Revizoři zavádějí nový systém kontrol. Speciální kamery si zapnou ještě před nástupem
Revizoři si mohou vydělat celkem dost peněz. Přesto se na tuto pozici lidé právě nehrnou. Jedná se o práci stresující a nevděčnou. V poslední době se však v Česku zavádí nový systém kontrol, který má mimo jiné zvýšit bezpečnost revizorů. Navíc může posílit transparentnost a vytvořit objektivní podklady pro možné posouzení kontrol.
Sledovat v Google Zprávách
Profese revizora je psychicky náročná. Už přítomnost kontrolorů přepravních dokladů často vyvolává negativní emoce. Proto se nezřídka setkávají s verbální agresí a někdy i s fyzickým napadením. I tak si ale musí zachovat chladnou hlavu a musí se i striktně držet zákona. V tomto ohledu může revizorům pomoci jedna novinka, která se začíná v Česku v poslední době prosazovat čím dál více. Na konci letošního roku bude například zavedena do praxe v Moravskoslezském kraji.
Tady budou mít revizoři nově kamery
Od neděle 13. prosince zavede společnost Koordinátor ODIS (KODIS) přenosné kamery u revizorů v regionální autobusové a železniční dopravě v Moravskoslezském kraji. Celkem půjde o 15 nahrávacích zařízení, takže dosavadní zvukový záznam, který revizoři již pořizují, doplní obraz. Důvod? Řešení sporných situací i zvýšení bezpečnosti cestujících i kontrolorů.
„Chceme, aby se cestující i kontroloři cítili ve veřejné dopravě bezpečně a měli jistotu, že případné sporné situace bude možné objektivně vyhodnotit. Obrazové a zvukové záznamy ukážou, co se při kontrole skutečně odehrálo, pomohou chránit poctivé cestující i kontrolory a předejdou zbytečným sporům o průběh kontroly. Jde nám zkrátka o transparentnost a férovost,“ vysvětlil náměstek hejtmana Moravskoslezského kraje pro dopravu Radek Podstawka.
Revizoři v regionální autobusové a železniční dopravě přitom nebudou přenosné kamery připevněné na přední části těla zapínat až ve chvíli, kdy narazí na černého pasažéra. K zapnutí zařízení dojde už před vstupem do autobusu nebo vlaku a vypnutí nastane až po vystoupení. Revizoři tedy budou snímat vše, co se děje při kontrole cestujících, a následně půjde záznam zpětně přehrát.
Kamery u revizorů nejsou úplnou novinkou
Kamery jsou již několik let v hromadné dopravě v Česku běžné a najdete je ve většině moderních autobusů, tramvají nebo v metru. Úplnou novinkou navíc nejsou ani u revizorů. Tenhle systém už funguje například v Hradci Králové, Ústí nad Labem, Brně, Liberci, Jablonci nad Nisou nebo v Českých Budějovicích. Jedná se tedy o poměrně běžnou věc, která už se také osvědčila.
Na základě zkušeností provozovatelů veřejné hromadné dopravy u nás i v zahraničí zavedla letos v lednu kamery u revizorů i Integrovaná doprava Středočeského kraje (IDSK), která dlouhodobě hledá právě revizory. 100 kusů kamer může posílit jejich bezpečnost. Následně k této novince přistoupila i Praha. Zde se přitom cestující dočkají jedné velké novinky i v lednu příštího roku. Bude jí nová PID Lítačka.
Revizoři už kamery používají ve více českých městech
, ...
Jak je to se soukromím cestujících?
Kamera u revizorů nenahrává celou směnu, ale pokrývá jen kontrolu cestujících přímo ve vozech hromadné dopravy. Někde to ovšem funguje tak, že revizor ji aktivuje (spustí záznam) ve chvíli, kdy se schyluje ke konfliktu nebo je situace napjatá. Nahrávání se každopádně musí ve všech případech řídit platnou legislativou o ochraně osobních údajů.
Už vloni v prosinci rozhodl Soudní dvůr Evropské unie (SDEU), že osobní údaje pořízené revizory pomocí osobních kamer se považují za údaje získané přímo od subjektu. Na jejich informování se proto vztahuje článek 13 GDPR. S nahráváním tedy cestující musí být srozuměni. Kamera by tak měla být umístěná viditelně a případně i označená. Informace o nahrávání musí být také ve smluvních přepravních podmínkách.
