Oblíbená letecká společnost překvapila cestující. Na palubách letadel platí od tohoto roku nové zákazy

Podle statistik nejčastěji cestují letadlem Američané, Číňané a občané Spojeného království. Jak uvádí světová asociace leteckých dopravců IATA, nejoblíbenější evropskou trasou je hodinový let mezi španělskými prázdninovými destinacemi Barcelona a Palma de Mallorca s 2 miliony cestujících v roce 2024. Mnohých pasažérů na starém kontinentu se ovšem nyní budou týkat nové zákazy. Platí to i pro cestující z České republiky, u kterých je letecká doprava rovněž stále oblíbenější.

Rok po požáru letadla Air Busan

Je tomu téměř na den přesně rok, co osobní letadlo jihokorejské společnosti Air Busan zachvátil požár, který stroj zcela zničil. Zraněni byli tři lidé na palubě, všichni naštěstí jen lehce. V březnu loňského roku jihokorejské ministerstvo dopravy uvedlo, že podle vyšetřování může být za vznikem požáru porucha izolace uvnitř baterie powerbanky. Ta byla nalezena v horním zavazadlovém prostoru, kde byl požár poprvé detekován, a podle vyšetřovatelů nesla zjevné stopy po popálení.

Nejde přitom o jediný incident s powerbankami na palubě letadel. V návaznosti na tyto události přistoupily ke změně pravidel mezinárodní letecké úřady (EASA, FAA, IATA a ICAO), stejně jako různé letecké společnosti včetně samotné Air Busan, ale také China Airlines či Thai Airways. Omezení se pochopitelně týkají přepravy a používání powerbank. Od 15. ledna 2026 zavedla změny i jedna z předních světových společností se sídlem v Evropě, takže se mohou více týkat i českých cestujících.

Ke změnám dochází na palubách letadel pod Lufthansa Group , Michael Derrer...

Tohle už nebudete moci využívat

Pro mnoho pasažérů je powerbanka nezbytným vybavením při cestování letadlem. Jedna z nejoblíbenějších leteckých společností ovšem nyní aktualizovala předpisy. Na palubě letadel, která spadají pod Lufthansa Group, už nejde powerbanky ve vzduchu používat. Dále platí, že každý cestující může mít u sebe nanejvýš dvě taková zařízení, a to s maximální kapacitou 100 watthodin. Mohou být ovšem uložena pouze v kapse sedadla, přímo u cestujícího nebo v jeho příručním zavazadle pod sedadlem. Nikoli tedy v horní přihrádce.

Od 15. ledna tedy není možné používat na palubě Lufthansy a dalších leteckých společností powerbanky k nabíjení telefonu ani samotných powerbank skrze palubní zásuvku letadla. Existuje ovšem jedna výjimka. Z tohoto nařízení jsou vyňaty zdravotnické prostředky, které nadále nabíjet můžete. Powerbanky s kapacitou mezi 100 Wh a 160 Wh musí být předem schváleny leteckou společností. Doplňme, že podobná pravidla platí i pro e-cigarety.

Nabíjet telefon na palubě z powerbanky už nebude možné , wisely /...

Co na to další letecké společnosti?

Novinky platí pro všechny letecké společnosti pod Lufthansa Group. Kromě samotné Lufthansy jde také o SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings a ITA Airways. Používat powerbanky na palubě letadel přitom od prosince neumožňují letecké společnosti Virgin Australia, Qantas či Jestar. Už v průběhu loňského roku se jednalo také o Cathay Pacific, Emirates, Qatar Airways nebo Etihad. Dá se přitom předpokládat, že z bezpečnostních důvodů mohou i další aerolinky v budoucnu pravidla týkající se elektroniky na palubě zpřísnit.

Na lithiové akumulátory si dejte pozor i doma. Podle Hasičského záchranného sboru České republiky jsou náchylné k poškození a mohou způsobit požár v důsledku přebíjení, mechanického poškození nebo tepelného namáhání. Jsou přitom i součástí powerbank. Měli byste proto vždy dodržovat správné postupy a bezpečnostní opatření.