„Takhle to dopadá, když MHD navrhuje někdo, kdo jí nejezdí.“ Nové pražské zastávky schytaly kritiku a teď se budou předělávat

Nemalý počet cestujících si i nadále stěžuje na špatnou čitelnost, nepřehlednost nebo zbytečnou složitost nových zastávek. Jiní komentující pak poukazují na finanční náklady, které se s realizací projektu pojily. Peníze by podle nich bylo možné využít lepším způsobem. Kritika zaznívá od veřejnosti, v diskuzních fórech i na sociálních sítích

Pražské zastávky se dočkaly proměny, PID tím reaguje na předchozí kritiku

Pražská integrovaná doprava (PID) přišla s dalšími úpravami původního návrhu informativních sloupků na zastávkách. Původní návrh měl působit střídměji než zastaralé značení a lépe zapadat do veřejného prostoru, nicméně po představení širší veřejnosti se setkal s poměrně rozsáhlou vlnou kritiky. Cestující kritizovali především malý název zastávky, méně výrazná čísla linek nebo příliš mnoho volného prostoru, který mnohdy zneužívali vandalové k psaní vzkazů nebo tvoření nelegálních grafických obrazců. Mnohé nezaujal ani celkový design. 

„Popravdě se mi to vůbec nelíbí,“ napsal například Michal Ch. na sociální síti Lidé.cz. 

Jiní cestující pak poukazovali rovněž na zbytečnost nových úprav, finanční stránku věci nebo bezpečnost. 

„Rozpočet těžce v mínusu a za takovou zbytečnost se vyhazují peníze,“ vyjádřila svůj názor jiná účastnice diskuze. 

Právě na tuto kritiku se Pražská integrovaná doprava rozhodla zareagovat tím, že se ve spolupráci s designéry Čitelné Prahy pokusila podobu informací na zastávkách více přizpůsobit požadavkům veřejnosti. 

Z reakcí řady cestujících na nejnovější úpravy lze nicméně i nadále cítit nespokojenost. 

Jaké změny přinesla nejnovější úprava zastávek?

Kromě snahy přinést minimalistický design se zastávky dočkaly zvýraznění in­formace o kódu nástupiště, podle kterého si mohou cestující snadno vyhledat správnou zastávku i ve složitých přestupních uzlech, kde se nachází vyšší počet zastávek se stejným názvem. 

„Jde o písmeno v kolečku vedle názvu zastávky. Tento údaj najdete rovněž ve vyhledávačích spojení, v aplikaci PID Lítačka nebo na směrových tabulích v metru či na přestupních obrazovkách v autobusech,“ upřesňuje Pražská integrovaná doprava. 

Zásadní změna se dotkla rovněž grafického znázornění nočních linek, které již nadále nebudou odlišeny inverzním zobrazením. Namísto toho budou doplněny srozumitelnějším symbolem měsíce. 

Již dříve pak Pražská integrovaná doprava vypracovala ve spolupráci s Dopravním podnikem hl. m. Prahy manuál, podle kterého se budou zastávky označovat. Vzhledem k tomu, že PID chce přizpůsobit jednotlivé zastávky jejich konkrétním potřebám, může mít každá z nich do jisté míry odlišnou podobu. 

„Protože každá zastávka potřebuje trochu něco jiného, vyvinuli jsme ve spolupráci s Dopravním podnikem hl. m. Prahy manuál, podle kterého se budou jednotlivé zastávky označovat. Tento manuál má 52 stránek a jeho cílem je mít na všech zastávkách co nejsrozumitelnější a nejčitelnější informace,“ vysvětluje Pražská integrovaná doprava. 

Mnoho lidí preferuje původní červené informativní sloupky. , ...

Jak se ke změně vyjadřují cestující? 

Ačkoliv Pražská integrovaná doprava podle svého vyjádření reaguje na potřeby cestujících, zdaleka ne všichni jsou s výslednou podobou informací na zastávkách spokojeni. Kritika mezi cestujícími pokračuje i nadále, přičemž řada nespokojených komentářů je veřejně dostupná na sociálních sítích. 

„Proč že nějaký úředník vymyslel zbytečné, nepřehledné a drahé nové značení? Staré značení bylo přehledné a dostačující. Peníze se mohly využít lépe,“ napsal jeden z komentujících pod příspěvek oficiálního účtu Pražské integrované dopravy na Facebooku. 

„Že by čísla s měsíčkem byla jako označení nočních linek srozumitelnější, o tom si dovoluji velice pochybovat,“ kritizuje Pavel D. zrušení inverzního zobrazení a dále pak poukazuje na horší přehlednost. 

„Ty názvy zastávek jsou i po zvětšení prostě pořád hůř čitelné než původní grafika, kde byly výrazné, uprostřed a kapitálkami,“ podělil se o svůj názor další účastník diskuze.

„Takhle to dopadá, když MHD navrhuje někdo, kdo jí sám nejezdí. Na papíře to možná vypadá moderně, ale pro běžného cestujícího je důležité hlavně to, aby na první pohled viděl název zastávky a číslo linky,“ postěžoval si další z cestujících v internetové diskuzi.

Co naopak mnohé cestující potěšilo, je zavedení nového zvýhodněného tarifu. Praha se pak během letošního roku dočkala i řady dalších změn v provozu MHD.