Podívali jsme se na zoubek nové škodovce za skoro 2 miliony korun. Luxusem a materiály dohnala světovou špičku

Před pár dny automobilka představila svůj vlajkový model symbolicky na vrcholcích Alp. Název Peaq tak odkazuje na anglické slovo „peak“, což znamená vrchol. Škoda Peaq by měla být elektrickou alternativou k velkému SUV Kodiaq. Celkově jde však o prostornější auto, které nabízí až sedm míst pro cestující, velký rozvor, delší karoserii a obrovský kufr. Mnohé prvky a řešení pak Škoda použila ve svém voze úplně poprvé.

Největší vůz z Mladé Boleslavi

Velké elektrické SUV má rozvor 2 965 mm a délku 4 874 mm. Díky tomu jde o skutečně prostorné auto, a jak bylo vidět při představení, cestující na zadních sedadlech se budou cítit jako doma v obýváku. K dispozici je také třetí řada sedadel. I při jejím použití bude v kufru k dispozici 299 litrů, přičemž v pětimístné konfiguraci je k dispozici až 935 litrů pro zavazadla. To už je v rámci kategorie SUV skutečně nadstandardní prostor. Další přihrádky pak pojmou 33 litrů a dalších 37 litrů je k dispozici pod přední kapotou.

Součástí interiéru je také ambientní osvětlení a velký displej. , ...

Sedadla jsou navržena opravdu velkoryse a první testy ukazují, že by mohla nabídnout skutečně velice příjemnou jízdu a komfort. Zadní řada sedadel je navíc polohovatelná a automobilka v interiéru zvolila celkově kvalitní materiály, které už na první pohled působí prémiově. Další novinkou je zatím největší panoramatická střecha, jaká se ve vozech Škoda kdy objevila, a to s plochou 2,1 metru čtverečního. Střechu je možné dynamicky zastínit a lze tak měnit míru zatmavení i prostupnost světla.

Cena může potěšit

Základní cena novinky startuje již na 1 150 000 Kč, a tak je vlastně milým překvapením, že se automobilka snažila přijít s cenově dostupnou nabídkou. Přestože se Škoda snažila držet cenu nízko, šetření na použitých materiálech u nového modelu rozhodně není znát. V základní konfiguraci je k dispozici výbavový stupeň Selection. Elektromotor o výkonu 150 kW umístěný na zadní nápravě má k dispozici baterii o kapacitě 63 kWh s dojezdem kolem 450 kilometrů (nabití z 10 % na 80 % by mělo trvat 27 minut). Součástí základní výbavy jsou například LED světlomety, 10 airbagů, 19palcová litá kola, parkovací senzory, couvací kamera, třízónová klimatizace, elektrický pohon víka kufru a další prvky.

Kdo bude potřebovat delší dojezd, může si pořídit výkonnější verzi s dojezdem přes 600 kilometrů. Vyšší výbava Exclusive Selection se pojí nejen s větší baterií, ale přináší také elektricky nastavitelná přední sedadla, adaptivní podvozek, head-up displej, podsvícenou masku, prémiové audio, tepelné čerpadlo, panoramatický kamerový systém či bezdrátové nabíjení mobilů. Cena této verze začíná na 1 525 000 Kč.

Auto nabízí prostor až pro 7 dospělých cestujících. , ...

Pokud se podíváme na opačné cenové spektrum, lze si nakonfigurovat vrcholný model se vším dostupným příslušenstvím – včetně předplaceného servisu, pohonu všech 4 kol, head-up displeje s rozšířenou realitou a dalších možností. V takovém případě cena překročí magickou hranici dvou milionů korun.

V prodeji již nyní

Zájemci si mohou svůj vůz nakonfigurovat online a objednat ho již nyní. Automobilka očekává, že první vozidla budou k dispozici na přelomu letošního a příštího roku. Škoda Auto je nyní lídrem v prodeji elektromobilů na českém trhu, ale zatím si netroufá odhadnout, jaký podíl na trhu si s novým modelem ukousne.

Reakce novinářů a veřejnosti na nový model jsou zatím velice pozitivní. Velice očekávané jsou také testovací jízdy, protože zatím vozidlo není k dispozici pro recenze a vyzkoušení. Cenově by nižší výbavy mohly konkurovat oblíbenému modelu Kodiaq, který je velice populární a oblíbily si ho jak firmy, tak běžní soukromí zákazníci či rodiny s dětmi.

Dynamická panoramatická střecha je novinkou u vozů Škoda. , ...

Konkurence nespí, ale není jí moc

Velikou výhodou pro nový vlajkový model od Škodovky může být fakt, že velkých sedmimístných SUV na trhu tolik není. Přímá konkurence je v praxi poměrně úzká, takže lze uvažovat jen o několika málo modelech. Srovnatelnými vozy mohou být například Volvo EX90, Kia EV9 nebo Hyundai Ioniq 9. Alternativou mohou být také čínské modely Voyah Free nebo BYD Tang. Škoda však zpravidla nabízí lepší výbavu za méně peněz.

Mladoboleslavská automobilka představila skutečně zajímavý model, a to v působivé prezentaci. Novinkou jsou také elektricky výsuvná madla pro otevírání dveří nebo velká dynamicky zatmavitelná panoramatická střecha s dotykovým ovládáním. S ohledem na ceník by se mohlo jednat o velice úspěšný vůz. Bude zajímavé sledovat také konkurenci, která bude muset na tuto novinku zareagovat.