Aerolinky přišly s novým trikem, jak z cestujících dostat více peněz. Většina lidí si myslí, že poplatek je povinný, a zaplatí ho

V každém případě je třeba již na začátku zmínit, že veškeré tyto poplatky bývají v souladu s platnou legislativou, a nejsou tedy nijak nelegální. Na druhou stranu platí, že mohou být nezřídka zavádějící. Zákazníci si v důsledku toho často připlácejí za služby, které ve skutečnosti vůbec nepotřebují. Celková cena letenky se tím pádem může vyšplhat zbytečně vysoko. 

Jaké strategie letecké společnosti používají?

Letecké společnosti, což se týká především těch nízkonákladových, se snaží základní cenu letenky snížit na co nejvíce konkurenceschopnou hodnotu. Díky tomu se jejich letenka v různých srovnávačích jeví jako mimořádně výhodná, s čímž se samozřejmě pojí i vysoký zájem cestujících. 

Za velmi nízkými cenami se každopádně v mnohých případech schovávají nemalé ústupky. Jinými slovy jde prakticky jen o nejzákladnější službu, ke které se následně připočte celá řada rozličných poplatků. Výsledná cena je tím pádem v konečné fázi objednávky mnohem vyšší, než byla ta, kterou uváděly srovnávače cen či dokonce oficiální stránky daného dopravce. 

Cestující nicméně často svou objednávku i přesto dokončí. K tomu jim často „dopomohou“ (v negativním slova smyslu) samotné rezervační systémy, které jsou nezřídka navržené tak, aby zákazníci byli vystaveni časovému tlaku a zároveň měli pocit, že bez příplatku se budou potýkat s komplikacemi. Někdy se tyto systémy dokonce snaží, aby měli cestující pocit, že již od objednávky nemohou odstoupit, nebo by případné odstoupení znamenalo porušení pravidel dané dopravní společnosti. 

V praxi se můžete setkat například s následujícími poplatky a triky. 

Výběr sedadla: Na první pohled povinnost, pravda je však jiná

Mezi nejkontroverznější části objednávky se často řadí výběr sedadla. Rezervační systémy se často snaží tvářit tak, aby měl zákazník pocit, že bez rezervace nemůže v objednávce pokračovat k dalším krokům. Jenže rezervace je podmíněna poplatkem, který je nutné uhradit. 

Pokud se navíc rozhodnete, že o výběr konkrétní sedačky nemáte zájem, a nabídku odmítnete, často hned vzápětí vyskočí upozornění. To může poukazovat například na to, že v případě odmítnutí nebudete sedět s doprovodem, nebo že dostanete náhodně vybranou sedačku, s čímž se pojí určitá rizika apod. 

Kvůli tomuto „nátlaku“ se mnozí nakonec rozhodnou, že si sedačku raději zarezervují, i když to v jejich případě vůbec není potřeba. 

Poplatky se mohou pojit například s rezervací sedadla. , Shutterstock...

Zavazadla: Chaotická pravidla a nejasné definice 

Další problém představují velmi často zavazadla. Nízkonákladové letecké společnosti často rozlišují mezi jednotlivými druhy zavazadel, o kterých hovoří např. jako o malých osobních zavazadlech, větších příručních či odbavených zavazadlech. 

V rezervačním systému se potom můžete setkat s tím, že automaticky dává přednost větším příručním zavazadlům, se kterými se ovšem pojí vyšší finanční náklady. Pokud tento „trik“ neodhalíte a nenastavíte si, že chcete pouze malé osobní zavazadlo, zbytečně zaplatíte peníze navíc. 

Systémy se pak mnohdy snaží využít rovněž neznalosti cestujících: Pokud neznají rozměry svého zavazadla, nebo nečetli podmínky letecké společnosti, mohou v průběhu rezervace nabýt dojmu, že je lepší si raději připlatit, aby se vyhnuli případným komplikacím na letišti. 

Někteří dopravci vsází na neznalost zákazníků, a to například u definice zavazadel. , Shutterstock...

Cestovní pojištění: I na něj si dejte pozor 

Letecké společnosti během rezervace nezřídka nabízejí cestovní pojištění, které může být označeno jako „doporučené“. I u to­hoto bodu platí, že cestující nátlaku v mnohých případech bohužel podlehnou, i když žádné pojištění ve skutečnosti nepotřebují, protože ho již mají sjednané jinde. 

Kromě těchto poplatků a triků se každopádně můžete setkat i s celou řadou dalších. V každém případě tedy platí, že byste měli vždy důkladně promyslet, zda nabízenou službu doopravdy potřebujete.