Našli jsme nesmrtelné auto, které přežije vás i vaše děti. Třikrát se rozvedete, než poprvé pojedete do servisu

Toyota Hilux byla poprvé představena již v roce 1968. Již v té době byla považována za vozidlo, které je velmi solidní, ovšem v průběhu historie si nakonec vysloužila ještě o poznání výraznější chválu. Nemalé množství odborníků se nebojí jej označovat jako legendární, výjimečný, kultovní nebo dokonce nejodolnější. Není divu, neboť pokud si nějaké vozidlo zaslouží takovou chválu, pak to je naprosto bezpochyby právě Toyota Hilux. Jaké informace by vám o tomto vozidlu neměly v žádném případě uniknout?

Toyota Hilux se pyšní bohatou historií

Jak již bylo zmíněno, japonská automobilka Toyota představila model Hilux poprvé již v roce 1968 (v březnu). Původním záměrem bylo vytvořit užitkový vůz, na který se mohou spolehnout zejména menší podnikatelé a zemědělci. Mělo se tedy jednat o odolný automobil, který je ovšem zároveň cenově dostupný.

První generace Toyoty Hilux (označovaná jako N10) měla sice poměrně skromný výkon (byla vybavena zážehovým motorem o objemu 1,5 litru, který disponoval výkonem kolem 70 až 80 koní – zhruba kolem 50 až 60 kW), ale už tehdy na ni mnoho lidí pělo oslavné komentáře. Příznivci tohoto vozidla oceňovali zejména jeho spolehlivost, robustnost, praktičnost a jednoduchost.

Nejvyšší zástupci automobilky Toyota se tak rozhodli model Hilux nadále šperkovat. Základní parametry byly zachovány, avšak došlo ke zvětšení motoru a výraznému navýšení výkonu. 

Dalším zásadním zlomem byla 80. a 90. léta, kdy se Toyota Hilux stala oblíbencem nejen off-road nadšenců, ale i armád nebo humanitárních organizací, které ji využívaly v těch nejnáročnejších podmínkách.

V dnešní době je tento automobil dostupný ve více než 180 zemích po celém světě a každým rokem se prodají stovky tisíc kusů. Co se Evropy týče, zde si jej nejvíce oblíbili lesníci, příslušníci záchranných složek nebo různé stavební společnosti a jim podobné firmy, které potřebují odolný vůz, který bez problému zvládne i jízdu v těžkém terénu. 

Automobil, který by snad přežil i konec světa

Pověsti o odolnosti Toyoty Hilux se po roce 2000 staly tak hlasitými, že se toto vozidlo rozhodli otestovat příslušníci světoznámého pořadu o automobilech Top Gear.

Ti natočili o Toyotě Hilux hned několik dílů, v nichž ji podrobili zdánlivě nezdolatelným testům. V prvním a druhém z těchto dílů (jedná se o epizody 5 a 6 třetí série, které byly odvysílány dne 23. listopadu 2003 a 7. prosince 2003) muselo toto vozidlo čelit nárazu do stromu, ponoření do moře, shození karavanu na něj, shození demoliční koulí, zapálení a v neposlední řadě bylo dokonce shozeno z demolované výškové budovy.

K podivu i jejích největších příznivců zvládla Toyota Hilux po každém z těchto testů znovu nastartovat (pozn. někdy bylo nutné provést drobnou opravu, ale pokaždé byly v jejím rámci použity jen nejzákladnější nástroje).

Vzhledem ke zmíněným informacím není divu, že si tento japonský automobil vyhlédli účinkující pořadu Top Gear i při plánování speciálního dílu, v jehož rámci se chtěli dostat na severní pól. To se jim nakonec v upravené Toyotě Hilux skutečně podařilo, čímž se stali prvními lidmi, kteří se dostali na severní pól ve vozidle (a Toyota Hilux je tím pádem prvním automobilem, který přepravil lidskou posádku na severní pól).

Toyota Hilux vydrží takřka cokoliv. , Shutterstock....

Ve prospěch Toyoty Hilux hovoří i zkušenosti běžných účastníků silničního provozu

Za léta své existence si Toyota Hilux vydobyla pevnou pozici i mezi běžnými účastníky silničního provozu. Těm se nesčetněkrát podařilo s tímto vozidlem bez problému najet více než 600 000 kilometrů.

Důvodem, proč je Toyota Hilux tak robustní, je především její konstrukce – její osvědčený žebřinový rám unese i to nejtvrdší zacházení. V porovnání s většinou moderních automobilů obsahuje minimum elektroniky a komplikovaných prvků.

Toyota Hilux prošla řadou kosmetických změn, ale základ zůstává stejný. , Shutterstock....

Důležitou roli hrají i nájezdové úhly, které činí 30 stupňů. Zapomínat by se pak v souvislosti se spolehlivostí nemělo ani na pohon všech kol a redukční převodovku.

Novou Toyotu Hilux je aktuálně možné sehnat od 843 000 korun.