: Shutterstock

Praskající oheň v kamnech je nejen hřejivý, ale i romantický. Navíc nám připadá, že je to ta nejpřírodnější varianta vytápění, jakou používali už naši dávní předkové. Neměli plyn, neměli elektřinu, tak topili dřevem – a bylo jim dobře. Nebyli závislí na ziskuchtivých dodavatelích, vše, co potřebovali k vyrobení tepla, našli v lese kousek za vsí.  

Snad i z tohoto důvodu se topení dřevem dosud nedostalo na černou listinu europoslanců bojujících za čisté ovzduší. Příprava zákona na jeho omezení nebo dokonce zákaz by jistě vyvolala vášnivé reakce. Nestačí, že nám berou diesely, ještě nám chtějí vzít i stará dobrá kamna! V poslední době se nicméně v Evropě vynořily znepokojující studie, jejichž výsledky vybízejí přinejmenším k diskuzi. 

Moderní certifikovaná kamna jsou bezpečnější než starší modely. , ...

Vědci zdvihli varovný prst 

Výzkum řeckých vědců z roku 2021 prokázal, že pálení dřeva v kamnech v prostředí měst zodpovídá za celou polovinu rakovinotvorných látek vypuštěných do ovzduší. Mezi tyto látky patří především polycyklické aromatické uhlovodíky, které jsou produkovány i při spalování benzinu či nafty v motorech vozidel. Jinými slovy, když si rozděláte oheň v kamnech, k životnímu prostředí se chováte podobně, jako byste právě nastartovali auto se spalovacím motorem. 

Ještě větší znepokojení vyvolala analýza Evropské environmentální kanceláře (EEB), podle které emise jemných pevných částic vyprodukovaných při spalování dřeva mohou převyšovat emise dieselového nákladního vozu o několik stovek procent. 

Toto srovnání však bylo provedeno v laboratoři a nebralo v úvahu některé důležité faktory, jakým je například doba provozu. Lidově řečeno, v kamnech si většinou zatopíte jenom o víkendu na chalupě, kdežto náklaďák jezdí po silnicích nepřetržitě celý týden jen s povinnými přestávkami na spánek řidiče. 

Reálná zdravotní rizika 

Skutečný problém nastává ve chvíli, kdy tradiční metodu vytápění dřevem používáte po celou zimní sezonu a stejný způsob volí více domácností ve stejné oblasti. Takové zóny v Evropě stále ještě existují, příkladem jsou třeba Atény, kde byla provedena výše zmíněná řecká studie. Životní prostředí je v takovém městě vážně poškozeno splodinami v ovzduší i přesto, že se místní obyvatelé poctivě snaží omezit emise z motorových vozidel.

Je třeba zdůraznit, že nám nikdo nechce upřít romantické kouzlo praskajícího dřeva v krbu. Užívat bychom si ho ale měli jen občasně a za dodržení určitých pravidel. Zdravotní riziko totiž nepředstavuje jen kouř stoupající komínem, ale i splodiny, které se z kamen valí do interiéru

‭Málokdo si uvědomuje, že při každém otevření kamen pro přiložení polínka se do místnosti dostávají škodliviny, které poškozují dýchací ústrojí a mohou vést k rozvoji astmatu, nebo dokonce rakoviny plic. A vůbec přitom nepomůže, že jste si koupili moderní kamna splňující normu EcoDesign. Ta totiž jen regulují množství škodlivých látek vypouštěných komínem do ovzduší, ale nikoli do vnitřních částí domu.

Kouzla praskajícího ohně v krbu je třeba užívat s rozumem. , ...

Jak škodlivé účinky kamen zmírnit

Topení v kamnech na chalupě nemusí být vážným rizikem, když dodržíte několik zásad. Předně, dřevo určené k topení by mělo být řádně vyschlé. Polínka o vlhkosti pod 20 % lépe hoří a vytvářejí výrazně méně jemných prachových částic než dřevo mokré nebo špatně skladované. Druhou významnou zásadou je správné načasování přikládání. Kamna otevírejte pro přiložení dřeva až tehdy, když je první várka téměř spálena na uhel. Stěžejní roli pak hraje technologie – moderní certifikovaná kamna budou rozhodně bezpečnější než ta zastaralá.  

Nejspíš nemusíme připomínat, že do kamen patří jen přírodní dřevo, pelety nebo brikety. Za pálení jiných materiálů, jako jsou plasty, dřevotříska, listí nebo dřevo opatřené nátěrem, hrozí pokuta až 50 000 korun. Mnohem důležitější než peníze je však lidské zdraví. Dodržování pravidel je nakonec v našem vlastním zájmu. 



Sdílejte článek  
       


Štítky: Topení dřevem Ovzduší Emise
Zdroj: theguardian.com, london.gov.uk, seznamzpravy.cz, nkz.cz




Nejnovější z kategorie


PID Lítačka detail

brzdová světla

Auto s přívěsem

Odbočování přes plnou čáru má poměrně snadná pravidla

Starší auta mohou mít problém s opatřením, o kterém se hovoří na půdě EU.

Cestující dorazili na jiné letiště v pozdních nočních hodinách.

Dovolená se letos může prodražit

Bezpečný odstup mezi vozidly se v Česku často nedodržuje.

Stát chystá revoluci u dálničních známek

Dvorecký most je v provozu

Kdy bude dokončen Pražský okruh?

Při cestování se psem je třeba dodržet stanovená pravidla

Karavan je oblíbeným vybavením na dovolenou.

Tesla FSD stále vyžaduje neustálou řidičovu pozornost.

Tramvajová linka 14 přestane jezdit.

V každé evropské zemi platí jiná pravidla.

Prahu čekají rozsáhlé uzavírky.

dopravní nehoda

Na mnoha čerpacích stanicích dochází k podvodům

Obyvatele Prahy čekají komplikace

Velký recall 12 000 aut: Pokud máte tento model, mohou vám selhat brzdy

Snížení rychlosti by mohlo ulevit také od hluku nebo emisí CO2.

Pro cyklisty existuje lepší navigace než Google Maps

Výdejní box Zásilkovny

Známá letecká společnost zasáhla a od středy zvyšuje poplatky

Zvonek DuoBell společnosti Škoda Auto

forma pojízdného bydlení

Ryanair může škrtat lety už od května, což zřejmě postihne tisíce Čechů mířících k moři

Řada Čechů využívá parkoviště před supermarketem

V Lidlu je nyní v akci praktické vybavení pro řidiče



Nejnovější
Nejnovější