Smršť pokut pro automobilky zatím nebude, EU změní emisní normy
Smršť miliardových pokut, která v posledních měsících strašila celý automobilový průmysl, nepřijde. Evropská unie na poslední chvíli upraví emisní normy a automobilky tak budou mít delší čas, aby se na snižování emisí oxidu uhličitého připravily.
Pokuty za neplnění emisních limitů byly dlouhé měsíce strašákem v celém automobilovém průmyslu. Automobilkám totiž hrozilo, že pokud nebudou prodávat dostatečné množství vozidel s nízkými či nulovými emisemi, budou za to od Evropské unie dostávat vysoké pokuty. Noční můra automobilového průmyslu se ale po tlaku automobilek i odborníků mění. Automobilky tak získají více času na přípravu.
Podle nové úpravy budou emise výrobců osobních vozidel hodnoceny jako průměr na základě tříletého období (2025–2027), místo ročního hodnocení, které mělo platit dosud. Nová změna, kterou schválila Rada Evropské unie, má tak poskytnout výrobcům větší flexibilitu při plnění cílů.
Automobilový průmysl v posledních letech čelí řadě výzev, včetně poklesu poptávky po elektromobilech, jejichž prodeje podle dřívějších očekávání už v současnosti měly být ve výrazně vyšších číslech. Na automobilky také tlačí silná konkurence z Číny, která působí ve velkém také v oblasti elektrických vozidel.
Pokles prodejů elektromobilů u evropských automobilek tak vedl k obavám, že nebude možné dodržet přísné emisní cíle a prodat dostatek těchto vozidel. V tom případě by automobilkám hrozily pokuty až ve výši několika miliard eur, což by byl další zásah do jejich fungování i konkurenceschopnosti.
Výrobci automobilů tak vítají současnou změnu jako příležitost k lepšímu plánování a investicím do technologií snižujících emise. Podle analýzy organizace Transport & Environment je cílová hodnota emisí CO2 pro rok 2025 dosažitelná a automobilky pravděpodobně nebudou čelit pokutám, pokud využijí dostupné strategie, jako je zvýšení prodeje elektromobilů a využití ekologických inovací.
Přestože došlo k určitému uvolnění pravidel, EU zůstává odhodlána dosáhnout dlouhodobých cílů v oblasti snižování emisí. Od roku 2035 má vstoupit v platnost zákaz prodeje nových vozidel se spalovacími motory, což bude vyžadovat další inovace a investice ze strany automobilového průmyslu. Je ovšem možné, že podobně jako je tomu u současných pravidel, by v budoucnu mohlo dojít k rozvolnění i těchto zákazů.
