Mercedes začal do aut montovat tyrkysová zadní světla. Mají varovat ostatní řidiče a brzy se objeví i v Česku
Mercedes je známý tím, že s inovacemi často přichází mezi prvními. Automobilka dlouhodobě patří mezi značky, které určují směr vývoje v oblasti bezpečnosti, komfortu i moderních technologií. Nyní přitom do provozu uvádí unikátní tyrkysová zadní světla.
Ačkoliv může tato novinka na první pohled znít zvláštně, má zásadní význam v podpoře bezpečnosti na silnicích. V současné době se se zadními tyrkysovými světly můžete zcela běžně setkat v Číně. Stejně tak je jejich použití nově legální například v sousedním Německu, a může tak být jen otázkou času, kdy se objeví i u nás.
S tyrkysovými světly se setkáte nejen v Číně
Automobilová světla byla dlouhou dobu univerzální napříč celým světem a setkat jste se mohli spíše s menšími odlišnostmi, například odlišnou barvou zadních blinkrů. Že by ale zadní světla měla jinou barvu než červenou, je pro mnohé řidiče nepředstavitelné.
Pokud ale přijedete do Číny, můžete se na silnicích setkat s tím, že mnoho nových aut svítí tyrkysově. Čínská vláda přitom tuto novinku povolila v roce 2024. Jejich prostřednictvím má auto ostatním řidičům signalizovat, že vozidlo jede v autonomním režimu. To znamená, že volant fyzicky neovládá člověk (i když dohled nad ním mít musí).
Tyrkysová světla přitom nejsou čínským vynálezem. Jako první s nimi před několika lety přišla automobilka Mercedes-Benz a tyrkysová světla předvedla například na samořídícím prototypu EQS. Vozidla této značky byla zároveň první, která dostala schválení pro využití těchto světel na veřejných silnicích v amerických státech Kalifornie a Nevada.
Proč právě tyrkysová barva?
Tyrkysová barva, která má signalizovat autonomní režim auta, nebyla vybrána náhodou. Právě naopak. Vychází totiž z rozsáhlých psychologických studií a dlouholetého testování.
V současné době je v silničním provozu většina barevného spektra obsazena. Bílá a oranžová barva se používá pro osvětlení v přední části, červená barva svítí vzadu. Modrá barva je pak vyhrazena pro majáky záchranných složek. Právě tyrkysový odstín přitom nabídne ideální kontrast, který je pro lidské oko snadno viditelný a zároveň jej lze velmi dobře rozpoznat od ostatních barev, se kterými se lze během řízení setkat.
U nás prozatím tato barva není povolena
Pokud byste se přece jen rozhodli si do České republiky dovézt vozidlo s tyrkysovými zadními světly, bohužel prozatím nepochodíte. Podle vyhlášky o schvalování technické způsobilosti vozidel lze na přední části vozu použít pouze bílá a oranžová světla, tyrkysová barva však není pro běžné denní svícení v České republice plošně povolena. Česká STK by tak tyrkysovou barvu považovala za nepovolenou úpravu. Je ale možné, že se časem pravidla změní.
Příkladem takového počínání může být například sousední Německo. V březnu loňského roku tam na tuto barvu světel dostal povolení Mercedes-Benz, který je může používat při testování autonomní funkce na úrovni 3. Prozatím je vše součástí pilotního projektu, který je aktuálně omezen do července roku 2028.
S odlišnou barvou předního osvětlení se pak můžete setkat také na Slovensku. V tomto případě se jedná o zelená světla vpředu, která mají chodce upozornit na to, že auto brzdí. Od roku 2029 by se pak tento typ signalizace měl na Slovensku stát oficiálně povoleným bezpečnostním prvkem. Ačkoliv se nebude jednat o povinnou výbavu, výrobci mohou toto osvětlení nabízet jako příplatkovou bezpečnostní výbavu. V České republice se prozatím situace nemění, nicméně bude rozhodně zajímavé sledovat, jakým směrem se trend v osvětlení bude vyvíjet.

























































