Inspekce pokutovala benzínky. Některé prodávaly palivo s vyšším obsahem kyslíku

Zveřejnit data a pokuty v seznamu je možné pouze u případů, které již nabyly právní moci. Proto se například na seznamu problémových stanic objevují jako nováčci benzínky, které byly pokutovány už v roce 2024. Je to z toho důvodu, že čerpací stanice se mohou proti rozhodnutí ČOI odvolat.

Za co čerpací stanice dostávají pokuty?

Dle dostupných dat z projektu Kverulant zjistila Česká obchodní inspekce od ledna 2025 do listopadu 2025 přítomnost špatného benzínu u 0,5 procent a špatné nafty u 0,3 procent kontrolovaných čerpacích stanic v ČR. Jeden z nejčastějších přestupků přitom spočíval ve vyšším obsahu kyslíku v benzinu, než je stanoven povinným limitem.

Pokuty se udělovaly za nevyhovující palivo , ...

Důvodem, proč jsou za překročení zmíněného limitu čerpací stanice pokutovány, je skutečnost, že se tím snižuje výhřevnost benzínu. Tím je zákazník dané benzínky poškozován, jelikož spotřeba paliva je pak vyšší. Za ideální se tak považuje benzín, který je složený pouze z uhlovodíků a obsahuje minimum kyslíku. Nicméně, právě tato složka podporuje lepší prohoření směsi, díky čemuž vzniká méně škodlivých látek.

Co se týká nafty, tak u ní bylo častým problémem nevyhovění v ukazateli jakosti „Bod vzplanutí P.M.“, kde docházelo v řadě případů k nedosažení minimální stanovené hodnoty, která dle ČSN činí 53 °C. Například na čerpací stanici Vysoké Pole byl zjištěn rozdíl mezi reálnou a minimální hodnotou 10 °C a na čerpací stanici T a M Svitavy – Lány byl pak naměřen rozdíl dokonce 23,5 °C.

Nejvyšší sankce padly v Třeboni a Novém Boru

Nejvyšší pokuty Česká obchodní inspekce udělila od roku 2023 čerpacím stanicím v Třeboni a v Novém Boru – Arnultovicích, a to ve výši 250 tisíc korun. V případě Třeboně bylo přitom na vině nevyhovění v ukazateli jakosti „Obsah vody“. Kontrola, během níž byl přestupek zaznamenán, proběhla 23. a 26. srpna 2023.

Stanice Nový Bor – Arnultovice se pak na seznamu zveřejněném v rámci projektu Kverulant objevila poprvé. U ní nespočíval problém v obsahu vody nebo kyslíku, ale v nedodržení limitu pro množství síry v palivu. Provedeny byly dvě kontroly v roce 2024, přičemž během první činil rozdíl mezi reálnou a maximální hodnotou dle ČSN 29,2 mg/kg. O dva dny později při druhé kontrole to bylo 19 mg/kg.

Za zmínku ovšem stojí také rekordní pokuta, která padla v roce 2022. Obdržela ji čerpací stanice Globus – tankomat, v brněnské Hradecké ulici. Její výše činila dva miliony korun a problémem byly naměřené hodnoty oxidační stability u prémiového paliva Diesel plus, které byly enormně vysoké oproti povolenému limitu.

Nováčci na seznamu

Kromě již výše zmíněné stanice Nový Bor – Arnultovice se na seznamu problémových benzínek nově objevily ještě další tři. První z nich je stanice ČS Bukovany 183, jíž byla udělena pokuta 40 tisíc korun loni v červnu za nevyhovění v ukazateli „Tlak par“ a chybné označení výdejních stojanů a výdejních pistolí Naturalu 95.

Nově na seznamu přibyly stanice v Novém Boru, Kadani, Náchodě a Bukovanech , ...

Na benzínce v Náchodě (Shell, Kostelecká 1225) bylo zase problémem LPG, u kterého kontrola naměřila obsah síry v hodnotě 37,9 mg/kg. Maximální povolený limit přitom činí 31,1 mg/kg. Čerpací stanice tak byla v dubnu roku 2025 pokutována částkou 80 tisíc korun a i ona se dostala na seznam potížistů.

Posledním nováčkem mezi hříšníky je pak stanice ČS LAMAN s.r.o, Průmyslová 1949 v Kadani. Ta obdržela pokuty ve výši 30 tisíc korun, protože palivo, které nabízela zákazníkům, obsahovalo více ethanolu, než je stanovený limit. Stejně tak byla překročena i hranice množství kyslíku v benzínu, a to o 0,47 % m/m.