Za jízdu bez bezpečnostního pásu nemusíte platit pokutu. Stačí si pohlídat jednu věc a police má smůlu

     
Petr Eybl
12. 6. 2025 ▪ 08:55

Ve většině vyspělých zemí je kladen důraz na dopravní výchovu již v předškolním věku, kdy i malé děti se učí o významu používání bezpečnostních pásů. Existují nicméně určité případy, v nichž se lidé poutat nemusí, což si mnohdy neuvědomují ani zkušení řidiči.

Ne vždyje povinnost se v autě poutat
Ne vždyje povinnost se v autě poutat
Foto: Škoda

Používání bezpečnostního pásu je pro drtivou většinu obyvatel České republiky i řady dalších zemí pouhou rutinní záležitostí, nad kterou není třeba se zamýšlet. Takřka každý si je vědom faktu, že za jízdu bez zapnutých bezpečnostních pásů je možné dostat poměrně tučné pokuty. Všichni řidiči si rovněž více či méně uvědomují, jak moc může být jízda bez zapnutých bezpečnostních pásů nebezpečná. 

O poznání méně jedinců ovšem má povědomí o tom, že za určitých okolností vůbec není nutné se poutat. Dokonce mohou nastat případy, kdy je provádění tohoto bezpečnostního opatření nejenže naprosto zbytečné, ale dokonce ze zdravotního i bezpečnostního hlediska vysoce nežádoucí. Za jakých okolností je možné jet bez zapnutého bezpečnostního pásu, aniž byste riskovali mastné pokuty?

Poutat se nemusí například řidiči určitého typu vozidel 

Povinnost připoutat se při jízdě je v České republice upravena v zákoně č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích. Tam je v první řadě důrazně zmíněno, že každá přepravovaná osoba (tedy nejen řidič) musí být při jízdě připoutána bezpečnostním pásem, pokud je sedadlo tímto typem pásu vybaveno

Již z toho do jisté míry vyplývá, že pokud vozidlo bezpečnostními pásy nedisponuje, povinnost připoutat se zaniká. To ovšem v žádném případě neznamená, že si můžete z vozidla, které jimi bylo vybaveno, bezpečnostní pásy svévolně odinstalovat. Nejenže by to bylo především naprosto pošetilé z hlediska bezpečnosti, ale taktéž platí, že na tyto případy se výjimka nevztahuje, takže byste se pokutě stejně nevyhnuli (a navíc byste s vysokou pravděpodobností zcela oprávněně obdrželi ještě další sankce nejen v podobě peněžních pokut, ale potenciálně i zadržení osvědčení o registraci vozidla či dokonce zákazu řízení). 

Ve skutečnosti se totiž tato výjimka vztahuje jen na vozidla, která byla bez bezpečnostních pásů vyrobena, což se v dnešní době týká víceméně jen historických automobilů (veteránů). I u nich nicméně zákon stanovuje určitá pravidla, podle kterých je nutné se řídit (například není možné v nich přepravovat děti do 3 let). To je však pouze jeden z případů, kdy se není nutné poutat. Existuje i celá řada dalších.

Výjimka se vztahuje na některé veterány. , ...

Ani řidiči a posádky běžných vozidel se za určitých okolností nemusí poutat

Co se řidičů a posádek běžných automobilů týče, ani ti se nemusí v některých případech poutat. Jedním z těchto případů je couvání, čehož si je vědomo nemalé množství majitelů řidičského oprávnění.

Řidiči ani přepravovaní jedinci se taktéž nemusí poutat ve chvíli, kdy jim oprávněná osoba (zpravidla praktický lékař) udělila ze zdravotních důvodů výjimku. Lidé, kterých se tato výjimka týká, jsou ovšem povinní u sebe mít platné lékařské povolení. To jim může být uděleno nejdéle na dobu jednoho roku (pokud se nejedná o stav trvalého rázu, v takovém případě může být platnost lékařské výjimky i delší).

Poutat se rovněž nemusí osoby, které již za sebou mají oslavu osmnáctých narozenin, ale jejich výška nepřesahuje metu 150 centimetrů.

Jak je to s těhotnými ženami?

Mnoho lidí tápe nad tím, jak je to v tomto směru s těhotnými ženami. Někteří jedinci se domnívají, že těhotné ženy se poutat nemusí, jiní tvrdí opak.

Pravda je každopádně trochu složitější. Těhotné ženy se poutat nemusí, ale jen v případě, že jim bylo uděleno lékařské povolení. Je to tedy podobné jako se zdravotně indisponovanými jedinci.

Těhotné ženy se nemusí poutat, pokud mají povolení od lékaře. , ...

Poutat se nemusí ani vojenské posádky nebo příslušníci IZS

Zákonnou výjimku z povinnosti používat bezpečnostní pás mají mimo jiné i řidiči vykonávající specifické profesní činnosti. Výjimka se vztahuje rovněž na vojenské posádky a příslušníky IZS. Ti se nemusí poutat v případě, že řeší mimořádné události a použití bezpečnostního pásu může bránit v rychlém opuštění vozidla.

Výjimka se vztahuje také na instruktory autoškol a řidiče taxislužby při přepravě cestujících. U těchto profesí se vychází z předpokladu častého nastupování a vystupování, případně potřeby rychlé reakce při zásahu do řízení, což by mohlo být při připoutání omezeno.

Upozornění redakce: Tento článek slouží čistě k informačním účelům. Správné používání bezpečnostních pásů je naprosto klíčové pro bezpečnou jízdu. Pokud jste tedy ze zákona povinni se poutat, čiňte tak. 







Sdílejte článek  
       


Štítky: Auto Moto Poutání
Zdroj: autosalon.tv, automania.cz, policie.gov.cz




Nejnovější z kategorie


Vozy na LPG se mohou vyplatit mnohým řidičům, zdaleka však ne všem.

Action má vychytávku za 25 Kč

Topení dřevem není tak ekologické, jak se zdá.

Tesla se řadí mezi největší technologické firmy na světě.

Teď je nejlepší čas na pořízení elektrokola

Mnozí Češi zbytečně přeplácejí pojištění.

Nesprávným škrábáním oken můžete tuto část vozu poškodit.

Objednávat balíky z Asie bude již brzy méně výhodné.

Cestující čeká nepříjemné zdržení

Amazon nabízí spoustu zboží v časově omezených slevách.

Dejte si pozor na černý led

Elektromobily jsou na evropském trhu spojeny s celou řadou komplikací.

Na letištích se můžete setkat s novými zákazy.

Používání dotykové obrazovky může být nebezpečné

Studenti a senioři by se mohli dočkat levnějšího jízdného.

Při objednávání letenek je třeba být obezřetný.

Tankování už nebude jako dřív, na scénu přichází nové palivo

Dnes můžete využívat internet i na palubě letadla.

Špatný výběr mezi zimní a letní naftou může vyjít v servisu na desítky tisíc

Tahle levná drobnost z Actionu si získala řidiče

Stát zavedl nová pravidla pro neplatiče povinného ručení

Norsko je známé pro své drsné zimní podmínky.

Cena za provoz elektromobilu se stát od státu liší.

Auta některých značek musejí na STK každý rok. Jesti se to týká i vás zjistíte v technickém průkazu

Reálná spotřeba paliva bývá o něco vyšší, než jak ji deklarují výrobci.

Tento přestupek při řízení vás vyjde draho

 od 1. ledna 2026 platí nové pravidlo pro řidiče

Jízdné v Praze bude dražší.

Seniorní řidiče čekají letos změny.

Čeští řidiči se ještě mají co učit.



Nejnovější
Nejnovější