Desítky Čechů uvízly s kufry na letišti. Evropské letiště ode dneška svírá stávka, která omezí provoz na několik týdnů

Ve středu večer začne stávka na Letišti Charleroi Brusel-jih, což je druhé největší belgické letiště, které funguje už od roku 1919. Zaměstnanci řízení letového provozu Skeyes oznámili sérii stávek v tomto vzdušném přístavu jako důsledek zhroucení jednání o bonusovém systému za noční směny. Stávky by se měly týkat každé noční směny od 22:00 do 8:00, a to počínaje 16. zářím. Pokud se přitom jednání neposunou kupředu, trvat by mohly až do 10. října. Už teď je jasné, že se změny dotknou desítek Čechů.

Proč se vlastně na letišti stávkuje?

Odbory řídících letového provozu požadují výrazné navýšení příplatků za noční směny a vedou spory kvůli plánům na nové digitální řídicí centrum v Namuru, které by mělo do konce letošního roku převzít kontrolu nad lety v Charleroi a Lutychu. Podle vedení Skeyes požadují dispečeři letového provozu zvýšení nočního příplatku na 160 % současné úrovně, což by společnost stálo více než 1 000 eur za směnu na jednoho pracovníka. S takovým navýšením nesouhlasí už proto, že je letiště v noci uzavřeno.

Odbory ovšem kontrují tím, že dispečeři přesto zajišťují noční provoz, a to včetně zpožděných letadel Ryanair. Mluví například o nedávném letu, který přistál v 5:20. „Desetihodinové přerušení práce každou noc po dobu 24 po sobě jdoucích nocí by mohlo mít velmi významné důsledky pro provoz letiště Charleroi, letecké společnosti a jejich cestující, stejně jako pro mnoho dalších podniků a zaměstnanců, jež jsou závislí na činnosti letiště,“ vyjmenovává potíže vedení Skeyes.

Spor zasáhne i české cestující

Série stávek ovlivní mnoho letů, a to především během prvních dní. Nastalá situace přitom bude mít dopad i na některé české cestující. Společnost Ryanair například zrušila středeční let z Prahy do Bruselu (FR 69), který měl probíhat v čase 21:15 až 22:45. Na letišti v Charleroi měl tedy přistát tři čtvrtě hodiny poté, co má celá stávková akce začít.

„Ve středu jsem měla letět z Prahy do Charleroi, ale let mi zrušili. Nejbližší možnost přebookování z Prahy byla až na páteční večer, což mi výrazně zkomplikovalo plány. Musela jsem proto na poslední chvíli řešit změnu ubytování,“ popsala jedna z cestujících v komentářích.

Stávka by navíc mohla ovlivnit lety mezi těmito dvěma destinacemi i v následujících dnech. Závisí na tom, jak dlouho bude nakonec trvat.

„Nízkonákladovka“ Ryanair v souvislosti s geopolitickou situací a zvyšováním cen leteckého paliva omezuje lety po Evropě. Právě v Charleroi přitom redukuje svůj provoz a stahuje odsud 5 letadel.

Stávka se může týkat i letů společnosti Ryanair , Markus Mainka...

Pokud vedení Skeye neukáže iniciativu, stávka by skutečně mohla trvat až do 10. října. Každopádně je důležité zmínit, že se týká výhradně letiště Charleroi (CRL). Pokud se chystáte letět se společností Brussels Airlines nebo Smartwings z Letiště Václava Havla v Praze na hlavní bruselské letiště Zaventem (BRU), tedy na největší letiště v Belgii, tato stávka se vás nijak týkat nebude. V takovém případě tedy nejsou obavy na místě, protože vás tato událost rozhodně nezasáhne.

Práva cestujících v případě stávky

Evropská unie (EU) nedávno schválila změny, které mimo jiné urychlují a zjednodušují postup proplácení odškodnění. V případě stávky jsou ovšem práva cestujících dosti osekaná. Letecké společnosti se totiž mohou vyhnout placení odškodnění, bylo-li zpoždění nebo zrušení letu způsobeno událostmi mimo jejich kontrolu. Pokud problémy způsobí stávka zaměstnanců samotných aerolinek, za situaci obvykle zodpovídají. Jenže v případě stávky třetích stran, tedy například zaměstnanců řídících letový provoz, se to považuje za mimořádnou okolnost mimo kontrolu aerolinek.