Radnice kolem jeho garáže udělala nový chodník. Kvůli špatnému sklonu do ní autem už nemůže zajet
Mít dnes garáž může být pořádné terno. Majitelé mají kde parkovat, navíc na bezpečném místě. Dokonce se jedná o skvělou investici a někdy i pasivní příjem. Jenže do garáže se s autem nejprve musíte dostat. Že je to samozřejmost? Ve skutečnosti se může stát, že kvůli špatnému sklonu chodníku do ní nevjedete.
Sledovat v Google Zprávách
Moderní garáže existují už přes 100 let. Než byla vynalezena auta, v některých zemích měla většina domů přístavbu pro umístění koňského povozu. Obvykle šlo o jednoduchou konstrukci se špinavými podlahami. Tento prostor sdílely s povozy i první automobily. Lidé si však brzy uvědomili, že bude potřeba nový druh přístavby, který nakonec vznikl kolem roku 1912. Nazván byl „garáž“, což bylo odvozeno z francouzského garer (ukrývat či chránit). Právě ve Francii přitom aktuálně došlo k bizarnímu případu, jenž se týká tohoto druhu stavby.
Dlouholetý spor, jenž stál obrovské peníze
Guillaume Gravier z francouzského Orléans získal v roce 2018 stavební povolení na garáž přistavěnou k domu. Aby vůbec mohla vzniknout, musel nechat firmou Enedis přemístit stávající elektroměr, který byl v místě, kde chtěl stavět. Garáž už sice několik let existuje, muž do ní ovšem nemůže najet a od roku 2020 vede spor s místní radnicí. Město totiž upravilo chodník vedle garáže. Kvůli požadavkům na bezbariérovost vznikl schod, který znemožňuje vjezd. Spor přitom muže stál spoustu peněz.
„S honoráři mého právníka a zprávami soudních vykonavatelů se to blíží 10 000 eur, nepočítaje práci firmy Enedis, kterou jsem samozřejmě zaplatil z vlastní kapsy. Raději bych těmito penězi zaplatil za vzdělání své dcery,“ uvedl sám Gravier, který v polovině srpna zveřejnil na sociálních sítích o celém případu video, které rychle dosáhlo 20 milionů zhlédnutí. Starosta Orléans Serge Grouard na něj ovšem reagoval se slovy, že muž neuvádí pravdu a město postupovalo zcela správně.
Řešení sporu po letech konečně na obzoru?
Francouz zveřejnil video v půlce srpna, načež se radnice stala terčem stovek urážlivých komentářů na sociálních sítích. Následně se do sporu vložily i stanice RTL a M6. Nyní se obě strany konečně spojily. V novém videu, jež bylo zveřejněno ve čtvrtek 3. září na TikToku, se Gravier objevil usměvavý po boku starosty Grouarda. Když uvedl, že doufá, že se najde dohoda, Grouard odpověděl, že je aktuálně studováno řešení s novými kontrolami a měřeními přímo na místě. „Cítím, že je tu snaha,“ uzavírá Gravier.
Vjezd do garáže nemusí být vždy samozřejmostí
, ...
Bizarní „garážové“ případy z Česka
Garáž si dnes můžete postavit rychle. Někdy ovšem vede ke svárům i v Česku. Nedávno například vedl jistý muž spor s magistrátem Českých Budějovic. Důvod? Autem stával na dlážděné ploše, která se nachází mezi zelenými pásy podél domů a je od silnice oddělena zvýšeným obrubníkem, a to před svou vlastní garáží. Tvrdil přitom, že nejde o rozšíření chodníku, takže tam chodci nemají co dělat. Soud byl ovšem jiného názoru.
Jiný případ se před lety odehrál v Jablonném nad Orlicí. Zde jeden z místních oznámil stavebnímu úřadu, že si opraví garáž zničenou přívalovým deštěm. Úřad souhlasil, ale pak zjistil, že na místě vznikla úplně nová stavba. Úředníci a poté i soudy nařídili v deset let trvajícím sporu její demolici. Nad domkem se totiž nacházelo elektrické vedení a muž neměl souhlas energetiků. Stavba ovšem stála na úplně stejném místě jako garáž, což předtím nikomu nevadilo.
Lidé dnes garáže pronajímají a vydělávají tisíce korun měsíčně. Zřejmě nejbizarnější případ s tímto typem stavby v hlavní roli v Česku se ovšem týkal velkých podzemních garáží. Ty byly v roce 2008 postaveny v Praze při rekonstrukci polikliniky. Garáže stály 10 milionů korun a měly jedinou „drobnou“ vadu – chyběl jakýkoli příjezd, takže byly úplně k ničemu. Příčina? Selhání projektanta nebo stavebního úřadu. Náprava pak stála další miliony.
