Řidiči ode dneška tankují za nové ceny. Nafta zlevňuje, benzin řidiče nepotěší
Čeští řidiči v posledních dnech s očekáváním sledují, jak se budou vyvíjet ceny pohonných hmot po zavedení cenových regulací. Ministerstvo financí za tímto účelem každý pracovní den zveřejňuje v cenovém věstníku nové maximální prodejní ceny benzinu a nafty, které čerpací stanice musí pro následující den respektovat. Pro úterý platí, že zatímco maximální cena nafty klesne o 16 haléřů na 48,38 koruny za litr, cena benzinu zůstává beze změny na 45,97 koruny za litr, tedy stejně jako o uplynulém víkendu a v pondělí.
Státem avizované zastropování v praxi již platí, žádné výraznější zlevnění pohonných hmot však nepřineslo. Nehledě na to, že stanovené maximální ceny se vztahují pouze na běžné druhy pohonných hmot, nikoliv na prémiová paliva. Ministerstvo financí maximální ceny vypočítává na základě třídenního klouzavého průměru velkoobchodních cen, k nimž přičítá maximální marži obchodníků. Tu vláda zastropovala v důsledku eskalace konfliktu na Blízkém východě na 2,5 koruny za litr paliva a aktuálně se počítá s tím, že opatření budou fungovat do konce října.
Maximální ceny na úterý motoristy příliš nepotěší
Klíčová aktuální čísla zveřejnilo Ministerstvo financí již v pondělí v cenovém věstníku s tím, že platí pro úterý 6. října. Běžná motorová nafta s označením B7 musí stát maximálně 48,38 Kč za litr, což je ve srovnání s pondělními hodnotami snížení o 16 haléřů na litr. Co se týče benzinu (Natural 95), jeho cenový strop je na úrovni 45,97 Kč/litr, což je oproti pondělí a víkendu beze změny.
Důležité je však upřesnit, že se jedná o maximální přípustné ceny, nikoliv o předepsané prodejní ceny. Čerpací stanice mohou prodávat pohonné hmoty i za nižší cenu, než jaký je stanovený cenový strop, což se v praxi také relativně často děje – zejména pak u čerpacích stanic mimo dálnice a hlavní silniční tahy. Ministerstvo financí v dostupných materiálech také opakovaně vyzývá provozovatele, aby k nejvyšším povoleným cenám přistupovali jen ve výjimečných případech.
Snížení ceny u nafty je však spíše symbolické – pokud budeme uvažovat, že řidič za maximální možnou cenu natankuje 50 litrů nafty, ušetří ve srovnání s pondělkem pouhých 8 korun.
Proč se ceny nafty a benzinu vyvíjejí odlišně?
Existují dva hlavní důvody, proč se ceny benzinu a nafty vyvíjí v posledních dnech rozdílně. Tím prvním je různý vývoj jejich velkoobchodních cen. Tím, že má benzin a nafta odlišný výrobní řetězec, existují rozdílné faktory, které ovlivňují výslednou cenu. Diesel je momentálně pod výraznějším tlakem kvůli výpadkům evropských rafinérií, útokům na ruské zpracovatelské závody i zvýšené spotřebě kvůli nákladní dopravě – všechny tyto faktory vytvářejí tlak na růst ceny nafty.
Proti tomu však působí snížená spotřební daň na naftu – vláda ji od začátku října snížila z 9,95 Kč/l na 8,011 Kč/l, což se včetně DPH projevilo poklesem o přibližně 2,35 Kč na litru nafty. Toto opatření rovněž platí do konce října a vysvětluje, proč mohou majitelé dieselových vozidel pozorovat výraznější propad cen navzdory globálně nepříznivému vývoji.
Mechanismus cenového stropu: jak se vypočítává maximum?
Ministerstvo financí používá vcelku jednoduchý vzorec pro výpočet maximální ceny. Na začátku stojí klouzavý třídenní průměr velkoobchodních cen, ke kterému je nutné připočítat maximální marži čerpacích stanic, která představuje zmíněné 2,5 koruny na litr. Následně se zohlední také DPH a spotřební daň a výsledkem je zmíněná maximální cena, kterou stanice nemohou pro daný den překročit.
Dohled nad regulací vykonává Specializovaný finanční úřad, který při zjištění pochybení může uložit pokuty v řádu statisíců až milionů korun. Při dřívějších cenových stropech však většina čerpacích stanic rozhodnutí respektovala a byl odhalen jen minimální počet porušení.
Zatímco cena benzinu stagnuje, nafta díky úpravě spotřební daně i velkoobchodním cenám mírně zlevňuje.
, ...
Kde natankovat nejlevněji?
Zajímavým zjištěním je výrazná regionální nerovnoměrnost cen pohonných hmot. V různých krajích se mohou ceny lišit klidně i o několik korun na litr, což by pro řidiče mělo být dobrým důvodem k porovnání cen a výběru vhodné čerpací stanice. Obecně se dá říct, že benzinové pumpy mimo dálniční tahy, v okrajových částech měst a u některých řetězců (Makro, Globus či Tesco) mohou být levnější.
Například reportéři deníku e15 na začátku října informovali, že zatímco čerpací stanice Makro u Velké Bystřice na Olomoucku nabízí benzin za 43,90 Kč/l a naftu za 46,90 Kč/l, olomoucká stanice EuroBit si za benzin účtuje 44,90 a za naftu dokonce 48,50 Kč. Poučení tak zůstává vcelku jasné – navzdory platnosti cenového stropu je pro řidiče stejně důležité kontrolovat ceny pohonných hmot s dostatečným předstihem, jinak si můžete za plnou nádrž výrazně připlatit.





Sledovat v Google Zprávách
















































