Kdo vám zaplatí autonehodu na soukromém parkovišti, když pojišťovna od plnění dává ruce pryč

Ačkoliv přesná čísla chybí, podle dostupných odhadů se až 30 % všech nehod stane na parkovištích. Počet odřených aut se tak odhaduje na 25–30 tisíc každý rok a většinu z nich Policie ČR vůbec neeviduje. Část poškozených přitom nad situací jen mávne rukou, protože žijí v domnění, že se kolize stala na soukromém parkovišti a pojišťovna jim proto nedá ani korunu. Od 1. dubna 2024 je tento argument z velké části mylný. Pojďme se podívat, kdy pojišťovna musí platit a kdy ne. 

Rozsudek Vnuk: Klíč k pochopení problému

Začněme příběhem, který se odehrál již v roce 2007, ale přesto je pro pochopení aktuální situace naprosto klíčový. Řidič traktoru s valníkem couval na dvoře jednoho slovinského statku a při neopatrné manipulaci se strojem se mu podařilo shodit žebřík, na kterém stál Damijan Vnuk, ústřední postava příběhu. Damijan se vážně zranil a po slovinské pojišťovně Zavarovalnica Triglav požadoval proplacení škody z povinného ručení traktoru. 

Slovinské soudy však jeho nárok odmítly s odůvodněním, že traktor nebyl použit jako dopravní prostředek, ale jako pracovní nástroj a nešlo o veřejnou komunikaci, ale o soukromý dvůr. Případ se dostal až k Soudnímu dvoru Evropské unie. Právě ten ale rozhodl diametrálně odlišně. 

Klíčovým sdělením rozsudku bylo, že užívání vozidel zahrnuje jakékoliv použití v souladu s běžnou funkcí jako dopravního prostředku, bez ohledu na terén a na to, zda je vozidlo v pohybu či nikoliv. 

O pár let později následoval rozsudek C-707/19 K.S., který původní definici ještě rozšířil. Vyplývá z něj, že pojem provoz vozidla zahrnuje situace, kdy je s vozidlem manévrováno nebo je zaparkováno na soukromém parkovišti v souladu se svou funkcí dopravy. Jednoduše řečeno – manévrování a parkování na soukromém parkovišti je podle zákona provoz vozidla – a tedy se na něj vztahuje povinné ručení. 

Nehody na soukromém parkovišti. Platí povinné ručení? 

I když to většina Čechů prozatím ještě nestihla zaznamenat, od 1. dubna 2024 platí v Česku zcela nový zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Jedná se o zákon č. 30/2024 Sb., který nahradil starou úpravu z roku 1999 a mimo jiné zásadně mění právě nehody na soukromých parkovištích. Jasně definovat, co je soukromé parkoviště a co už není, je ovšem složitější, než se zdá. 

Nejjasnější je situace u parkovišť nákupních center. Přestože je pozemek co do vlastnictví soukromý, jde o veřejně přístupnou pozemní komunikaci. „Pokud je v uzavřeném areálu dopravní značení (vodorovné nebo svislé), jedná se o pozemní komunikaci. Jestliže na takovém místě značky nejsou, prostor je mimo komunikace,“ objasňuje příslušník Policie ČR Richard Hrdina v rozhovoru pro Auto.cz. Jakmile vám tedy někdo odře auto na parkovišti supermarketu a z místa ujede nebo odmítá spolupracovat, policie má povinnost nehodu zdokumentovat a vyšetřit.

Podobná je situace i na firemních parkovištích, uzavřených dvorech i garážích pro rezidenty. Pozemek sice není veřejně přístupný, ale pokud na něm vozidlo používáte v souladu s funkcí dopravy (tedy přijedete, zaparkujete a odjedete), povinné ručení se od roku 2024 vztahuje i na tyto prostory. 

Kdy povinné ručení naopak neplatí? 

I když je nyní zákon k řidičům vstřícnější, neznamená to, že máte na odškodnění nárok vždy. Pokud dojde k nehodě na nezpevněné komunikaci (například na louce, kde zaparkujete kvůli hudebnímu festivalu), je situace složitější. Jestliže jste auto využívali jako dopravní prostředek, tedy třeba nabourali souseda při parkování, povinné ručení situaci kryje. Pokud však vozidlo v době vzniku škody nesloužilo k přepravě, ale bylo využíváno k jinému účelu, může být posouzení nároku na plnění z povinného ručení složitější. Vždy záleží na konkrétních okolnostech a souvislosti škody s provozem vozidla.

Pokud viník z místa nehody na parkovišti ujel, vyplatí se vyžádat si kamerové záznamy a kontaktovat Policii ČR. , ...

V praxi záleží na tom, jestli znáte viníka 

V praxi záleží primárně na dvou věcech – jestli znáte viníka a zda s vámi spolupracuje. Pokud v obou bodech můžete říct, že ano, je situace nejjednodušší – viník na místě přizná svou vinu, oba vyplníte Evropský záznam o dopravní nehodě a pojišťovna vyplatí poškozenému plnění v plné výši. Pokud pojišťovna zjistí, že byl viník například pod vlivem alkoholu, bude peníze zpětně vymáhat po něm. 

Pokud viníka znáte, ale ten odmítne spolupracovat, je situace komplikovanější. Jedinou možností je totiž zavolat na linku 158 a sepsat s policií protokol o dopravní nehodě, který je podkladem pro pojišťovnu. Průběh může být zdlouhavější a komunikačně náročnější, ale poškození nakonec peníze obvykle dostanou. 

Pojišťovny mohou dát od ťukance na soukromém parkovišti ruce pryč a škodu nezaplatit. Samotný fakt, že k nehodě došlo na soukromém pozemku, přitom není rozhodující. Nejhorší je pak scénář, kdy viník ujel a vy ho tedy neznáte. V takovém případě totiž nepomůže ani povinné ručení. Když viníka nenajdete ani pomocí kamerových záznamů, platí, že jedinou záchranou je havarijní pojištění – pokud ho máte sjednané, způsobenou škodu vám pokryje. Pokud ho nemáte, bohužel si budete muset veškeré opravy hradit ze svého.