Poškozené letadlo se během letu začalo rozpadat. Cestující ještě stihli vše natočit na mobilní telefony

     
Petr Eybl
17. 9. 2026 ▪ 17:38

Havárie v letecké dopravě jsou dnes mimořádně vzácné. Přesto se čas od času v médiích objeví zprávy o nehodách či dramatických incidentech, které mezi cestujícími okamžitě vyvolají obavy a přitahují obrovskou pozornost.

Íránské letadlo čelilo vážným problémům.
Íránské letadlo čelilo vážným problémům.
Foto: Shutterstock

Jeden takový případ se přihodil před pár dny v Íránu. Účastníci vnitrostátního letu, kteří seděli v Boeingu 737 aerolinek Sepehran Airlines a mířili do Kermánšáhu, se krátce po startu museli vypořádat s explodovanou pneumatikou. Aby toho nebylo málo, její úlomky se navíc dostaly do lopatek motoru, který následně začal silně vibrovat a rozkmital celé letadlo. Během nouzového přistání se potom uvolnila část kabiny a spadla na cestující. Zatímco většina z nich zcela pochopitelně podlehla panice, jednomu z nich se podařilo pořídit záběry celé situace. Ačkoliv se všem cestujícím i členům posádky nakonec podařilo vyváznout bez vážných zranění, situace přirozeně vyvolala znepokojení nejen mezi ostatními účastníky letecké dopravy. Příčina incidentu je nyní předmětem diskusí. Důvodem podle nich může být mimo jiné stáří používaného letadla. 

Letadlo se začalo krátce po startu rozpadat 

K dramatické situaci došlo krátce po vzletu letadla Boeing 737 na letišti v Mašhadu. Letadlu nejdříve explodovala pneumatika, jejíž úlomky se následně dostaly do lopatek motoru. Ten se potom v důsledku poškození rozvibroval a rozkmital celé letadlo, kvůli čemuž na cestující začala padat část kabiny

Záběry přímo z paluby zveřejnil profil Breaking Aviation News and Videos na sociální síti X (dříve Twitter). 

Zajímavé je i to, že se spoji již předtím kvůli technickým problémům dvakrát nevydařilo odletět. Let, během kterého došlo k této havárii, byl tedy až třetím pokusem. 

Všichni cestující vyvázli bez vážných zranění, čtvrtý pokus byl nakonec úspěšný

Dobrou zprávou je, že se podle dostupných informací všem účastníkům letu podařilo vyváznout bez vážnějších zranění. Fyzickým následkům se vyhnuli jak samotní cestující, tak i členové posádky. 

„Cestující bezpečně vystoupili z letadla a byli následně přepraveni náhradním spojem do Kermánšáhu,“ informovala mluvčí společnosti Sepehran Airlines Hassan Jafari. 

Z toho rovněž vyplývá, že se cestující dočkali úspěšného vzletu až na čtvrtý pokus

„Let Mašhad–Kermánšáh byl kvůli technické závadě dvakrát zrušen. Při třetím pokusu došlo k další technické závadě a právě tehdy nastala tato událost. Letadlo bylo okamžitě vyměněno a nakonec při čtvrtém pokusu a po druhé výměně letadla cestující bezpečně dorazili do svého cíle,“ informoval mluvčí mašhadského letiště Hasan Džafarí. 

 

 

Jaká mohla být příčina havárie? 

Přesnější a zároveň ověřené informace o hlubších příčinách selhání jednotlivých dílů zatím nejsou známé. Případem se i nadále zabývají vyšetřovatelé.

Již nyní se ovšem hovoří o vysokém věku letounu či vlivu sankcí, které jsou na Írán uvaleny.

Na íránské letecké společnosti dopadají sankce. , ...
 

Podle dostupných informací se stáří letounů Boeing 737, které íránská společnost Sepehran využívá, pohybuje v průměru okolo 32 let. V celosvětovém měřítku se tedy flotila tohoto dopravce patří k nejstarším na světě, se kterými se cestující mohou aktuálně setkat. 

V nákupu nových letadel nebo údržbě těch stávajících brání Íránu dlouhodobé mezinárodní sankce, které souvisejí zejména s íránským jaderným programem, vývojem balistických raket a porušováním lidských práv.  Dlouhodobě napjatá je například situace v Hormuzském průlivu. Ta je zároveň příčinou krize s leteckým palivem



Sdílejte článek  
       


Štítky: Letectví Havárie Doprava
Zdroj: facebook.com, x.com, news18.com, traveltomorrow.com, novinky.cz, tn.nova.cz, cnn.iprima.cz, ac24.cz,




Nejnovější z kategorie


Íránské letadlo čelilo vážným problémům.

Na vlastní bydlení mladí mnohdy bez pomoci rodičů nedosáhnou.

Přechod na IČO může být od nového roku mnohem lákavější

Nezávislost a vlastní prostor bývají hlavním důvodem, proč se lidé rozhodují nemít děti

Počasí o nadcházejícím víkendu nám ukáže od všeho něco.

Vláda škrtá miliardy, kvůli nimž může pracovní trh narazit

Kdy je možné zaměstnavatele požádat o home office?

Česká republika se otepluje dvakrát rychleji než zbytek planety. Do roku 2050 musíme počítat s výrazným nárůstem tropických dnů.

Mobilní aplikace může najednou výrazně zdražit

IT specialisté mají mzdy srovnatelné s německými kolegy.

Češi půjčují peníze na dobré slovo a pak tvrdě narazí

Spadlá dopravní značka může být takzvanou závadou ve sjízdnosti.

Klimatizacím možná odzvonilo

Ve hře je opět zastropování cen elektřiny

Odchod na mateřskou může pro úspěšnou ženu znamenat výrazný propad příjmů.

Studium na vysoké škole má svá specifika.

O tom, jak by měla taková cesta vypadat, se dnes přou obec, kraj i sami cyklisté

Na konci října se může výrazně ochladit.

Rychlostní kamery mohou obci vydělat desítky milionů ročně

Kadeřnictví patří mezi obory, kde je „jen hotovost" pořád běžná praxe

Češi mohou každý rok získat přes 12 000 Kč díky státní podpoře a daňovým úlevám

Novinka, kterou Apple dlouho chystal, je pro velké množství iPhonů konečně dostupná.

Nejvyšší nástupní mzdy v Česku nabízejí mezinárodní technologické firmy softwarovým inženýrům a datovým analytikům.

Chladná rána se stanou od konce září novou realitou i v nížinách

Dejte si pozor na zloděje na parkovištích

Kolik skutečně dostává Ukrajinec žijící v Česku?

Vytvořit si dostatečnou finanční rezervu na důchod vyžaduje ve 40 letech jasný plán a pravidelné investování.

První skládací iPhone Duo kombinuje konstrukci z leštěného titanu s dvojicí displejů a certifikací IP68.

Premiér Babiš se chce zaměřit na podporu mladých rodin.

Letošní říjen přinese do Česka podprůměrné množství srážek a neobvykle vysoké teploty.



Nejnovější