Řidiče čeká od 1. listopadu další měsíc regulovaných cen benzinu a nafty. Stát bude dál určovat jejich maximální cenu

Strop platí další měsíc

Vláda o tomto prodloužení rozhodla v pondělí 26. října. „Situace na trhu s ropou se bohužel nelepší,“ zdůvodnila krok ministryně financí Alena Schillerová. Ministerstvo financí proto bude maximální ceny benzinu a nafty vyhlašovat až do 30. listopadu 2026. Čerpací stanice si tak i nadále mohou k velkoobchodní ceně paliva připočítat nejvýš 2,50 Kč na litr jako svou marži.

Strop ministerstvo počítá z třídenního průměru velkoobchodních cen ze čtyř zdrojů (Čepro, Orlen, MOL a kotace Platts), ke kterému pak přičte marži a DPH. Nový limit ministerstvo zveřejňuje každý pracovní den kolem 14 hodin na svém webu s platností na následující den. Cena vyhlášená v pátek proto platí až do pondělí. Tato regulace se týká jen neprémiových paliv (Naturalu 95 a nafty bez speciálních aditiv) a její dodržování hlídá Specializovaný finanční úřad. Pochybení u čerpacích stanic přitom kontroly odhalily už během jarní regulace.

Strop ale není cena u stojanu

Maximální cena je jen horní hranice, pod kterou mohou pumpy prodávat libovolně levněji. V neděli 25. října stál litr nafty podle Kurzy.cz v průměru 47,59 Kč, tedy zhruba o korunu méně, než povoloval strop. Průměrná cena se tak drží pod limitem a rozdíly mezi stanicemi zůstávají. Analytik brokerské společnosti XTB Jiří Tyleček už v září upozorňoval, že běžné marže pump se pohybují kolem dvou korun za litr, tedy pod limitem. Strop tak brzdí hlavně ty nejdražší stanice u dálnic.

Mezi kraji jsou přitom rozdíly menší, než by se mohlo zdát. Podle společnosti CCS stál 21. října litr nafty nejméně v Pardubickém kraji (47,37 Kč) a nejvíc v Praze (48,08 Kč), benzin byl zase nejlevnější v Karlovarském kraji. Stejně velký nebo i větší rozdíl ale může být uvnitř jednoho kraje: na jižní Moravě stála nafta na Vyškovsku o 85 haléřů víc než v okrese Brno-venkov.

Snížená spotřební daň

Spolu se stropem pokračuje snížená spotřební daň z nafty. Stát kvůli ní přichází o část vlastních příjmů: sazba klesla z 9,95 Kč na 8,011 Kč za litr, což je minimum, které pravidla EU povolují. Samotná daň je tak nižší o 1,94 Kč. Protože se z daně ještě platí DPH, je tak litr nafty u stojanu levnější o 2,35 Kč.

Litr nafty je díky nižší dani levnější o 2,35 Kč , ...

Benzin ale žádnou daňovou úlevu nemá. Proč se vláda zaměřila právě na naftu? Ta pohání nákladní dopravu, takže když nafta zdraží, zdraží postupně i přeprava a s ní většina zboží v obchodech. Podle sdružení Česmad Bohemia tvoří pohonné hmoty zhruba třetinu nákladů dopravců. Úleva přitom stojí státní rozpočet podle odhadu ministerstva zhruba 1,1 miliardy korun měsíčně.

V peněženkách řidičů jde ale o mnohem menší částky. Například řidič, který za měsíc natankuje 80 litrů nafty, ušetří díky nižší dani 188 Kč. Zhruba dalších 88 Kč může ušetřit, když nebude tankovat u pump, které prodávají až na stropu.

Ropa zatím nezlevnila

Ministerstvo zdůvodňuje regulaci pokračujícím konfliktem na Blízkém východě, poškozením saúdského ropovodu East-West a výpadky dodávek ropy evropským rafineriím. Během října se totiž situace nezlepšila. Severomořská ropa Brent, podle které se ropa v Evropě obvykle oceňuje, se podle analytiků na konci měsíce vrátila nad 110 dolarů za barel.

Ani zastánci regulace ji ale nepovažují za trvalé řešení. Analytik Purple Trading Petr Lajsek upozorňuje, že například pumpy s vyššími náklady na dálnicích a ve městech tímto mohou na prodeji paliv prodělávat. Skupina senátorů dokonce v říjnu podala návrh na zrušení tohoto zákona, vadilo jim, že není stanovena maximální délka zásahu.

Co čekat v prosinci

O dalším prodloužení vláda zatím nerozhodla. Pokud by úleva skončila a ostatní složky ceny zůstaly stejné, nafta by zdražila zhruba o 2,35 Kč na litru. Tankovat do zásoby se ale nevyplatí. V garáži navíc smíte legálně držet maximálně 40 litrů, na kterých ušetříte 94 Kč. Nafta natankovaná v listopadu navíc ještě nemusí mít zimní parametry, které musí nafta prodávaná u pump splňovat od 1. prosince.