Sporťáky ve Francii mají utrum. Majitelé zaplatí daň až 1,3 milionu korun

Vysoká daň z provozu silných aut produkujících více jak 225 g CO² na kilometr jízdy není ve Francii nic nového. Už několik let tam totiž pro tyto automobily platí roční daň 20 000 EUR (asi 541 700 korun), ta by se ale nyní podle vládních plánů měla zvýšit a to dokonce dvojnásobně.

Daň 1,3 milionu ročně už od nákupu spolehlivě odradí

Francie se drastickými opatřeními z posledních let snaží dodržet sliby dané Pařížskou klimatickou dohodou ale i vlastními plány na nižší produkci skleníkových plynů. Často k tomu sice dochází k nelibosti „zasažených“ ale podle vlády moc jiných možností není.

Pokud současné plány vlády projdou, mohlo by už od 1. ledna 2021 dojít ke zvýšení daně na území Francie pro zmiňovaná auta s emisemi více jak 225 g CO² na kilometr na 40 000 EUR, v roce následujícím tedy 2022 by pak došlo k navýšení až na zmíněných 50 000 EUR.

Francouzská daň už je v současnosti několikanásobně vyšší než průměr v EU

Proti francouzským plánům je tak směšný i plán Německa, které chce od příštího roku při výpočtu daně také zohledňovat emise CO². Podle německých plánů by ale například majitel Porsche 911 platil zhruba 616 EUR každý rok, což je opět oproti francouzským daním opravdu minimální částka.

Následovat bude úplný zákaz aut se spalovacím motorem

V Evropě už je ale také několik zemí, které plánují auta na spalovací motory zakázat úplně a to do deseti let. Mezi takovými zeměmi je pak Dánsko, Švédsko, Irsko, Nizozemsko a další. Francie chce stejným způsobem tyto automobily zakázat od roku 2040.