Čeští řidiči dnes budou napjatě sledovat klíčové jednání vlády. Chystá se zásah proti vysokým cenám benzinu a nafty

Ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček (ANO) již během nedělního diskusního pořadu Partie na televizní stanici CNN Prima News potvrdil, že vláda má konkrétní kroky již připravené. Pondělní zasedání kabinetu tak s největší pravděpodobností potvrdí balíček opatření, o kterém se v médiích spekuluje již několik dní.

Záchranná brzda

Hlavním bodem programu bude opatření proti cenovým šokům na trhu s palivy. Vláda má k dispozici několik možností, jak ovlivnit koncové ceny pro spotřebitele. Nejočekávanějším scénářem je opětovný zásah do maximální výše marží distributorů a provozovatelů čerpacích stanic. Již letos v dubnu vláda Andreje Babiše sáhla k razantnímu kroku, kdy formou cenového výměru Ministerstva financí omezila maximální povolenou marži u nafty i benzinu na 2,5 Kč na litr. Dnešní diskuse tak bude pravděpodobně o tom, zda se podobné opatření zavede či zda bude nějak modifikováno. Dalším opatřením může být zavedení cenového stropu, jako je tomu u některých evropských států, které s regulacemi již začaly.

Jinou možností je pak snížení spotřební daně. Letos na jaře došlo k výraznému snížení spotřební daně u nafty o 2,35 Kč na litr, což by mohlo být řešením i při současných vysokých cenách. Jenže každé takové snížení přináší méně peněz do státní kasy. Také by se mohla debata rozšířit na další úlevy, a to včetně cen benzinu. Zásahy do daní však narážejí na mantinely evropské legislativy, jež stanovuje pro členské státy striktní minimální sazby spotřební daně.

Aktuální situace na trhu

V posledních týdnech jsme svědky bezprecedentního nárůstu cen pohonných hmot. Hlavním důvodem zdražování je další eskalace ozbrojeného konfliktu na Blízkém východě, což vyvolalo velice silnou nervozitu na energetických trzích. Geopolitické napětí zvýšilo ceny ropy na rekordní hodnoty, a to se propisuje na tuzemských čerpacích stanicích. Dalším důležitým faktorem jsou také nedostatečné kapacity evropských rafinérií. Ty nestíhají pokrývat poptávku po hotových produktech, jako je motorová nafta.

K dnešnímu dni se průměrná cena nafty pohybuje okolo 50 Kč za litr. Od dnešního jednání vlády si analytici slibují kombinaci kroků, které by mohly ceny plošně snížit. Stát by tak mohl zasáhnout do výpočtu maximálních cen pohonných hmot, dále by mohl zafixovat nebo prohloubit slevy na spotřební dani a celkově přijít s plošným opatřením, které pomůže českým firmám i řidičům. Slova ministra Havlíčka tomu přece jen nasvědčují. Jenže v ohrožení je výběr daní do již tak napjatého deficitního státního rozpočtu.

Hrozba sekundární inflace

Jakékoliv plošné úlevy jsou extrémně nákladné, a to především u snížení daní. Například jen snížení spotřební daně o 1,5 Kč za litr nafty připravilo v minulosti státní rozpočet asi o miliardu korun měsíčně. Na jedné straně je tak problém s citelným výpadkem rozpočtových příjmů a na druhé pomyslné misce vah je možnost sekundární inflace. Pokud stát nechá cenu paliv nekontrolovatelně růst, propíše se to do logistiky a koncových cen veškerého zboží od stavebnin po běžné potraviny.

Důležité jednání vlády bude možné sledovat online na zpravodajských portálech nebo v rámci kontinuálního zpravodajského vysílání na ČT24 či CNN Prima News. S ohledem na urgentnost situace se dá očekávat, že nařízení a opatření by mohla být uvedena do praxe v horizontu pár dní. Řidiči i firmy by se tak mohli již brzy dočkat nižších cen pohonných hmot.