Škoda, Ford i Volkswagen řeší rozsáhlé svolávací akce. Riziko se týká i oblíbených modelů v Česku
Výrobci dodržují při výrobě automobilů mimořádně přísná opatření a všechny komponenty procházejí před uvedením do prodeje testováním. I přesto se však může stát, že některá vozidla obsahují vadné součástky.
Vadné komponenty mohou nejen znepříjemnit prožitek z jízdy či zkrátit životnost vozidla, ale v některých případech dokonce ohrozit řidiče nebo spolujezdce. Přesně z toho důvodu automobilky neustále monitorují bezpečnost svých automobilů. Jestliže narazí na určitý problém, mohou uspořádat takzvanou svolávací akci. Jedná se o preventivní opatření, které zpravidla spočívá v návštěvě autorizovaného servisu. Tam mechanici obvykle zkontrolují, zda je všechno v pořádku. Pokud nikoliv, výrobce automobilu se postará o nápravu – v drtivé většině případů zcela na vlastní náklady, takže majitelé nemusí platit ani korunu.
Rozsáhlé svolávací akce pořádá Ford
Ford se řadí mezi automobilky, které pořádají svolávací akce skutečně často. Tento globální automobilový koncern, který pochází ze Spojených států amerických, byl redakcí ÚAMK dokonce označen za rekordmana svolávacích akcí. Zatímco v roce 2024 stál za vyhlášením celkem 89 svolávacích akcí, během loňského roku jich vyhlásil dokonce 153.
Svolávací akci pořádá tato automobilka i nyní. Tentokrát se netýká přímo vady vozidla, avšak vadných dokumentů. Dotčená jsou vozidla řady Transit a Transit Custom. Celkem se jedná o více než 16 000 dodávek, které byly vyrobené v rozmezí od září 2021 do prosince 2024.
Ford informoval, že uvedené hodnoty CO₂ jsou v dokumentech příliš nízké. Problém spočívá v tom, že tyto hodnoty jsou klíčové při vyměřování poplatků a daní. Obvykle platí snadné pravidlo: Čím vyšší jsou hodnoty CO₂, tím vyšší jsou poplatky a daně.
Ford nicméně uvedl, že všechny majitele postižených vozidel při zpětném placení daní či poplatků finančně podpoří. Vlastníkům tedy s nejvyšší pravděpodobností nevzniknou žádné dodatečné náklady.
Zasažení majitelé by měli být kontaktováni přímo ze strany automobilky. Pokud byste měli jakékoliv dotazy, je možné kontaktovat zákaznickou podporu, ta je dostupná na čísle 800 367 329.
Světem rezonuje rovněž tato rozsáhlá svolávací akce
Mezi nejrozsáhlejší svolávací akce se rozhodně řadí i ta, která se týká airbagů Takata. Tyto komponenty můžete najít například ve vozidlech, která vyrábějí automobilky, jež jsou součástí koncernu Volkswagen. Kromě mateřské značky do něj spadají rovněž automobily Seat, Škoda Auto, Audi, Scania, Lamborghini a mnohé další.
Právě česká automobilka patří k těm, které na problém upozornily i na svých oficiálních internetových stránkách.
„Celosvětové svolávání airbagů Takata se vedle mnoha dalších výrobců týká i modelů značky Škoda. Je tedy možné, že i ve vašem vozidle může pro vás vadný airbag představovat vážné bezpečnostní riziko,“ informovala Škoda a dodala: „Společnost Takata dodávala automobilovému průmyslu již řadu let vadné plynové generátory, které se mohou vlivem stárnutí způsobeným určitými klimatickými vlivy (teplo a vlhkost) měnit a stávají se tak nebezpečnými. Ve společnosti ŠKODA byly airbagy montovány do různých vozů z let 2012–2018. Zkontrolujte, zda se to týká i vašeho vozidla – pomocí čísla podvozku.“
Podle dostupných informací může po aktivaci airbagu vzniknout při zapálení generátoru plynu výrazně nadměrný tlak. Do prostoru pro cestující tak mohou být vymrštěny kousky kovu. To může v krajních případech vést ke zranění či smrti posádky.
Jelikož jsou vozidla od značky Škoda v Česku velmi oblíbená, je třeba dbát zvýšené opatrnosti.
Problematický může být rovněž plynový Touran
Svolávací akci ohlásila i mateřská společnost koncernu Volkswagen. Ta upozornila na problém, který se týká vozidla Volkswagen Touran s pohonem na CNG 20DP.
Problém spočívá v možné korozi plynových nádrží. Ta může způsobit prasknutí, s čímž se bohužel pojí nebezpečí těžkých nebo i smrtelných poranění.
Stejně jako v předchozích případech by tedy majitelé měli co nejdříve kontaktovat autorizovaný servis.





Sledovat v Google Zprávách



















































