Středočeský kraj hledá nové revizory a láká na plat 75 tisíc měsíčně. Stačí umět říct „kontrola jízdenek“

Jedete autobusem, když na další zastávce nastoupí dvojice revizorů. I když máte platnou jízdenku, instinktivně si zkontrolujete, jestli ji opravdu máte po ruce. Podobnou situaci zažil už téměř každý cestující. Co kdybyste ale tentokrát nebyli těmi, kteří kontrolu podstupují, ale těmi, kteří jízdní doklady ověřují? Integrovaná doprava Středočeského kraje (IDSK) totiž hledá nové revizory a láká je na zajímavé finanční ohodnocení i zaměstnanecké benefity.

Kdo se může stát revizorem?

Abyste měli šanci stát se revizorem ve Středočeském kraji, je nutné mít ukončené středoškolské vzdělání s výučním listem nebo maturitou. Zároveň je nutné disponovat čistým trestním rejstříkem, ovládat práci s počítačem na uživatelské úrovni, mít příjemné a reprezentativní vystupování, ovládat angličtinu na komunikativní úrovni a mít fyzickou zdatnost i psychickou odolnost. V neposlední řadě je důležitá také časová flexibilita, neboť se jedná o práci na směnný provoz. 

Zájemci o pozici přepravního kontrolora, kteří výborně znají Středočeský kraj, mají s kontrolní činností předchozí zkušenosti a orientují se v tarifech PID, mají oproti ostatním výhodu.

S dokončenou SŠ, čistým trestním rejstříkem a dobrou fyzičkou se můžete stát přepravním kontrolorem , ...

Benefity pro revizory

Splňujete výše uvedené podmínky a lákalo by vás pracovat ve veřejné dopravě? IDSK láká na měsíční plat, který může dosáhnout až 75 000 korun. Kromě lákavé finanční odměny mají revizoři nárok na 5 týdnů dovolené, 7 dní sick day, stravenky a příspěvek na penzijní připojištění. 

Pracovní poměr se nejprve uzavírá na dobu určitou, přičemž zkušební doba je klasicky tříměsíční. Po vzájemné spokojenosti může být prodloužena na dobu neurčitou. 

Běžný den přepravního kontrolora

Hlavní pracovní náplní revizora je zajišťování a dohlížení na bezpečnou, plynulou a komfortní přepravu cestujících. V praxi to znamená především kontrolu jízdních dokladů. Revizoři dohlížejí na to, zda jednotliví cestující dodržují tarify, přepravní řád a smluvní přepravní podmínky. V případě, že se cestující neprokáže platným jízdním dokladem, přepravní kontrolor může uložit přirážku k jízdnému.

Uživatelé v diskuzích na Facebooku mají o práci revizorů jasno

Navzdory tomu, že se IDSK snaží práci ve veřejné dopravě na pozici revizora prodat jako skvělou příležitost, jak dohlížet na plynulou a pohodlnou přepravu cestujících, uživatelé na Facebooku mají o práci přepravních kontrolorů jasno. 

Pod příspěvkem s nabídkou práce, která spočívá víceméně v neustálém dotazování na to, zda máte platnou jízdenku, se totiž objevily stovky komentářů a většina z nich se negativně vyjadřuje o chování pražských revizorů.

Na Facebooku se strhla diskuze o chování revizorů , ...

O své zážitky z pražské MHD se podělilo hned několik uživatelů. „Ostuda celé zemi, když čekají na Můstku nebo na Veleslavíně, kde nejsnáze lapí zmatené turisty. Občas mi to nedá a musím s nimi jít do konfliktu,” začíná komentář jednoho z uživatelů, jenž v něm dále zmiňuje situaci, kdy se povedlo revizorům odhalit hned osmičlennou italskou rodinu bez platných jízdenek.

Na tuto zkušenost hned reaguje další uživatelka: „Taky jsem byla svědkem nehezké události. Vychytali v tramvaji starší španělský pár na Malostranském náměstí. Chtěli si koupit lístek, ale nastoupili dveřmi, kde byl jen označovač jízdenek. Zmateně se rozhlíželi a než stihli najít správný přístroj, už je měli. Chudáci si mysleli, že jim poradí. Když je táhli ven, hučela jsem do revizorů, že si chtěli koupit lístek, ale chytili je dřív než došli k přístroji.”

Kromě cíleného chytání turistů, kteří jsou při své první návštěvě našeho hlavního města zmatení, se mnoha uživatelům na Facebooku nelíbí ani to, že revizoři zásadně nezdraví, jsou arogantní a mnoho lidí si myslí, že na práci revizora je něco špatného. A co se nabídky práce týče, některé pobuřuje také výše platu. Je však třeba dodat, že, 75 tisíc korun je částka, na kterou se snaží IDSK nalákat zájemce. Reálný plat může být mnohem nižší.

Nicméně v diskuzích se najdou i lidé, kteří práci přepravních kontrolorů obhajují. Pokud totiž nejedete načerno, nemáte důvod se jich obávat. Jak píše jedna uživatelka: „Je to normální práce, jako každá jiná.” 

Příště, až do autobusu nastoupí dvojice revizorů, si možná kromě jízdenky vzpomenete i na to, že právě tahle profese může být pro někoho zajímavou kariérní příležitostí. Pokud vás nabídka stát se revizorem ve Středočeském kraji zaujala, více informací najdete na stránkách IDSK.