Kolik kilometrů musíte ročně najezdit, aby se vyplatila přestavba na LPG, a kolik taková přestavba v roce 2026 stojí?
O alternativních palivech se v posledních letech hovoří stále častěji. Jedno z nejznámějších představuje LPG, o kterém již s nejvyšší pravděpodobností zaslechl každý řidič.
Zastánci tohoto paliva tvrdí, že je díky němu možné v dlouhodobém horizontu ušetřit spoustu peněz. To rozhodně nemusí být lež, avšak skutečnost je poněkud komplikovanější. Aby totiž automobil mohl začít jezdit na LPG, majitelé jej musí podrobit důkladné přestavbě, která může být relativně nákladná. V určitých případech může počáteční investice převýšit celkové úspory, z čehož logicky vyplývá, že se nevyplatí. Jestliže tedy o přestavbě uvažujte, měli byste si všechno důkladně propočítat.
Na kolik vás vyjde přestavba vozidla na LPG
Automobily na LPG si sice můžete zakoupit přímo nové, nicméně takový postup je poměrně nepopulární. V praxi mnohem větší množství řidičů volí cestu přestavby.
To znamená, že svůj aktuální automobil necháte v odborném servisu přestavět takovým způsobem, abyste na čerpacích stanicích mohli tankovat LPG.
Cena přestavby na LPG se odvíjí především podle toho, kolik má vaše vozidlo válců:
Jestliže je odpovědí 3 nebo 4, cena přestavby bude dosahovat zhruba 20 000 až 35 000 korun.
Za přestavbu vozidla s pěti až šesti válci zaplatíte 24 000 až 45 000 korun.
U automobilů, které jsou vybaveny osmi válci, jde přibližně o 28 000 až 45 000 korun.
Nejdražší pak bude přestavba vozidel, která mají deset až dvanáct válců. V takovém případě se celková cena může vyšplhat klidně na 45 000 až 60 000 korun.
Konkrétní cena se může lišit ještě podle toho, kde si přestavbu necháte provést, jaké součástky budou použité apod.
Jak vypočítat, zda se přestavba vyplatí
Zde je vždy potřeba kalkulovat v dlouhodobém horizontu. Klíčová role připadá samozřejmě rozdílu v cenách pohonných hmot.
Přestavba může být z dlouhodobého hlediska výhodná především z toho důvodu, že cena LPG bývá výrazně nižší než cena benzínu nebo nafty.
V aktuální chvíli zaplatíte na čerpacích stanicích za jeden litr LPG přibližně 15 až 20 korun. Oproti tomu cena benzínu se nyní pohybuje okolo 33 až 34 korun, nafta je na tom podobně. Z toho vyplývá, že LPG může být v přepočtu na jeden litr až dvakrát levnější.
Pozor na zvýšení spotřeby po přestavbě
Při kalkulování je každopádně nezbytné počítat s tím, že spotřeba LPG je u stejného motoru přibližně o 15 až 20 % vyšší, což celkovou úsporu nezanedbatelně snižuje.
V praxi to znamená, že za každých najetých 100 kilometrů utratíte za benzín (při průměrné spotřebě 8 litrů na 100 km a ceně 34 korun za litr) celkem 272 korun.
Pokud s tím samým autem, které je ovšem přestavěné na LPG, ujedete rovněž 100 kilometrů, spotřebujete přibližně 9,2 litrů na 100 km. Celková útrata bude tím pádem činit cca 138 korun (při ceně LPG 15 korun).
Z toho vyplývá, že za každých ujetých 100 kilometrů ušetříte po přestavbě vozidla na LPG zhruba 134 korun.
Na závěr by se ještě slušelo zmínit, že u vozidel s LPG je každoročně nutné provádět revizi. Její cena se zpravidla pohybuje v rozmezí od 1 000 do 2 000 korun.
Obecně se dá říct, že aby se přestavba vyplatila, budete muset najezdit přibližně 20 000 až 50 000 kilometrů (v závislosti na spotřebě a ceně přestavby). Jestliže dopředu víte, že budete mít v následujících letech vysoce nadprůměrný nájezd, je velmi pravděpodobné, že se vám investice do přestavby vyplatí. Pokud ovšem ani v dlouhodobém horizontu nedokážete najezdit minimálně 20 000 kilometrů, platí přesný opak.































































