Tahle vychytávka udělá z každého kola elektrokolo. Stojí 5× méně a instalace zabere jen 10 sekund
Zájem o elektrokola se v průběhu několika posledních let prudce zvýšil. Není divu, neboť se jedná o nesmírně užitečný dopravní prostředek, který se může pyšnit řadou výhod.
Ačkoliv je možné na elektrokolech najít nemalé množství pozitivních stránek, disponují i několika nevýhodami. Mezi ně se řadí například pořizovací cena, která je u spolehlivých a kvalitních modelů často poměrně vysoká. Právě tento faktor některé zájemce od koupě elektrokola odrazuje. Existují ovšem řešení, která jsou vysoce efektivní a mohou si je s čistým svědomím pořídit i lidé, kteří se vyhýbají nákladným investicím. O která řešení se jedná?
Přídavný pohon na kolo pořídíte i za méně než 12 000 korun
Jedním z nejpopulárnějších řešení, která jsou alternativou ke klasickým elektrokolům, může být pořízení takzvaného přídavného motoru na kolo. Pokud již aktuálně vlastníte kvalitní kolo, které nemáte v plánu prodávat ani vyměňovat, ale zároveň byste ocenili pomocníka v podobě elektrického pohonu, můžete na něj nainstalovat právě tento motor.
Přídavný motor na kolo je možné pořídit i za cenu nižší než 12 000 korun, což ve srovnání s pořízením kvalitních elektrokol od renomovaných značek může představovat až pětinásobnou úsporu. Samozřejmě elektrokola, která je možné pořídit za cenu okolo 60 000 korun, mohou disponovat různými výhodami, ale na druhou stranu pětinásobná úspora je skutečně znatelná. Proto není na škodu si alespoň promyslet, zda by nebyla koupě motoru z krátkodobého i dlouhodobého hlediska výhodná.
Na jednu z nejlákavějších nabídek, které se týkají přídavného pohonu na kolo, je možné narazit například na internetovém obchodě osvědčeného prodejce INSPORTLINE. Tam se konkrétně nachází produkt s názvem přídavný motor na kolo P.wheel.
Popularita elektrokol v posledních letech rapidně vzrostla.
, ...
Přídavný motor na kolo P.wheel se může pyšnit výkonem až 200 W
Motor P.wheel je aktuálně k dostání za cenu 11 900 korun. O tom, zda se tento produkt vyplatí pořídit, nebo se jedná pouze o nepotřebnou záležitost, se můžete rozhodnout zejména na základě parametrů a funkcí. Ty nejdůležitější vypadají následovně:
- Výkon motoru: Výkon činí 200 W. Jedná se o bezkartáčový motor, který je schopen vyvinout rychlost až 25 kilometrů za hodinu.
- Kapacita a maximální dojezd: Motor disponuje lithium-iontovou baterií, která má kapacitu 10 Ah a napětí 18 V. Její maximální dojezd činí zhruba 50 kilometrů (konkrétní čísla jsou závislá na režimu asistence, terénu a hmotnosti jezdce). Ve srovnání s jinými bateriemi, jimiž jsou osazena dražší elektrokola od osvědčených značek, se nejedná o příliš vysoké číslo. Maximální dojezd je tedy zřejmě největší nevýhodou tohoto přídavného motoru. Na druhou stranu, pokud nejste vášnivými cyklisty, kteří si libují v sáhodlouhých trasách, 50 kilometrů může být bohatě dostačující vzdálenost.
- Hmotnost: Jedním z pozitivních parametrů je hmotnost tohoto motoru. Ta činí pouhé dva kilogramy, což není mnoho. Značná část motorů, se kterými se setkáte na běžných elektrokolech, váží více než tři kilogramy.
- Funkce: K dispozici jsou čtyři různé asistenční programy, které je možné nastavit prostřednictvím intuitivní mobilní aplikace.
- Vhodné šířky plášťů (horské kolo): 1,5 / 1,75 / 1,95 / 2,15"
- Vhodné šířky plášťů (silniční kolo): 25C / 28C / 35C / 38C
- Vhodné průměry sedlovky: 25,4 / 27,2 / 28,6 / 30,4 / 30,8 / 31,6 mm
- Obsah balení: motor, objímka, nabíječka, klíč, adaptéry na sedlovku(25,4mm/27,2mm/28,6mm/30,4mm/30,8mm/31,6mm)
Značnou výhodou tohoto modelu je rovněž jeho snadná instalace. Motor je navržený tím způsobem, abyste jej nainstalovali během pár minut. Není potřeba žádná výměna rámu ani žádné vrtání apod. Motor stačí podle dostupného návodu nasadit na zadní část rámu a je hotovo.
Přídavný motor, který najdete na webu prodejce INSPORLINE, má elegantní design.
, Insportline...
Alternativy
Pokud patříte mezi náročné cyklisty, nebo si čas od času rádi vyrazíte na delší výlet, může být vhodnější sáhnout po jiných možnostech.
Na trhu jsou dostupné například komplexní přestavbové sady, které je možné nainstalovat také na klasická kola. Rozdíl spočívá v tom, že instalace těchto komplexních sad zabere delší dobu a není je možné snadno vyjmout. Na druhou stranu se v mnohých případech mohou pyšnit vyšším dojezdem i výkonností.
