Můžete jet vlakem? Tak na letadlo zapomeňte. První evropská země zakázala kvůli ekologii některé lety
Můžete cestovat vlakem? Pak na letadlo zapomeňte. Nový zákon, který začal tento týden platit ve Francii zakáže krátké vnitrostátní lety, které lze nahradit železniční dopravou a trvají do dvou a půl hodiny. Francie tím chce snížit zátěž z emisně náročné letecké dopravy.
Vysoké emise z letecké dopravy se v posledních letech staly trnem v oku mnoha ekologických organizací po celém světě. Ty tlačí na snižování počtu letů jak v případě soukromých tryskáčů miliardářů, tak i světových státníků. Emise ze světové letecké dopravy totiž tvoří velkou část emisí z dopravy a i podle EU by mělo brzy dojít k jejich snižování stejně jako se tomu děje v automobilové dopravě.
Ačkoliv k ráznému kroku se stále mnoho politiků, a to i těch v Evropském parlamentu příliš nemá, jinak je tomu ve Francii. Tam v tomto týdnu vstoupil v platnost zákon, který by měl v letecké dopravě pomoci emise výrazně snižovat a to hlavně tím, že zakáže mnoho zbytečných letů, které lze nahradit jiným způsobem dopravy.
Přestože v České republice i díky její rozloze nejsou krátké lety příliš populární a využívané, v dalších zemích Evropské unie už je tento trend jiný. Díky rozsáhlým dopravním zácpám a dlouhé cestě autem tak mnoho obyvatel, podnikatelů a politiků využívá k cestám letecké dopravy i vnitrostátně.
Právě v tomto případě by ale ve Francii mělo dojít k velké změně. Nový zákon totiž téměř zakáže všechny lety, které jsou svým časem kratší než dvě a půl hodiny a lze je nahradit vlakovým spojením. Právě doprava po železnici je totiž oproti té letecké výrazně ekologičtější co se emisí skleníkových plynů týče.
V preferenci železniční dopravy oproti té letecké tak bude Francie první zemí na světě, která zavede takto přísné omezení. V příštích letech lze ale očekávat, že se k podobným omezením přidají i další významné evropské ekonomiky, které se mnoha opatřeními snaží emise skleníkových plynů stlačit na nulu.
Omezení letecké dopravy tak bude jedním z bodů, který by měl pomoci skleníkové plyny snižovat. Ostatně právě využití letecké dopravy je například podle Světového fondu na ochranu přírody (WWF) v současnosti nejméně ekologický způsob dopravy, při kterém dochází k enormní produkci oxidu uhličitého.
