Tato auta najedou s přehledem 1 milion kilometrů bez větších závad. Přitom ani moc nestojí a servis je zdarma
Při výběru auta se zákazníci zaměřují na celou řadu parametrů. Asi nikoho nepřekvapí, že mezi ně v drtivé většině případů patří i spolehlivost.
O tom, která auta se řadí mezi nejodolnější a nejspolehlivější, by se mohla vést dlouhá diskuze. Nemalé množství lidí by zcela jistě zmínilo modely jako Toyota Hilux, Jeep Wrangler či Toyota CR-V. Ty jsou sice skutečně nesmírně spolehlivé, ale na druhou stranu se rozhodně nejedná o nejdostupnější vozy na trhu. Lidé si koupi těchto modelů v mnohých případech rozmyslí již ve chvíli, kdy se podívají na pořizovací cenu. Existují nicméně i takové modely automobilů, které jsou mimořádně spolehlivé, ačkoliv nejsou příliš drahé. Toto tvrzení může být podtrženo faktem, že se celé řadě cenově dostupných vozidel podařilo takřka bez komplikací najet více než 1 000 000 kilometrů. O kterých modelech automobilů je konkrétně řeč?
Škoda Octavia: I Češi dokáží vyrobit fantastická vozidla
Češi mají někdy tendenci se trochu podceňovat. Přitom i naše země si v mnoha směrech zaslouží respekt.
Ve světě silnic a motorů si vysloužila obdiv například stará a českému lidu dobře známá Škoda Octavia. Stalo se tak v moment, kdy s ní jistý obyvatel Srbska (jménem Srdan Ćojbašić) dokázal pokořit bájnou hranici 1 000 000 najetých kilometrů. Konkrétně se jednalo o Škodu Octavia první generace.
1 000 000 kilometrů zvládla tato Octavia najet během 11 let skrze náročné balkánské cesty. Srdan s ní procestoval například Bosnu a Hercegovinu, Srbsko nebo Slovinsko.
Majitel tohoto vozu navíc dodal, že během této doby nemusel provádět žádné zásahy: „Za 11 let jsme neměli žádné zásahy: motor nebyl otevřen ani na něm nebyly provedeny žádné zásahy, s výjimkou pravidelné průběžné údržby.“
Auto Srdana Ćojbašiće je nyní vystaveno ve Škoda Automuzeu. Zmíněný muž jej dobrovolně odevzdal a na oplátku obdržel zbrusu nový vůz Škoda Octavia třetí generace zcela zdarma.
Škoda Octavia je symbolem spolehlivosti.
, ...
Volvo V70: Skandinávský zázrak, který v zlatých českých rukách zvládl ujet přes 1 000 000 kilometrů
Nejsou to pouze japonské automobilky, které si dávají na spolehlivosti svých vozů nesmírně záležet. Totéž by se totiž dalo říci rovněž o automobilce Volvo, která pochází ze Švédska.
Důkazem je model Volvo V70, který se začal vyrábět již v roce 1997. Poslední automobil V70 byl sice vyroben v roce 2016, ale stále je poměrně dobře dostupný v autobazarech – tam ho běžně pořídite za ceny v rozmezí od 30 000 do 300 000 korun v závislosti na generaci a výbavě.
Volvo V70 vás nezradí.
, ...
S tímto vozem se mimochodem pojí nádherný příběh, jehož strůjcem je pan Jaroslav Hlobil z České republiky. Ten si v roce 2008 pořídil v autobazaru Volvo V70, které mělo již najeto 157 000 kilometrů. Už to není úplně nízké číslo, nicméně mnohem zajímavější je, že se nakonec ještě více než zpětinásobilo.
Během následujících čtrnácti let totiž pan Hlobil zvládl najet dalších více než 843 000 kilometrů, čímž vozidlo pokořilo úctyhodnou hranici 1 000 000 najetých kilometrů. Že se tak stalo, nemohl uvěřit snad ani tachometr. Ten se totiž zastavil na čísle 999 999,9.
Těžko uvěřitelný je i fakt, že se tento automobil může stále pyšnit původním motorem, turbodmychadlem i výfukem. Z důležitých dílů musel pan Hlobil měnit pouze vstřiky a převodovku. S tou novou nicméně dokázal najet přes 650 000 kilometrů a podle jeho vlastních slov z roku 2022 funguje od té doby bezvadně.
K tomuto úspěchu zcela jistě napomohl i fakt, že švédská automobilka nabízí majitelům vozidel Volvo speciální servisní programy s názvem 4+, 5+ a 8+. V rámci nich je možné získat výrazné slevy na náhradní díly – majitelé čtyřletých vozů ušetří konkrétně 15 %, majitelé vozů starších pěti let 20 % a pro vozy nad 8 let je to dokonce 25 %. Jejich servis je tedy s trochou nadsázky takříkajíc za půl darma.
Za zmínku stojí i fakt, že servis auta vás nemusí vyjít ani na
korunu. S prodlouženou zárukou vám automobilka uhradí veškeré
náklady, které jsou spojené s opravou poškozeného vozidla, pokud bylo toto
poškození způsobeno vadou. U prodloužené záruky je však potřeba
počítat s častým omezením na počet najetých kilometrů.
