Pokud v roce 2026 přemýšlíte nad nákupem nového auta, vyberte si elektromobil. Jakákoliv jiná volba vás nejspíš bude dlouho mrzet

Zákazníky od elektromobilů nejvíce odrazuje nejistota ohledně dojezdu, méně nabíjecích stanic v porovnání s klasickými benzinkami i omezená životnost baterie, jejíž výměna bude jednoho dne v budoucnu příšerně drahá. Nabíjecí stanice přitom v Česku rostou jako houby po dešti, neustále se vyvíjející technologie novým vozům zvyšuje dojezd a průměrná baterie vydrží 8 až 15 let, což je doba, po které se stejně obvykle rozloučíte i s milovaným spalovákem. 

Ačkoli automobilky dávají na baterie osmiletou záruku, v praxi se ukazuje, že jejich životnost bude mnohem delší. Potvrdil to například nedávný test německé organizace ADAC, při kterém se výkon elektromobilu po najetí 170 tisíc km dokonce zlepšil. Podle webu autobild.de pak i 11 let staré vozy BMW i3 stále jezdí na původní baterii. V případě její degradace se navíc nevyměňuje celý blok, ale jen vadné články. 

Výhoda elektromobilů ve městech 

Do elektromobilu se v současné době vyplatí investovat zejména v případě, že autem jezdíte hlavně ve městě. A to nejen kvůli tichému motoru a absenci emisí. Neustálé brždění a rozjezdy v kolonách jsou díky okamžitému točivému momentu plynulejší a auto se řídí příjemněji. Kromě toho budete mít mnohem nižší náklady na provoz. Za spotřebovanou elektřinu při nabití obecně utratíte méně peněz než za naftu či benzin, rozdíl je ale nejvíce vidět právě při jízdě po městě, kde se spotřeba spalováků šplhá do neúnosných výšin. Elektromobily navíc bývají ve městech zvýhodněny levnějším parkováním a v cizině pak i povolením vjezdu do nízkoemisních zón. 

Elektromobil oceníte hlavně v kolonách. , ...

Ačkoli pohonné hmoty v současné době maličko zlevňují, podle analytiků v příštích dvou letech jejich cena opět poroste, a to kvůli stoupajícím cenám ropy a přísnějším emisním regulacím. Koupě nového drahého vozu se spalovacím motorem se tedy v současné době jeví jako investice, která by zákazníka mohla v dlouhodobém horizontu mrzet.   

Elektrická nákupní taška

Menší elektromobily vhodné pro ježdění ve stísněných městských ulicích dnes seženete za rozumné ceny. Roztomilý hatchback Fiat 500e má dojezd kolem 250 km, výkon 88 kW a jeho cena začíná na 599 900 Kč. Hodí se zejména pro jízdy do práce a na nákupy a díky malé velikosti s ním zaparkujete opravdu všude. 

Pokud vám jde hlavně o cenu, nejlevnějším elektromobilem je na našem trhu v současné době Dacia Spring, která ve své základní verzi stojí pouhých 419 900 Kč. Nízké pořizovací náklady jsou ale vykoupeny nižším výkonem (33 kW) a omezenou výbavou. 

A jestli na koupi elektrické nákupní tašky tolik nespěcháte, počkejte si na Škodu Epiq. Praktický SUV crossover se začne vyrábět právě v nadcházejícím roce a nabídne zavazadlový prostor o objemu 475 litrů a dojezd až 425 kilometrů, což bude při plánované ceně 25 000 EUR (cca 600 000 Kč) pro výše zmíněné modely velká konkurence. 

Škoda Enyaq se stala elektromobilem roku 2025 , ...

Ideální auto pro rodinu

Prostorných a pohodlných elektromobilů se na trh dostává stále více a začíná být těžké si mezi nimi vybrat. Jak ale ukázala anketa webu fDrive, Češi zůstávají věrní domácí značce. Škoda Enyaq se letos stala suverénním vítězem v kategorii rodinný automobil a zároveň získala titul Elektromobil roku 2025. Řidiči na ní oceňují vyšší nabíjecí výkon než je uváděný výrobcem a vyzdvihují dostatek prostoru i praktičnost. Cena přitom začíná na 1 015 000 Kč, v bazaru pak lze Škodu Enyaq pořídit už od 600 tisíc Kč. 

Ve třídě středních elektromobilů si letos mezi respondenty ankety vedl nejlépe sedan Mercedes-Benz CLA s točivým momentem 335 Nm, výkonem 165 kW a dojezdem až 541 km. Jeho cena se překvapivě drží také jen lehce nad milionem. Na to, že jde o Mercedes s velmi lákavými parametry, se v základní verzi prodává za 1 189 430 Kč. 

Je tedy vidět, že elektromobily už přestávají být nedostupným luxusem vhodným akorát tak pro ekologické aktivisty, ale stávají se praktickými vozy pro celou rodinu, kterých bude na českých silnicích v budoucnu jen přibývat.