Ryanair omezuje lety po Evropě. Cestující se navíc musí připravit na výrazné zdražení

Ryanair je irská nízkonákladová letecká společnost, která je zároveň největší evropskou aerolinkou. Minimálně, co se počtu přepravených cestujících, velikosti letecké flotily i počtu uskutečněných letů týče. Ačkoli jde o jednu z nejlépe zajištěných leteckých společností v Evropě, aktuálně zažívá stejně jako celý letecký průmysl těžké časy. Podle jejího šéfa přitom hrozí výrazné zdražení letenek a velké rušení letů. To přitom může platit i pro další evropské aerolinky.

Ceny letenek mohou výrazně zdražit

Michael O’Leary, generální ředitel společnosti Ryanair, uvedl, že v závislosti na cenách ropy mohou ceny letenek růst. Kvůli válce na Blízkém východě a vysokým nákladům na letecké palivo totiž došlo k propadu zisků. Podle O’Learyho sice může cena letenek v období od listopadu do března zůstat stabilní, existuje ovšem riziko, že bude růst, byť asi zatím jen mírně.

„Záleží především na tom, co se stane s cenami ropy během příštích pěti nebo šesti měsíců. Pevně věřím, že ceny letenek zůstanou ve druhé polovině roku stejné, možná ale budou mírně růst,“ cituje šéfa Ryanairu zpravodajská agentura Reuters.

Evropská unie (EU) nedávno schválila konec otravných poplatků na letištích. Tento pozitivní vývoj ale bude možná brzy „přebit“ horší zprávou. Ačkoli aktuální vývoj cen letenek nevypadá zase tak negativně, zůstanou-li podle O’Learyho ceny ropy vysoké i v příštím roce, dojde k „významnému nárůstu“ cen letenek. Let na dovolenou se nám tedy za rok může (ne)pěkně prodražit.

Michael O’Leary vysvětlil možný vývoj , Alexandros...

Ryanair bude rušit až 13 tisíc letů

Společnost Ryanair už v květnu zrušila 12 pravidelných linek, a to i do oblíbených dovolenkových destinací. Omezeny ovšem byly i další lety. V červenci například aerolinka oficiálně oznámila, že trvale stáhne 5 letadel ze své základny v Charleroi v Belgii. Od října navíc uzavře svou berlínskou základnu 7 letadel. Tyto stroje přitom přesune na levnější letiště v jiných státech EU, které zrušily letecké daně nebo je nezavedly, jako je Švédsko, Slovensko, Albánie a Itálie.

Tohle je ovšem stále ještě ta lepší zpráva. Drahé palivo totiž přimělo Ryanair také seškrtat mnohé lety, a to i některé zimní. Letecká společnost snížila očekávaný počet cestujících z 216 na 214 milionů. Celkem se tedy jedná o zhruba 2 miliony míst. To podle propočtu vychází přibližně na 13 tisíc letů! Zatím nebylo zveřejněno, jakých tras se tahle změna bude týkat, ale už nyní je jisté, že to letecký provoz nad Evropou může zasáhnout celkem citelně.

Cena leteckého paliva nadále roste

Vzhledem k nárůstu americko-izraelských útoků na Írán vzrostly v aktuálním týdnu ceny ropy nad 100 dolarů za barel. To je v přepočtu přes 2 tisíce korun. Vysoké ceny ropy přitom představují problém pro celé toto odvětví. Podle Mezinárodní asociace leteckých dopravců (IATA) náklady na letecké palivo, na němž jsou aerolinky závislé, minulý týden vystoupaly na 171 dolarů za barel. To je o více než 90 procent nad průměrem z loňského roku.

Letecké společnosti přitom na takový vývoj obvykle reagují právě zdražováním letenek, stejně jako optimalizací letových drah a své flotily. Pokud se v geopolitické situaci nic výrazně nezmění, dá se očekávat, že ceny letenek budou stoupat u všech aerolinek a může být zrušeno mnoho letů. Michael O’Leary navíc uvedl, že slabší letecké společnosti v Evropě nemusí takový vývoj „přežít“.