16letý chlapec musel v autobuse zaplatit revizorovi 1200 Kč za to, že se mu při nákupu jízdenky zasekla aplikace
Papírové jízdenky na městskou hromadnou dopravu jsou pomalu ale jistě na ústupu a lidé, kteří nedisponují přímo lítačkou, dávají čím dál častěji přednost digitálním alternativám jízdních kupónů. Zakoupit si lístek na MHD prostřednictvím digitální platby u terminálu je přitom možné už v 11 krajských městech ČR.
Sledovat v Google Zprávách
Digitální jízdenky sice cestování výrazně usnadňují, jejich používání ale může přinášet i nečekané komplikace. Přesvědčil se o tom také šestnáctiletý chlapec z Prahy, který musel zaplatit revizorovi pokutu 1200 korun poté, co se mu při nákupu jízdenky zasekla mobilní aplikace. Přestože se snažil jízdenku zakoupit, transakce se nedokončila včas a při kontrole se nedokázal prokázat platným jízdním dokladem. Revizor proto situaci vyhodnotil jako jízdu bez platné jízdenky a udělil mu pokutu.
Jak digitální jízdenky fungují?
V některých městech funguje systém takzvaného check-in/check-out. Cestující při nástupu přiloží platební kartu k terminálu a totéž udělá při výstupu. Systém následně automaticky vypočítá cenu jízdného podle skutečně projeté vzdálenosti. Nejde tedy o dvojí platbu, ale o způsob evidence začátku a konce cesty.
Papírové jízdenky jsou na ústupu
, ...
V Praze a některých dalších českých městech lze také zakoupit jízdenku na MHD prostřednictvím platební karty na terminálu umístěném přímo v dopravním prostředku. Systém nákupu je však trochu jiný. Zatímco u výše zmíněného způsobu se žádný lístek netiskne, v Praze je potřeba při nákupu jízdného odebrat z terminálu vytištěný papírový kupón.
Důvodem, proč nelze stejný systém jako je v Ostravě či jiných českých městech využít také v naší metropoli, je skutečnost, že na rozdíl od Prahy tato města nedisponují žádným přepravním prostorem s volným pohybem osob mimo vozidla (metro a železnice). Předplatit si jízdné ovšem v Praze můžete prostřednictvím PID lítačky, InKarty nebo platební karty jakožto vašeho identifikátoru.
Na co si dát pozor?
Lidé, kteří cestují do Prahy či jiných měst pouze na otočku, pak často také využívají SMS jízdenek. Ty fungují tak, že na určité telefonní číslo odešlete SMS ve specifickém tvaru a následně je vám doručená zpráva s platnou, časově omezenou jízdenkou.
Jízdenky lze dnes pohodlně zakoupit přímo v tramvaji
, ...
Abyste se ale vyhnuli konfrontacím s revizorem, je vhodné řešit nákup této jízdenky ještě před nástupem do dopravního prostředku. SMS jízdenky totiž někdy chodí se zpožděním. Pozor si také v tomto případě dejte na to, kam jedete, protože v některých autobusech, které jezdí až za Prahu, SMS jízdenky vůbec neplatí.
Obecně platí, že do autobusu, tramvaje či jiného prostředku můžete nastoupit vždy až s platnou jízdenkou. Některé aplikace, jako je třeba lítačka, ovšem aktivují jízdné zhruba až minutu po jeho zakoupení.
V Praze se loni zvýšily pokuty
Hlavní město v loňském roce zvýšilo pokuty udělované za jízdu načerno. Při platbě na místě musí černí pasažéři revizorovi zaplatit 1200 korun namísto původních 800 korun. V případě platby do 15 dnů od udělení pokuty se částka zvyšuje z 1000 korun na 1500 korun, a pokud zaplatíte s větším zpožděním, přijdete o 2000 korun.
Ještě o něco vyšší jsou pak sankce při cestování načerno vnějším tarifním pásmem. Tehdy vás zaplacení pokuty na místě vyjde na 1500 korun, v případě úhrady do 15 dnů zaplatíte 2000 korun, a pokud vám to bude trvat ještě déle, bude vaše peněženka lehčí dokonce o celých 2500 korun. Pokutu lze přitom uhradit jak v hotovosti či platební kartou doplatkové pokladně DPP, tak i bankovním převodem.
