Rychlejší elektrokola i bez zásahu do elektroniky. Firma prodává součástku za pár korun, která to umožní
Firma nabízí součástku pro elektrokola, která umožní rychlejší jízdu i bez zásahu do elektroniky nebo motoru. Systém podle ní dokáže zvýšit rychlost až o polovinu a je nabízen pro velké množství značek.
Elektrická kola jsou nejen v Česku stále populárnější. Cyklisté díky nim mohou zvládnout výrazně delší vzdálenosti, a to bez větší námahy. Mezi cyklisty ale také stále více roste zájem o „čipování“ elektrokol, tedy úpravy elektroniky či motoru, které umožňují dosáhnout vyšší rychlosti za asistence motoru. Ta se totiž běžně při rychlosti nad 25 km/h vypíná, aby kolo splnilo legislativní požadavky. Firma z Nového Zélandu nyní nabízí součástku, která umožní zvýšení této rychlosti i bez zásahu do elektroniky.
Upravených elektrokol, která umožňují dosahovat vyšších rychlostí, stále přibývá i na tuzemských silnicích. Jejich majitelé ale instalací součástek, které chování kola ovlivňují, často překračují nejen hranice legislativy, ale i záruky, kterou jim výrobce na kolo dává.
Firma NLS Components ale umožňuje úpravy kola provést bez toho, aniž by muselo dojít k úpravám elektroniky a většímu zásahu do elektrokola. Její součástky totiž oklamávají elektrokolo už u zdroje informací o rychlosti a stroj si tak myslí, že jede pomaleji, než ve skutečnosti.
V zahraničí vás může čekat vysoká pokuta
Součástka, kterou firma prodává pro mnoho značek elektrokol jako Trek, Specialized, Giant a mnoho dalších, vyjde na něco přes 2 200 Kč a není nutné kvůli její instalaci měnit tovární nastavení kola. Stačí totiž jen jednoduché cyklistické nářadí, které většina cyklistů má k dispozici.
Podle firmy je možné díky speciálnímu ozubenému kolečku zvýšit rychlost většiny elektrokol, pro která je systém nabízen, až o 50 procent.
Zájemci o instalaci takové součástky by ale měli stále myslet na to, že je používání takových triků pro oklamání elektroniky a zvýšení rychlosti elektrokol nelegální a mnohdy i nebezpečné. Elektrokola totiž často nejsou stavěna na tak vysoké rychlosti, a ani bezpečnostní prvky cyklistů nejsou pro vyšší rychlost účinné. Ačkoliv se v tuzemsku policie zatím elektrokolům s vyšší rychlostí příliš nevěnuje, při vyjížďce do zahraničí by vás použití takové součástky mohlo přijít velmi draho.
