Nejlépe hodnocenou automobilkou není Toyota ani Škoda. Vítěze žebříčku by ještě před pár lety tipoval málokdo

Ve zveřejněném žebříčku nejspolehlivějších značek podruhé za sebou uspělo japonské Subaru. A ačkoliv v Česku má mnohdy pověst auta pro poměrně úzkou komunitu nadšenců, tenhle úspěch ukazuje, že rozhodně má co nabídnout i pro širší spektrum zákazníků. 

Rozhodují samotní majitelé vozů

Consumer Reports, který žebříček nejspolehlivějších automobilů zveřejnil, představuje nezávislou organizaci, která se financuje z předplatného. Auta proto hodnotí podle reálných zkušeností majitelů, ne podle osobních preferencí porotců nebo marketingu značek. Pro letošní vydání posbírala redakce data z přibližně 380 000 vozů. Majitelé průběžně hlásí potíže s konkrétními částmi vozu, od motoru přes převodovkou, podvozek, elektroniku i kvalitu zpracování, a z toho se následně spočítá skóre každé automobilky ve srovnání.

A v celkovém hodnocení značky, kde se kromě spolehlivosti počítá i spokojenost majitelů, bezpečnost, jízdní testy a náklady na provoz, obsadilo první příčku právě Subaru. A to už podruhé v řadě. Consumer Report kromě toho sestavuje i dílčí žebříčky. V tom, kde řeší například poruchovost nových vozů, Subaru disponovalo druhým nejlepším skóre hned za již zmíněnou Toyotou. 

Podle nedávných průzkumů patří Subaru mezi nejspolehlivější značky na trhu. , ...

Proč zrovna Subaru? Tajemstvím je nuda

Úspěch Subaru není náhoda a má překvapivě racionální (a pro někoho možná lehce nudné) vysvětlení – značka zkrátka nehoní novinky za každou cenu. Zatímco konkurence ráda nasazuje nové technologie, Subaru své modely obměňuje pomalu a opatrně. Možná se tak nemůže pochlubit každý rok oslnivou reklamou, ve které představí všechny nové vychytávky, ale zato v autech najdete jen léty prověřené komponenty. 

Krásným příkladem je Forester, který jezdil dlouhé roky na stejném typu motoru. Modely jako Impreza, Crosstrek nebo WRX navíc sdílejí velkou část mechaniky, takže je u nich zkrátka méně příležitostí, kde se něco může pokazit. K tomu připočtěte tradiční boxer a pohon všech kol v základní výbavě a máte recept, který sice možná papírově úplně každého neohromí, ale zato spolehlivě vydrží.

Stejnou logikou se řídí i náklady na údržbu. Když se používané komponenty napříč modely často nemění, jsou opravy mnohdy jednodušší (i levnější) než u značek, které s každou generací vymýšlejí nějaké převratné novinky.

Subaru rozhodně nepatří mezi první volbu českých řidičů. Má ale co nabídnout. , ...

A jak je to se Subaru v Česku?

Pravda je taková, že Subaru u českých řidičů nikdy nebylo a nejspíš ani nebude v pozici, jaké se těší Škoda nebo Toyota. Škoda dlouhodobě ovládá český trh s novými osobními automobily a pro řadu řidičů představuje první volbu, Toyota si zase získala pověst jedné z nejspolehli­vějších značek na světě. Subaru je naopak spíše automobilkou pro znalce a zapálené nadšence která se ale může pochlubit mimořádně věrnou komunitou. Pokud o nákupu této značky uvažujete, hodí se vědět, že auta se u nás prodávají přes oficiálního importéra a síť autorizovaných dealerů. O případný servis ani dostupnost náhradních dílů proto není nouze. 

Velikou výhodou modelů od automobilky Subaru je také bezpečnost – nové modely E-Outback a Uncharted letos sebraly pět hvězd v testech Euro NCAP. Počítejte ale s tím, že za tu pověstnou odolnost si připlatíte, levná záležitost Subaru totiž rozhodně není.

Dává Subaru smysl?

Pokud hledáte auto, které nebude strhávat pozornost na parkovišti, ale spolehlivě s vámi ujede stovky tisíc kilometrů s minimem překvapení v servisu, dává Subaru smysl jako málokterá značka. Není nejlevnější, není nejmodernější a designově nikdy nebude úplný trhák. Jenže tahle pomyslná nuda je jedním z důvodů, proč ve spolehlivosti a oblibě zvládá konkurovat i násobně větším značkám.