Tuto věc v autě vozí každý druhý Čech. Policie varuje, že vám může spíš uškodit než pomoct

Řeč je o nehomologovaných bezpečnostních doplňcích a výbavě, která nesplňuje zákonné požadavky pro provoz na pozemních komunikacích. Policie i technické stanice kontroly letos varují: podobné vybavení má v autě každý druhý řidič, a přitom často neví, že tím porušuje předpisy a riskuje zdraví.

Mnohé z těchto předmětů přitom na první pohled působí zcela neškodně, možná jsou dokonce i za poloviční cenu oproti originálům. Jenže právě nízká cena a snadná dostupnost často znamenají absenci jakýchkoliv zkoušek, atestací nebo certifikací. A v okamžiku nehody už může být pozdě řešit, zda byl výrobek schválený. Technici i policisté varují, že nehomologovaná výbava může selhat přesně tehdy, kdy má chránit.

Nejčastější problematické doplňky v českých autech

V českých vozech se podle kontrol HZS a Policie ČR v roce 2025 nejčastěji objevují necertifikované dětské autosedačky z internetových tržišť, přestavbové sady světlometů (zejména LED a xenon) a různé komfortní doplňky bez schválení.

U autosedaček je problém zásadní – bez homologace podle normy ECE R44 nebo R129 není možné zaručit, že při nárazu zajistí dítěti dostatečnou ochranu. U neoriginálních sedaček se často objevují falešné štítky nebo zcela chybějící informace o výsledcích crash testů.

Další častou hrozbou jsou silné LED nebo xenonové sady, které si řidiči montují do běžných reflektorů bez čoček. Takové světlo je nejen technicky neschválené, ale zároveň nebezpečně oslňuje protijedoucí vozidla. Policie i STK v roce 2025 zaznamenaly zvýšený počet přestupků právě kvůli tomuto typu výbavy.

Pozornost si zaslouží i masážní podložky, ergonomické sedáky nebo přídavné opěrky hlavy, které nejsou testovány na nárazové situace. V případě nehody mohou negativně ovlivnit polohu těla vůči airbagům nebo deformovat tvar sedačky.

Závažné riziko představují také neoriginální držáky na telefon a navigaci, které jsou připevněné na čelní sklo, protože při prudkém brzdění se mohou uvolnit a zranit posádku. Podobně nebezpečné jsou sportovní volanty či pedály zakoupené bez osvědčení, které mohou změnit mechaniku ovládání vozidla.

Ujistěte se, že dětské autosedačky vždy kupujete v certifikovaném obchodě. , ...

Riziko při nehodě i běžné kontrole

Podle letošních údajů Ministerstva dopravy a Policejního prezidia dochází k rostoucímu počtu přestupků spojených s nehomologovanými prvky, zejména světly a sedačkami. Při silniční kontrole mohou takové nedostatky vést k odebrání osvědčení o registraci a zákazem další jízdy.

Technická nezpůsobilost kvůli úpravám navíc znamená problém i pro pojišťovnu. Pokud se prokáže, že doplněk přispěl ke zhoršení následků nehody, může pojišťovna krátit nebo zcela zamítnout pojistné plnění.

Rizika nejsou jen právní. V případě čelního nárazu může neoriginální doplněk změnit trajektorii těla, zabránit správnému rozvinutí airbagu nebo zvýšit riziko poranění krční páteře. Policie i hasiči upozorňují, že i zdánlivě banální výbava, jako je měkký podhlavník nebo nevhodný držák telefonu, se může stát nebezpečným projektilovým objektem při vysoké rychlosti.

Zákony ohledně nehomologované výbavy jsou i pro vaše zdraví. , ...

Jak se vyhnout potížím

Základem je rozlišovat mezi designovým doplňkem a funkčním bezpečnostním prvkem. Vše, co ovlivňuje konstrukci vozidla, zorné pole, polohu těla nebo elektroinstalaci, musí být homologované podle evropských norem – např. ECE R44 (dětské sedačky), ECE R112 (světla), případně označeno značkou schválení (např. E8 v kroužku).

Pokud si nejste jistí, doporučuje se konzultace s technikem na STK nebo v autorizovaném servisu, mají totiž přístup k aktuálním databázím schválených prvků. Výrobky z neověřených e-shopů bez certifikace jsou rizikem nejen při kontrole, ale i v případě nehody.

Policie doporučuje: nikdy neinstalujte do interiéru nic, co by mohlo ovlivnit funkci bezpečnostních systémů (např. airbagy, pásy), nebo co není pevně uchyceno. Vyvarujte se také dodatečným přestavbám elektrických okruhů bez odborné revize.

Moderní vozy jsou již z výroby vybaveny optimalizovanou výbavou z hlediska bezpečnosti i komfortu. Každý zásah do této rovnováhy bez homologace je potenciálním rizikem – nejen právním, ale i životním.