Seniorka musela revizorovi zaplatit pokutu 1200 Kč za propadlý lístek kvůli zpoždění tramvaje

Starší žena ve věku 62 let si v Praze zakoupila časovou jízdenku na městskou hromadnou dopravu s platností 30 minut. Měla jí s rezervou vystačit na celou plánovanou cestu tramvají, která obvykle trvá 20 minut. Kvůli mimořádné události na trati však tramvaj nabírala čím dál větší zpoždění a v momentě, kdy seniorku zkontroloval revizor těsně před její výstupní stanicí, už byl lístek 5 minut propadlý. Revizor tak na místě vyžadoval zaplacení sankce ve výši 1200 Kč. 

Podobné případy nejsou v městské dopravě nic výjimečného. Provoz dopravních prostředků bývá často ovlivněný výlukami, zácpami nebo třeba nehodami, zatímco platnost časových jízdenek se počítá přesně na minuty. Cestující se pak v případě vymáhání pokuty revizorem mnohdy cítí dotčeni, protože jim celá situace připadá nefér. Není přece jejich vina, že měl spoj zpoždění. 

Podle pravidel musí mít cestující platný jízdní doklad po celou dobu pobytu v přepravním prostoru. , ...

Co na to říkají pravidla? 

I taková situace se ale řídí danými pravidly dopravních podniků, ne okolnostmi cestujících a dopravních prostředků. Ačkoliv řada lidí předpokládá, že by kontroloři měli přihlédnout k tomu, co je „lidské“ nebo „spravedlivé“, v praxi rozhodují především přepravní podmínky dopravce. Ty v pražské integrované dopravě hovoří jasně: 

„V případě jízdy nebo přítomnosti v přepravním prostoru bez platného jízdního dokladu, nedoložení nároku na slevu, nároku na zvláštní ceny jízdného či bezplatnou přepravu nebo jiného porušení SPP je přepravní kontrolor oprávněn ukládat a vybírat stanovenou přirážku.“ 

Pokud je tedy jízdenka v momentě kontroly neplatná, bývá to pro revizora jediný důležitý fakt, a proto často vymáhá přirážku – i když jízdenka propadla vinou zpožděného dopravního prostředku. U­loženou přirážku pak může vybrat na místě, nebo ji cestujícímu „vypíše“ a ten má povinnost ji uhradit do 15 dní. To však bývá zpravidla dražší, proto se cestující často rozhodují uhradit pokutu okamžitě a mít celou záležitost za sebou. 

Od 1. září 2025 se navíc přirážky na území hlavního města zvýšily­. Přirážka na místě vzros­tla z 1000 Kč na 1200 Kč. Při zaplacení do 15 dnů se aktuálně jedná o 1500 Kč. 

Jak podobnou situaci řešit? 

V momentě, kdy nesouhlasíte s udělením sankce v MHD, můžete se pokusit o reklamaci při­rážky u daného dopravního podniku. Pokud přirážka vznikla například na území Prahy, je možné využít přes speciální kontaktní formulář PID. 

K reklamaci je nutné připojit fotku jízdního dokladu, nebo alespoň jeho číslo či kód. , ...

Tam je potřeba vyplnit kontaktní údaje, zvolit téma „pokuta“ a také připojit dokumenty, které máte k dispozici. V případě prokázání se jízdním dokladem se jedná o jeho sken nebo fotografii. Lze však uvést i číslo jízdenky nebo kód SMS. Do formuláře je pak potřeba popsat také průběh i okol­nosti kontroly a vybrat typ přirážky. Reklamaci je přitom možné vyplnit i v případě, že byla sankce uhrazena v hotovosti na místě. Vždy je však potřeba trvat na tom, aby revizor vystavil doklad, který je pak možné k reklamaci přiložit. 

Po potvrzení zadané reklamace přes odkaz, který přijde do e-mailu, pak může nastat i případ, kdy dopravce přihlédne k okolnostem a přirážku sníží nebo ji zcela zruší. 

A co senioři, kteří mají nárok na jízdné zdarma? 

Kdyby se však podobná situace seniorce přihodila až za 3 roky, nemusela by hrozbu přiráž­ky vůbec řešit. Od 65 let totiž jezdí v pražské MHD senioři zdarma. Mohou tak značně ušetřit. Stačí svůj věk revizorovi pro­kázat, a to buď průkazem totožnosti „Senior 65+“, průkazem PID nebo čipovou kartou zaregis­trovaná v systému PID Lítačka. 

Pokud však svůj věk senioři prokázat nemohou, i v takovém případě má revizor možnos­t udělit jim příslušnou přirážku. Pokud není dobrovolně zaplacena, dopravce ji pak může vymáhat i sou­dně.