Dálkový klíček od auta má skrytou funkci, která se hodí zejména v těchto vedrech. Stačí jedno tlačítko dlouze podržet
Auto zaparkované celý den na slunci se dokáže během půl hodiny ohřát o desítky stupňů navíc, a to i přes pootevřené okénko. Řada moderních aut má přitom zabudovanou funkci, která umí interiér vozu vyvětrat ještě předtím, než do něj člověk vůbec nastoupí. A nejde o vychytávku, kterou byste museli dokupovat.
Jak rychle se auto na slunci ohřeje
Kontrolované měření, které provedl meteorolog Jan Null z univerzity v San Jose, ukázalo, jak rychle stoupá teplota v uzavřeném autě. Během prvních deseti minut se kabina ohřála o zhruba 10 °C nad venkovní teplotu, po dvaceti minutách už to bylo kolem 16 °C a po půl hodině už přes 19 °C navíc. Většina nárůstu teploty proběhne právě v první půl hodině.
České terénní testy tato čísla potvrzují. Podle nich vyšplhá teplota ve voze za půl hodiny až na 45 °C. Jiné letní testy naměřily při venkovní teplotě 34 °C v tmavém autě kolem 50 °C už po sedmnácti minutách.
Proč pootevřené okénko nestačíSpousta lidí nechává okénko na zaparkovaném autě pár centimetrů pootevřené, ale problém s horkem to nevyřeší. Testy totiž probíhaly i s pootevřenými okny, a i tak teplota vystoupala na podobnou hodnotu jako se zavřenými. Škvíra vymění vzduch jen minimálně, lepší je pro tyto účely například stínicí fólie na sklo.
Mluvčí Hasičského záchranného sboru Jihočeského kraje Vendula Matějů upozorňuje, že největší riziko hrozí hlavně dětem, jejichž termoregulace ještě není plně vyvinutá. Podle ní si lidé často neuvědomují, jak rychle teplota vystoupá i během několika desítek minut, například během nákupu. Přitom často stačí auto krátce vyvětrat ještě před nastoupením.
Skrytá funkce klíčku
Řada moderních aut umí na dálkovém ovladači stáhnout všechna okna najednou, aniž byste museli nastoupit a cokoli zapínat. Stačí podržet tlačítko pro odemknutí o něco déle, než je obvyklé, auto se odemkne a zároveň se začnou stahovat okna. Uvolněním tlačítka se pohyb zastaví, takže si můžete zvolit, jak moc okna otevřete. U některých modelů se ale postup liší: nejdřív je potřeba tlačítko krátce stisknout a teprve pak ho na pár vteřin podržet.
Aby to fungovalo, musíte být navíc v dosahu signálu klíčku: ten musí být od auta vzdálený zhruba 5 až 20 metrů, u některých systémů i o něco dál. Přesná vzdálenost záleží na konkrétním voze i stavu baterie v klíčku.
Tato funkce je u některých vozů Škoda součástí systému bezklíčového vstupu KESSY. Podobnou funkci ale mají i další značky jako Ford, Kia, Mazda nebo Honda, i když se může konkrétní postup ovládání lišit. Pokud vám tlačítko takto nefunguje, nemusí jít o chybu, ale váš vůz tuto funkci možná nemá. Můžete to ověřit v manuálu: funkce může být uvedena například jako komfortní, globální nebo dálkové otevírání a zavírání oken.
Funkce navíc funguje i obráceně. Hodí se ve chvíli, kdy si nejste jistí, jestli jste zavřeli všechna okna. Dlouhým podržením tlačítka pro zamknutí se dozavřou i okna, která zůstala pootevřená. Nemusíte se tak vracet k autu nebo spoléhat na intuici. U některých vozů Kia najdete podmínku navíc: okna se dálkově stáhnou jen tehdy, když je vypnuté zapalování a všechny dveře zavřené.
Na co si dát pozorDelší podržení tlačítka dokáže funkci spustit i nechtěně, například v kapse nebo v tašce. Takovou zkušenost popsal i uživatel na diskuzním fóru Briskoda, jehož manželka omylem otevřela nejen boční okna, ale i střešní okno.
Neopomeňte ani bezpečnost. Stažená okna na veřejném parkovišti bez dozoru zvyšují riziko krádeže, i kdyby šlo jen o pár centimetrů. Funkce se proto vyplatí spíše těsně před nástupem do auta. I s touto výhradou zůstává funkce šikovným pomocníkem.
Ať už vám ušetří pár minut čekání na klimatizaci, nebo poskytne jistotu, že jste zavřeli všechna okna, tuto funkci má řada aut zabudovanou už řadu let, jen o ní řidiči často nevědí, protože ji výrobci ani prodejci moc nezmiňují. Stačí funkci jednou vyzkoušet, abyste zjistili, zda ji podporuje i váš vůz.





Sledovat v Google Zprávách
















































