Nejhorší místo pro parkování auta na jaře. Auto se tím zničí a pojišťovna vám odmítne škody proplatit
Jaro nepřináší jen příjemně teplé počasí, ale také určité komplikace pro zaparkovaná auta. Na první pohled se může zdát, že je dané místo ideální pro zaparkování. Je ve stínu stromu, a nehrozí tak, že se bude nadměrně přehřívat.
Jenže právě na jaře příroda rozkvétá a s tím může být spojeno několik problémů pro váš vůz. Pryskyřice a pyl z rozkvetlých stromů mohou dát vašemu autu pořádně zabrat.
Pryskyřice může poškodit lak auta
Pokud na karoserii svého auta objevíte pryskyřici, je podle odborníků namístě neotálet a pustit se do řešení tohoto problému co nejdříve. Čím déle zde totiž pryskyřice bude, tím lépe přilne ke svému podkladu. Tím, jak stárne, se navíc vytvrzuje a následkem toho může dokonce poškodit lak vašeho auta.
Problém spočívá v tom, že pryskyřice obsahuje organické kyseliny a další látky, které mohou při delším kontaktu narušit ochrannou vrstvu laku nad barvou. Pokud je auto vystaveno slunci, čemuž se na jaře často nevyhneme, teplo celý proces ještě urychlí. Následkem toho mohou na autě vznikat matné skvrny nebo dokonce nevzhledné vypálené mapy.
Pyl na autě zanechává nepěkný povlak
Další jarní komplikací je ulpívání pylu z květů na povrchu auta. Tomuto faktoru se na jaře zpravidla nevyhnete, nicméně právě zaparkováním pod rozkvetlým stromem můžete celou situaci zhoršit.
Samotný pyl je naštěstí pro auto neškodný. Nijak nezatěžuje lak, nenarušuje jej, ani na autě nezanechává trvalé následky. Problém tak spočívá spíše v tom, že na první pohled auto pokryté pylem nepůsobí esteticky. Pokud ale pyl pokrývá okna, může bránit bezpečnému výhledu. Řada řidičů se pak snaží tento problém vyřešit použitím ostřikovačů, nicméně ty často nadělají více škody než užitku a na čelním skle se pak vyskytují nevábné šmouhy.
Pokud se pyl snažíte odstranit různými abrazivními prostředky, můžete lak auta rovněž nenávratně poškodit.
Proč vám pojišťovna s těmito problémy nepomůže
Mnoho řidičů předpokládá, že pokud dojde k poškození laku z jakéhokoliv důvodu, stačí jen tuto skutečnost nahlásit na pojišťovnu. Realita je ale odlišná. Pryskyřice totiž bývá pojišťovnami často posuzována jako dlouhodobé působení vnějších vlivů, nikoli jako náhlá a nahodilá pojistná událost.
Pokud k poškození laku dojde postupně, například právě vlivem zaschlé pryskyřice, která na autě zůstala několik dní či týdnů, může pojišťovna škodu vyhodnotit jako zanedbanou údržbu a plnění odmítnout. Povinné ručení pak tyto škody vůbec nepokrývá.
Jak se šetrně zbavit pryskyřice na autě
Pokud pryskyřici na autě objevíte, vyplatí se zasáhnout co nejdříve. Právě její zaschnutí totiž může znamenat potenciální problém. Pryskyřici přitom zpravidla nejde dobře odstranit klasickým přípravkem na mytí auta, aktivní pěnou nebo autošamponem. K odstranění je proto nutné použít olej nebo technický benzín. Právě tyto látky fungují jako slabá rozpouštědla.
Ideální je olej nebo technický benzín nanášet na vychladlé auto a tuto látku zde nechat zhruba 30 vteřin působit. Následně by již uvolněnou pryskyřici mělo jít setřít klasickou utěrkou. Pokud to stále nejde, můžete si pomoci teplou vodou, případně celý proces zopakovat.
Ačkoliv pyl sám o sobě neškodí, v kombinaci s mízou nebo třeba ptačím trusem již může napáchat neplechu. Proto se vyplatí v tomto ohledu na jaře zvýšit intenzitu mytí vozidla a pravidelně z něj nečistoty odstraňovat. Pokud to situace dovolí, je samozřejmě lepší volit parkování v krytých garážích nebo se alespoň vyhýbat parkovacímu stání, které je umístěno přímo pod rozkvetlým stromem.






























































