Nemusíte se cítit unavení, abyste za volantem usínali. Vyhřívané sedačky často tělo doslova ukolébají

Není nic nepříjemnějšího, než si muset ráno z rozehřáté postele a vytopeného bytu sednout do vymrzlého auta. Právě v tuto chvíli mnoho řidičů ocení vymoženost, která je již standardním vybavením moderních automobilů. Stisknutí jediného tlačítka během několika minut promění naši autosedačku v teplotní ráj, který se nám nakonec ani nechce opustit. Jen minimum řidičů si ale uvědomuje, že vyhřívané sedačky nejsou jen benefitem.

Skrytá hrozba pro všechny řidiče

Vypadá to pohodlně a prakticky. Ve chvíli, kdy se klepete zimou, si za pomoci jednoho jediného tlačítka dopomůžete k rychlému teplu. A i přesto, že jej v první chvíli považujete za velký dar, může se snadno proměnit v past. Z dlouhodobého hlediska je totiž dopad používání vyhřívaných sedaček na naše tělo negativní. A tak to, co se na první pohled jeví jako praktický pomocník, se ve skutečnosti může stát příčinou komplikovaných zdravotních problémů.

Často máme totiž tendenci tuto funkci nadužívat – tedy nepoužívat tak, jak by se mělo a jak je výrobci doporučeno. Jednoduše sedneme do auta a s vidinou rychlého tepla zapneme tlačítko na maximum. A dále už nic neřešíme, a to klidně několik hodin. Ohřívání by ale mělo být postupné, nemělo by se jednat o rychlý teplotní šok pro naše tělo, protože to mu neprospívá. Teprve jakmile se trochu prohřejeme na nízkou teplotu, je vhodné sahat na vyšší číslo. A to samé platí i v případě, že se blížíme do cíle naší cesty.

Nevědomky se dopouštíme hned několika chyb

Pokud si necháme vyhřívání zapnuté po celou dobu, po dobu desítek minut nebo dokonce hodin, následný teplotní šok je pro naše tělo velký. Díky vyhřívání dojde k prohřátí svalů, ty se uvolní a relaxují. Pokud je předem nepřipravíme na to, že se zase ocitnou ve chladném prostředí, ztuhnou a začnou bolet. Proto je zapotřebí tuto funkci v autě vypnout dříve, než auto zastavíme a vystoupíme z něj.

Zahřívat bychom měli sedačku postupně, ne hned na nejvyšší výkon , ...

Pokud cestujeme několik hodin, není dobré mít vyhřívání zapnuté po celou dobu. Mnoho řidičů k této praktice sahá proto, aby si teplem uvolnili přetížená záda z dlouhodobého sezení a pomohli si tak od jejich bolesti. Výsledek je ale mnohdy opačný, záda začnou ještě mnohem více bolet, a to hlavně v oblasti beder. Bolest zad ale není jediný problém, který nám vyhřívané sedačky mohou způsobit.

Všeho s mírou

Teplo z autosedaček, i když je příjemné, může být nebezpečné. Může dojít k přehřátí, a dokonce byly zaznamenány případy, kdy došlo k popáleninám. Systémy se od té doby sice vyvinuly, teplota autosedačky by neměla dosahovat tak vysokých hodnot, ale i tak je dobré mít se na pozoru a k používání této funkce přistupovat s rozumem. Zvýšenou opatrnost by při používání této vymoženosti měli věnovat lidé s poruchou citlivosti kůže, lidé trpící neurologickým onemocněním nebo diabetici.

Zahřát v autě se můžeme i jinými způsoby , ...

Negativní dopad může mít časté používání vyhřívaných sedaček i na mužskou plodnost. Spermie ke svému vývoji potřebují teplotu, kterou autosedačky převyšují. A tak odborníci varují, aby muži této funkce nevyužívali příliš často. U žen může hrozit zvýšené riziko zánětů močového měchýře, a to hlavně proto, že tělo při vystoupení z auta vystavíme nečekanému teplotnímu šoku. Dlouhé sezení v teple také podporuje vznik a rozvoj hemeroidů, což je onemocnění, které postihuje obě pohlaví stejně. Proto je dobré této funkce využívat krátkodobě, střídmě a s rozmyslem.