Konec pohodlného vyzvedávání balíků. Nová pravidla mohou zkomplikovat život statisícům Čechů
Výdejní box u vás na sídlišti vznikl během několika dní. Ministerstvo pro místní rozvoj by z toho ale brzy mohlo udělat záležitost na měsíce. A to by výrazně zpomalilo rozšiřování sítě boxů.
Co ministerstvo navrhuje
Ministerstvo, které samo v lednu 2025 trvalo na tom, že výdejní boxy stavbami nejsou, teď navrhuje, aby se jimi staly. Jde tedy o opak toho, co dosud platilo. MMR je chce v novele stavebního zákona č. 283/2021 Sb. zařadit mezi „drobné stavby“. A ty podléhají posuzování stavebního úřadu.
Podle MMR se boxy pohybují na hraně a stávající pravidla nejsou zcela jasná. „Připravovaná novela tuto nejasnost odstraňuje,“ říká mluvčí Veronika Lukášová.
Co by se tím změnilo
V České republice je přibližně 15 000 výdejních boxů. Zásilkovna jich má přes 6 000, další mají hlavně Alza, PPL a DPD. Váš výdejní box za rohem je často plný. Zásilkovna chce tedy přidat nový o kus dál. Dnes stačí uzavřít smlouvu s pronajímatelem a box bude nainstalován během několika dní. Když ale projde novela, potrvá to mnohem déle.
Boxy jsou využívané denně. Podle průzkumu agentury ResSolution jich v posledních 12 měsících využilo 83 % obyvatel ČR. A 70 % obyvatel alespoň jednou měsíčně. Týdně jimi projdou 2 miliony zásilek. Ředitel Zásilkovny David Soukup říká, že situace, kdy je box na hraně kapacity a je nutné posílit síť přidáním nového, jsou běžné. Kdyby situaci nešlo vyřešit včas, zákazníci by to pocítili. Pro provozovatele boxů to zároveň znamená vyšší náklady a pomalejší rozšiřování sítě.
Představte si třeba Martu z vesnice u Klatov. Nejbližší box má tři kilometry. Zásilkovna měla v plánu postavit nový přímo v její vesnici. Stačila by dohoda s obecním úřadem a pár dní práce. Ale když projde novela, stejný záměr musí projít stavebním řízením (technickou dokumentací, posouzením a čekáním). Místo dní by celý proces trval klidně i měsíce. A kdyby se čekání Zásilkovně přestalo vyplácet, box prostě nevznikne. Podobných vesnic, kde box zatím není a mohl by být, bude v Česku víc.
Výkonný ředitel Jan Vetyška z APEK (Asociace pro elektronickou komerci) s novelou nesouhlasí: „Další instalace se prodraží a prodlouží. To může vést k tomu, že boxy nebudou vznikat tam, kde by dávaly největší smysl.“ Tato omezení ve městech by se mohla promítnout i na venkově. Tam je hustota sítě nejnižší a každý nový box znamená reálný rozdíl. Provozovatelé boxů pak mohou omezit obsluhu výstavbu méně výnosných lokalit.
Co se bude dít dál
Zatím se ještě nic nestalo. Jde o návrh k novele stavebního zákona, který musí letos projít sněmovnou. APEK považuje tento návrh za zbytečný a tvrdí, že situace se zlepšuje samoregulací a dohodami s obcemi.
Zatímco stát zvažuje omezení, sami dopravci inovují dál. Zákazníci si na rychlý a pohodlný servis zvykají stále více. Česká pošta třeba právě spustila sledování mezinárodních zásilek v reálném čase. Regulace trh nezastaví, ale může ho zbytečně zpomalit.






























































