Nová vláda otočila o 180 stupňů: Slibuje výrazně levnější cestování pro statisíce lidí
Co jedna vláda zavede, druhá zruší a třetí to třeba zavede znovu. Návrat Andreje Babiše do funkce premiéra otevřel nejen diskuzi o znovuzavedení registračních pokladen, ale vrátil na stůl i otázku o výši slevy jízdného pro studenty a seniory.
V roce 2018 bývalá Babišova vláda prosadila slevu 75 % ve vlacích a autobusech pro děti a mládež od 6 do 18 let, studenty do 26 let a seniory starší 65 let. O čtyři roky později vláda Petra Fialy tuto slevu snížila na 50 %, aby ušetřila na vládních dotacích. Dopravci totiž o své peníze kvůli slevám nepřicházejí, rozdíl v ceně jízdenky doplácí stát.
Nová koalice ANO, SPD a Motoristů nyní hodlá slevu zvýšit zpátky na předchozí hodnotu. Alespoň to vyplývá z jejího programu. Kdy se tak ale stane – a zda to vůbec sněmovnou projde – není zatím jisté. Návrh na opětovnou 75% slevu jízdného pro studenty a seniory by měl být součástí nového státního rozpočtu, který je v tuto chvíli teprve připravován.
Sleva za dvě miliardy
Zatímco pro cestující by šlo o velmi příznivou změnu, vládní pokladna by si už tak nevýskala. Státní výdaje by se při zvýšení slevy z 50 na 75 % podle odhadů každoročně navýšily o 2 miliardy korun, a možná i o více, kdyby zvýhodněné jízdné nalákalo více seniorů a studentů k cestování.
Mluvčí ministerstva dopravy Filip Medelský zatím nechce spekulovat, zda se podaří výraznější slevu zavést ještě v letošním roce. „V tuto chvíli by nebylo odpovědné s nějakým termínem veřejně operovat,“ uvedl.
Některé kraje už slevy zvýšily a zase zrušily.
, ...
Lákadlo na voliče
Levnější jízdné přitom bylo jedním z předvolebních slibů, na které Babišova strana lákala voliče. Několik měsíců před volbami slevu pro studenty a seniory dokonce nezávisle na vládě navýšilo osm krajů, jejichž hejtmané jsou členy ANO. Rozdíl 25 % kraje doplácejí ze svých rozpočtů, cestující ale o doplatek musejí sami zažádat prostřednictvím online systému a je jim vyplácen až zpětně.
Zástupci ANO tehdy vyzvali k zavedení tohoto modelu i ostatní kraje a slibovali, že v případě vítězství ve volbách sleví jízdné pro rizikové skupiny obyvatel v celé republice. „Nejde o populismus, ale o slušnost a odpovědnost vůči lidem,“ uvedla Alena Schillerová (ANO) na svých sociálních sítích.
Slevy jen na chvilku?
Zatímco o plošném návratu k 75% slevě se ve vládě teprve jedná, některé kraje už zjistily, že se jim doplácení jízdného nevyplatí. Například Zlínský kraj v případě žáků a studentů zvláštní slevu k Novému roku zrušil a ponechal jen dopravdu zdarma pro seniory nad 75 let. Mládež a studenti už o doplatek nemohou požádat ani v kraji Ústeckém.
Zvýšení slev se má týkat i autobusové dopravy.
, ...
Naopak zástupci Olomouckého kraje a Vysočiny se dali slyšet, že budou ve slevách pokračovat a na doplatky vyčlenili dostatek prostředků v rozpočtu. Zbylé čtyři kraje, Plzeňský, Karlovarský, Královéhradecký a Moravskoslezský o pokračování či zrušení programu teprve rozhodnou v prvních měsících letošního roku.
Novinka u Českých drah
Jednu zajímavou slevu pro období od 1. ledna do 31. března 2026 zavedly i České dráhy. Ta se netýká jen seniorů a studentů, ale skupin 2 až 5 cestujících jakéhokoli věku, kteří cestují společně stejným vlakem a po stejné trase. Každý ze skupiny získává slevu 25 % z ceny jízdného, podmínkou ale je, aby jízdenky byly zakoupeny online přes e-shop Českých drah nebo aplikaci Můj vlak. Sleva s názvem ČD DNY může být kombinována s dalšími konkrétními slevami danými věkem či In Kartou a při koupi se zobrazuje automaticky. Po uplynutí tříměsíční zkušební doby se České dráhy rozhodnou, zda ji udrží v platnosti natrvalo, nebo zda ji po 31. březnu zase zruší.
