Zkontrolujte si zimní pneumatiky. Policie a pojišťovna nově sledují kód, který většina řidičů vůbec neřeší

Pro řidiče to znamená jediné. Nestačí, že mají obuté zimní gumy, musí si navíc ověřit, jestli odpovídají aktuálním požadavkům. A právě tady nastává problém, protože mnoho lidí sleduje pouze hloubku vzorku, nikoli symboly, které jsou pro posouzení správnosti pneumatik klíčové.

Co je symbol 3PMSF a čím se liší od M+S

Na pneumatikách se dnes můžete setkat se dvěma označeními. Starší značení M+S (Mud + Snow) se dlouhá léta používalo jako důkaz, že guma je vhodná do zimních podmínek. Ve skutečnosti ale šlo pouze o informaci výrobce a ne o garanci, že pneumatika byla testována v reálném zimním prostředí.

I proto vznikl symbol 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake), v překladu horský štít se sněhovou vločkou. Ten potvrzuje, že pneumatika prošla přísnými testy na sněhu a skutečně splňuje kritéria zimní pneumatiky. Na rozdíl od M+S jde o oficiální evropskou certifikaci.

Od října 2024 se v celé Evropské unii začínají uplatňovat pravidla, podle kterých budou jako zimní uznávány pouze pneumatiky se symbolem 3PMSF. Ty pneumatiky, které mají jen M+S, nemusí být v zahraničí považovány za zimní a hrozí za ně pokuty.

V Česku si zatím vystačíte s pneumatikami, které mají na bočnici pouze nápis M+S. Naši sousedé už v zimě ale na bočnici vyžadují horu s vločkou. , ...

Jak je to v České republice?

Česká legislativa zatím ponechává v platnosti i označení M+S, takže řidiči nepřijdou hned o možnost používat starší pneumatiky. Problém ale může nastat při pojistné události. Pokud by se ukázalo, že pneumatika neodpovídá podmínkám dané země nebo nebyla plnohodnotně zimní, může pojišťovna krátit plnění.

Stejně tak při cestě do zahraničí je nutné se řídit pravidly konkrétního státu. Například v Německu nebo na Slovensku už M+S nestačí a policie tam na autech uznává pouze zimní pneu s 3PMSF. Řidič, který pojede do Alp, nebo do Tater s gumami označenými pouze M+S, riskuje nejen pokutu, ale i problémy s pojišťovnou v případě nehody.

Kdy přezout a co sledovat?

Správné načasování přezouvání je klíčové. Obecně platí, že zimní pneumatiky by měly být nasazeny, když průměrná denní teplota klesne pod 7 °C. Pod touto hranicí letní směsi ztrácí pružnost a přilnavost, což prodlužuje brzdnou dráhu.

Podle zákona jsou zimní pneumatiky v České republice povinné od 1. listopadu do 31. března, a to v případě, že je na vozovce souvislá vrstva sněhu, ledu nebo námrazy, nebo pokud lze tyto podmínky vzhledem k počasí předpokládat. Řidič tedy musí zhodnotit situaci a mít přezuto vždy, když hrozí zimní podmínky, i když je například ještě říjen.

Kromě samotného symbolu je nutné hlídat i hloubku dezénu. Zákon v ČR stanovuje minimální hloubku pro zimní pneumatiky 4 mm. Pokud je vzorek nižší, pneumatika přestává plnit svou funkci, zejména na sněhu a v břečce.

Minimální hlouba dezénu zimních pneu je 4 mm. Kdy naposledy jste své zimní pneu kontrolovali? , ...

Zkontrolujte si také stáří pneumatik

Důležitým údajem je také stáří pneumatiky, které poznáte z kódu DOT. Čtyři číslice udávají týden a rok výroby. Například 3719 tak znamená 37. týden roku 2019. I když na tohle zákon moc nepamatuje, pneumatiky starší než 10 let byste měli vyměnit i v případě, že mají dostatečný vzorek. Jejich směs totiž tvrdne a tím se zhoršují jízdní vlastnosti vozu.

Kontroly a riziko pokuty

Policie může při silniční kontrole zkontrolovat nejen hloubku dezénu, ale i označení pneumatik. Pokuta za nevyhovující obutí se může pohybovat až v řádu několika tisíc korun. Stejně tak hrozí, že vozidlo nebude uznáno jako technicky způsobilé.

Ještě citelnější následky mohou teoreticky přijít v případě nehody. Pojišťovna má právo krátit plnění, pokud zjistí, že vůz neměl zimní pneumatiky v souladu s požadavky, a to bez ohledu na to, zda šlo o viníka nebo poškozeného.

Proč se vyplatí přejít na 3PMSF co nejdřív?

Mnoho řidičů dnes stojí před otázkou, zda ještě dojíždět staré pneumatiky M+S, nebo raději investovat do nových s 3PMSF. Praktický přínos novějšího značení je jasný. Pneumatiky s 3PMSF certifikací poskytují lepší záběr na sněhu a jsou bezpečnější v náročných zimních podmínkách.

Navíc se vyhnete komplikacím při cestách do zahraničí i při jednání s pojišťovnou. Výměna starých pneu za nové tak není jen otázkou splnění formálních pravidel, pojistného plnění, ale především bezpečnosti celé posádky.