Zatímco počty vozidel s konvenčními spalovacími motory v rámci trhů Evropské unie stále snižují svůj podíl, u elektromobilů a hybridních vozidel je tento trend opačný. Na datech od Evropské asociace výrobců automobilů (ACEA) je patrné, že trendu prodejů těchto nízkoemisních či bezemisních vozidel kralují země, které na ně poskytují slevy či příspěvky.
Nové nárůsty vozidel s alternativním pohonem ale ukazují i data z tuzemska, kde je růst menší kvůli absenci státní podpory na nákup těchto vozidel. V tuzemsku také mezi vozidly s alternativním pohonem dále vedou hybridy.
Podobným způsobem došlo i k poklesu prodejů vozidel s benzinovým
motorem. Ty svůj pokles zastavily na 55 procentech. I přes tyto poklesy je
benzín a nafta stále preferovaným palivem a s podílem
81,3 procenta na všech prodaných vozidlech stále dominují trhu.
Prodeji automobilů s možností elektrického nabíjení dále vedou
plug-in hybridy (PHEV), které zaznamenávají více jak
133 procentní nárůst díky 66 128 nově zaregistrovaným vozům. Oproti
tomu vozidla s bateriovým pohonem mají růst mnohem
mírnější a to o 12,7 % na 63 216 jednotek.
Mezi alternativními pohony tak stále vítězí plug-in hybridy, zákazníci se
totiž stále obávají plně elektrických vozidel, která nemohou zatím
nabídnout dojezd srovnatelný právě s hybridním vozidlem. Rozdíl
samozřejmě bude hrát i cena auta a to primárně na trzích bez
příspěvků státu.
Vozidel na ethanol, zkapalněný ropný plyn a zemní plyn se tak ve druhém čtvrtletí prodalo „pouze“ 34 656 kusů. Pokles byl způsoben hlavně nezájmem na italském trhu, na kterém byl dříve zájem o tyto pohony silný.
V první polovině letošního roku tak bylo v rámci EU prodáno 5,1 milionu nových osobních automobilů. V tomto počtu jsou zahrnuty i země Evropského sdružení volného obchodu tedy Norsko, Švýcarsko, Island a Spojené království. V meziročním srovnání se tak celkový prodej snížil téměř o 40%.
Vláda dnes schválila návrh zákona, který by měl do budoucna razantně omezit využívání jednorázových plastových obalů, které jsou jednou z hlavních příčin znečištění světových moří a oceánů. Vládní návrh zákona se...
Až polovina světově produkovaného tuhého odpadu je podle vědců spalována a to většinou na skládkách bez použití tepláren a dalších zařízení, které mají filtry redukující emise jedovatých látek do ovzduší. Podle vědců je...
Evropské distribuční soustavy elektrické energie čeká v následujících letech razantní modernizace tak, aby byly přizpůsobeny novému fungování energetického průmyslu. Ten totiž v následujících letech čeká masivní přechod na...
Už v roce 2023 bychom se podle analýzy agentury Bloomberg mohli dočkat toho, že elektromobily budou nejlevnějšími automobily dostupnými na trhu. Podle analýzy to vyplývá z toho, jak rychle klesají ceny nově dodávaných akumulátorů,...
Ministerstvo životního prostředí chystá na následující roky výraznější podporu jednoho z oblíbených prvků pro snižování lokálních dopadů změny klimatu – zelených střech. Ty se dočkaly podpory už v rámci programu Nová...
Klimatická změna sice do České republiky přináší stále větší klimatické extrémy jako je sucho nebo naopak prudké deště a další výkyvy počasí. To ovlivňuje přirozené prostředí mnoha rostlin i živočichů, kteří na...
Pandemie koronaviru COVID-19 má silné dopady i v místech, kde to nebylo příliš očekáváno jako je třeba svoz odpadů. Kvůli tomu, že mnoho obyvatel mění způsob jakým nakupují a přechází stále častěji na on-line formu...
Svět se dnes stále častěji zabývá otázkou uhlíkové neutrality, stejně tak se zabývá novými možnostmi pohonů nejen pro automobily, ale také pro letadla. Vědci z MIT proto přišli s novým hybridním elektrickým letadlem, které...
Vědci z britské univerzity v Bathu společně s těmi z Oxforu či holandském Twente vytvořili nový počítačový algoritmus, který za pomoci satelitních snímků počítá populaci slonů afrických. Ty jsou i díky silnému pytláctví...
Recyklovatelné, kompostovatelné ale i opakovatelně využitelné obaly se v posledních letech stávají stále větším trendem nejen bezobalových obchodů. Stále větší množství výrobců tak vymýšlí jak své produkty zabalit tak, aby...
