V tyto dny neparkujte před domem. Hrozí pokuta i úplný odtah auta kvůli jediné drobné nepozornosti

Podzimní období není nebezpečné jen pro pneumatiky či kluzké silnice. Každý rok touto dobou se vrací i blokové čištění ulic a s ním pokuty, odtahy a tisícové účty za nepřeparkovaná auta. Mnoho řidičů tuto akci městských služeb podceňuje, přestože jde o rutinní činnost, která umí při nepozornosti vytáhnout značný obnos z peněženky. 

Blokové čištění není formalita

Města po celé republice na podzim čistí vozovky od listí, nečistot a písku. Aby se ke komunikacím dostala technika, vyhlašují se krátkodobé zákazy stání. Na místech, kde se má uklízet, se několik dní dopředu objeví přenosné dopravní značky s konkrétním termínem a časem čištění. V uvedený den auto musí pryč. Pokud zůstane, může zasáhnout městská policie, která vás nejen pokutuje, ale často i nechá vozidlo odtáhnout.

Blokové čištění stojí nepozorné řidiče i tisíce korun , ...

Některá města tolerují drobná zpoždění nebo individuální případy, kdy řidič například onemocněl či byl mimo domov, ale většinou platí přísný režim. Správci komunikací i policie mají přesný harmonogram, který se neodkládá kvůli několika zapomenutým vozidlům. Odtah nebo technický přesun je tak běžnou součástí podzimní údržby a řidiči pak platí nejen pokutu, ale i náklady na manipulaci s vozidlem.

Často jde o tisíce korun

Pokud necháte auto na ulici během blokového čištění, může se vám to pořádně prodražit. Za odtah vozidla v Praze zaplatíte přibližně 3 800 korun, za takzvaný technický přesun, kdy je auto pouze nadzvednuto a vráceno po úklidu zpět, okolo 2 400 korun. K tomu se připočítává pokuta od městské policie za nerespektování dopravního značení, která může dosáhnout až 2 000 korun. V Brně nebo Zlíně se částky pohybují podobně a v některých městech se za manipulaci s vozidlem platí i přes 4 000 korun.

Blokové čištění se často provádí v podzimních měsících po opadu listí , ...

Neparkujte tam, kde se hromadí listí a voda

Problémem ale nejsou jen pokuty. Podzim s dešti a padaným listím přináší další hrozbu, a to mechanické poškození vozu. Mnoho řidičů nechává auta stát u chodníků pod stromy, kde se hromadí listí a vlhkost. Ta pak proniká do podběhů a spodních částí karoserie, kde může postupně způsobit korozi. Pokud se navíc pod autem ucpe vpusť dešťové kanalizace, voda z ulice se drží kolem kol a vozidlo doslova stojí v louži. Vyhněte se také parkování pod stromy, zejména u kaštanů a lípy, jejichž listy a plody mohou po dešti ulpívat na laku a zanechávat skvrny.

Nebezpečné je také parkování v místech s rozsypaným posypovým materiálem, štěrkem nebo blátem. Tyto drobné částice se při jízdě i při brzdění zachycují na brzdových kotoučích a spodních částech karoserie, což zrychluje opotřebení a v horším případě může poškodit lak nebo podvozek.

Sledujte značení a harmonogramy

Každé město má vlastní plán blokového čištění, který bývá veřejně dostupný na webu správce komunikací. Například Technická správa komunikací hlavního města Prahy zveřejňuje mapu s přesnými termíny, kde si každý může zjistit, kdy se bude uklízet jeho ulice. Dopravní značení se umísťuje nejméně týden předem, takže výmluva, že jste o čištění nevěděli, u policie většinou neobstojí.