Šílená horská dráha se po letech zavírá. Několika lidem způsobila poškození mozku

     
Tereza Loskotová
2. 10. 2026 ▪ 23:18

Kalifornská horská dráha X2 patřila skoro dvě desetiletí k těm nejznámějším atrakcím na světě a podle provozovatele svezla přes 16 milionů lidí. Letos v červenci ale došlo k incidentům, po kterých zábavní park oznámil, že dráhu už nikdy nespustí. Provozovatel přitom tvrdí, že dráha opakovaně procházela všemi bezpečnostními testy, lékaři mají ale jiný názor.

Dráhu X2 už návštěvníci ve svém programu nenajdou
Dráhu X2 už návštěvníci ve svém programu nenajdou
Foto: Shutterstock

Zábavní park Six Flags Magic Mountain v Kalifornii oznámil v úterý 29. září, že horskou dráhu X2 natrvalo vyřazuje z provozu. Ta byla uzavřená už od 12. července, kdy ji park po dvou vážných případech přestal provozovat.

K prvnímu došlo 5. července. Čtyřicetiletá žena po jízdě na X2 ztratila vědomí. O šest dní později se totéž stalo další ženě. Obě ženy skončily v nemocnici a musely na urgentní operaci mozku. Rodiny obou žen podaly na park žalobu, soud ale jejich tvrzení zatím neprokázal.

Dráha přitom mezi oběma případy dál normálně jezdila a park ji uzavřel až den po druhém zranění. Prezident parku Brian Oerding následně uvedl, že X2 soustavně procházela bezpečnostními testy, ale park ji i přesto ruší, protože to považuje za správnou věc. 

Čím byla X2 jiná

Dráha se otevřela v roce 2002 jako první takzvaná 4D horská dráha na světě. Sedačky se na ní otáčely nezávisle na pohybu vlaku až o 360 stupňů. Dráha dokázala jet rychlostí až 122 km/h. Kombinace rychlosti, strmých sjezdů a otáčení sedaček z ní dělala jednu z nejznámějších extrémních horských drah v USA. Zatím ale nikdo nepotvrdil, že za zraněními stojí právě tahle kombinace.

Červencové případy ale nebyly první, které lidé s dráhou spojovali. Televize CNN dohledala přes tucet hlášení o vážných zraněních za téměř dvě desetiletí. V roce 2010 například po jízdě zemřela 28letá žena, v roce 2022 zase 22letý muž. Podle interních záznamů park evidoval jen za tři roky před smrtí mladého muže nejméně 70 stížností na potíže s hlavou a krkem.

Tři neurochirurgové, kteří v červenci operovali obě ženy, napsali, že zranění podle nich způsobilo právě prudké zrychlení a zpomalení hlavy během jízdy. Jejich e-mail zveřejnila v srpnu televize CNN, která mapovala historii zranění na X2. Advokátům se po zveřejnění ozvalo dalších sto lidí, kteří tvrdí, že si z X2 odnesli zranění mozku. Výzkumy přitom říkají, že horské dráhy jsou pro mozek obecně bezpečné.

Riziko je malé

Studie z roku 2009 naměřila na třech horských drahách výrazně menší zátěž hlavy než při simulované autonehodě v rychlosti kolem 29 km/h a riziko poranění mozku označila za extrémně nízké. Autoři ale upozornili, že záleží i na tom, jak se hlava otáčí.

Novější pilotní studie se senzory v chráničích zubů ale zjistila, že dva jezdci na stejné dráze a podobném místě měli výrazně odlišný pohyb hlavy. „Poranění hlavy by podle mě nemělo být očekávaným rizikem jízdy na horské dráze,“ vyjádřila se k případu spoluautorka studie Lyndia Wu z University of British Columbia. Rizikovější dráhy, jako je X2, by se podle ní měly prověřit podrobněji. Kdo ale o bezpečnosti dráhy rozhoduje, se v jednotlivých zemích liší.

Sedačky na X2 se během jízdy otáčely nezávisle na pohybu vlaku až o 360 stupňů , ...

Za bezpečnost X2 odpovídal kalifornský státní úřad. Park mu musí každou vážnou nehodu na atrakci okamžitě nahlásit a úřad může dráhu zavřít. Po smrti mladého muže z roku 2022 to také udělal. Slabé místo má ale kalifornský systém. Roční kontrolu může místo státního inspektora provést i certifikovaný inspektor zajištěný provozovatelem. Úřady se navíc podle CNN z velké části spoléhají na data o zraněních od samotného parku. Kontrola přitom odhalí hlavně prasklý svar, ale ne opakující se stížnosti na bolest hlavy. 

Dráhy se zavírají často

Uzavření horské dráhy samo o sobě není nic výjimečného, u X2 je výjimečný právě důvod. Kingda Ka v New Jersey byla například svého času nejvyšší a nejrychlejší dráha světa, ale v listopadu 2024 skončila kvůli rozšiřování parku. Skupina Six Flags pro sezónu 2025 vyřadila i dvě stárnoucí dráhy. X2 se ale zavírá kvůli nedůvěře veřejnosti a rostoucí vlně žalob.

Zranění na horských drahách jsou ale vzácná. Podle americké organizace National Safety Council jejich míra ale v roce 2024 meziročně vzrostla o více než 40 %. Část z nich si způsobí sami návštěvníci: u zranění, která parky připisují hostům, hrál ve 31 % roli jejich zdravotní stav.

Pokud máte zdravotní potíže, řiďte se omezeními provozovatelů zábavních parků a poutí a při pochybnostech se raději obraťte na lékaře. Výzkum i případ této horské dráhy ukazují, že stejná jízda může na každého působit jinak.



Sdílejte článek  
       


Štítky: Horská dráha Zábavní park Bezpečnost
Zdroj: nyheder.tv2.dk, yahoo.com, wehoonline.com, cbsnews.com, edition.cnn.com, jezebel.com, digitalcommons.njit.edu, themeparkinsider.com, newsweek.com, pmc.ncbi.nlm.nih.gov




Nejnovější z kategorie


Z dveří do kokpitu se po roce 2001 stala v podstatě nedobytná pevnost.

Osoby ve finanční nouzi mohou v několika městech v ČR jezdit levněji.

Zásuvkové teplovzdušné ventilátory mohou být velmi užitečné.

Topná sezóna může v každé lokalitě začít jindy

V pátek má v Česku sněžit

Juchelka obhajoval nutnost navýšení důchodů o 2000 korun.

Senioři mají často majetek za miliony korun, a přesto obracejí každou korunu, aby z důchodu vyžili

V Olomouci se rozšiřuje fakultní nemocnice

Na pražské letiště se vrací největší osobní dopravní letadlo světa

Stát plánuje přidat peníze několika skupinám zaměstnanců.

Bývalý Botel Neptun se prodává za 4,8 milionu korun bez DPH. Nízkou pořizovací cenu však vyvažuje fakt, že se loď prodává bez kotviště.

Čekají nás poslední teplé dny.

Mladí požadují výrazně vyšší nástupní mzdu než jejich rodiče.

Ministerstvo financí zveřejňuje denní strop cen pohonných hmot. Rozdíly mezi jednotlivými čerpacími stanicemi ale zůstávají výrazné.

Spotify vyřešilo problém se sdílením účtů mezi kamarády a rodinou.

Výše minimálních odvodů se týká hlavně drobných živnostníků s nižšími příjmy

WhatsApp v nadcházejících týdnech ukončí podporu starších operačních systémů.

Pražské letiště zvyšuje letištní poplatky

Dotované kurzy digitálních dovedností trvají nejméně 50 hodin

Před Vánoci můžete získat tisíce korun zpět za nákup dárků

Český sociální systém může být v některých směrech nedostačující.

Řidiči by měli zkontrolovat řidičák

Říjen bývá v Praze obecně měsícem s velmi silným automobilovým provozem.

Na horách napadnou první desítky centimetrů sněhu

Finance jsou poměrně častým předmětem sporů.

WhatsApp spouští rodičovskou kontrolu pro teenagery

Školní inspekce rozhodla, že vyžadovat „slušné oblečení“ je protiprávní.

České školství bude muset reagovat na změny ve společnosti.

Levná asijská elektronika nemá řadu bezpečnostních prvků.

Orionidy vrcholí 21. října a nejlépe je uvidíte v časných ranních hodinách daleko od měst



Nejnovější