Řidiči našli nový trik, jak oklamat radary. Vyhýbají se pokutám a policie je bezradná

Přípravek má fungovat především při jízdě v noci a slibuje, že místo SPZ zůstane na fotografii jen bílá skvrna. Zda je opravdu spolehlivý či nikoliv, není jisté. Odborníci a policie ale upozorňují na to, že jde o nelegální řešení. V Česku totiž každý zásah do poznávací značky znamená další postih bez ohledu na to, zda sprej stoprocentně fungoval či nikoliv. 

Sprej na SPZ? Účinnost je sporná, problémů může přibýt

Princip podobných přípravků na SPZ je jednoduchý. Výrobce uvádí, že stačí na registrační značku přípravek nanést v souvislé vrstvě. Nejčastěji jde o spreje, které se na požadované místo jednoduše nastříkají. Tato vrstva spreje pak odráží světlo blesku, který používá radar především při nočním měření rychlosti. Výsledkem má být znehodnocená fotografie právě v místě, ve kterém se poznávací značka nachází.

SPZ musí zůstat čistá a čitelná , ...

Přestože policie i odborníci na podobné praktiky opakovaně upozorňují, internetové návody a nabídky těchto přípravků se znovu a znovu objevují. Podobné rady a produkty přitom na internetu kolují už roky. Jejich skutečná účinnost je však sporná. Moderní měřicí systémy už totiž nevyužívají pouze blesk, ale také různé úhly snímání, kvalitní digitální kameru nebo infračervené osvětlení.

Český řidič by navíc měl mít na paměti podstatnější věc. Naše zákony vyžadují, aby byla registrační značka vždy dobře čitelná a neupravená. Jakékoliv úmyslné zakrytí, znečitelnění nebo úpravy znamenají, že se řidič dopouští přestupku. A je v podstatě jedno, zda chtěl obejít radar nebo měl k tomuto jednání jiné důvody. Jízda s upravenou nebo nečitelnou značkou tak může znamenat pokutu. Ta činí ve správním řízení 5 000 až 10 000 korun, v krajním případě dokonce zákaz řízení na šest až dvanáct měsíců.

Policie řeší i jiné triky

Výše zmíněné spreje jsou spíše okrajovou záležitostí. Policie se mnohem častěji setkává s jinými způsoby, kterými se řidiči snaží ztížit identifikaci svého vozidla. Velmi často se jedná o úmyslné překrytí značky blátem nebo sněhem. Jiní řidiči zase spoléhají na nosič jízdních kol nebo různé plastové kryty a fólie. Pokud je ale značka špatně čitelná a policie dospěje k závěru, že nejde o náhodu, může řidič čelit stejnému postihu jako při jiných úpravách registrační značky.

Někteří řidiči se snaží značku zamaskovat blátem či sněhem , ...

Další kapitolou jsou aktivní antiradary. Jde o zařízení uvnitř kabiny vozidla, které vysílá rušivý signál a ruší tak měření rychlosti. Podobné přístroje jsou v České republice zakázané a při jejich použití opět hrozí další postih v podobě pokuty ve správním řízení.

Největším problémem zůstává rychlost, nikoli spreje

Přestože podobné „zaručené triky“ pravidelně plní internetové diskuse, statistiky ukazují, že hlavním problémem českých silnic zůstává právě ono překročení povolené rychlosti. Dlouhodobě jde o jeden z nejčastějších dopravních přestupků. Vedle toho řeší policie také velmi často používání mobilních telefonů za volantem nebo nepoužití bezpečnostních pá­sů.

Smyslem radarů přitom není řidiče nachytat, ale přimět je ke zpomalení na rizikových místech. Mezi ty patří menší obce se zvýšeným pohybem chodců ve vozovce, frekventované přechody, nepřehledné křižovatky nebo úseky s vyšším počtem nehod.