S tankováním plné nádrže u svého auta ještě pár dní počkejte. Podle odborníků se můžeme těšit na velké zlevnění

V průběhu posledního týdne došlo k poklesu cen ropy i velkoobchodních marží rafinerií. I když další vývoj v tomto segmentu zůstává nejistý, především vlivem situace na Blízkém východě, čeští řidiči budou moci podle odborníků v nejbližších dnech natankovat levněji. Výraznější růst cen ropy se navíc nyní zdá nepravděpodobný. Od kdy dojde ke zlevnění a o kolik cena paliv reálně poklesne?

Paliva zlevní do konce příštího týdne

Čeští řidiči by měli s tankováním ještě pár dní počkat. Vládní zastropování cen pohonných hmot sice nevedlo k výraznějšímu zlevnění, v brzké době se ovšem projeví vývoj na světových trzích. O kolik by mohly ceny paliv klesnout? „Nejbližší výhled je pro motoristy příznivý. Do konce příštího týdne zlevní benzin až o 30 haléřů. U nafty by vládní opatření měla přinést pokles kolem tří korun za litr a vývoj na trzích dalších zhruba 50 haléřů,“ uvedl pro Novinky.cz analytik Boris Tomčiak ze společnosti Finlord. Především u nafty je tedy možné očekávat výrazné zlevnění.

O víkendu a v pondělí platí podle Ministerstva financí (MF) maximální přípustná cena benzínu 45,97 korun a nafty 48,54 korun. Marži pumpařů vláda zastropovala na 2,50 koruny za litr a snížila spotřební daň u nafty přibližně o 2,35 koruny na litr. Vládní regulace platí od října. Opatření mají prozatím platit do konce aktuálního měsíce. Česká vláda k nim přistoupila z důvodu prudkého zdražování paliv v posledních týdnech. Jak dlouho ale budou reálně trvat, nemusí být tak jisté. Při jarním zastropování cen totiž došlo hned k několika prodloužením.

Ceny pohonných hmot se v Česku brzy sníží , Solarisys /...

Proč se ceny paliv nesníží už nyní?

Velké řetězce jako Orlen, Shell, MOL či OMV nastavily ceny ve většině případů na maximální povolenou úroveň, případně jen těsně pod ni. Ačkoliv na světových trzích v posledním týdnu ceny ropy i velkoobchodní marže rafinerií klesají, pumpy stále doprodávají zásoby, které zakoupily před snížením daně. Zatímco u čerpacích stanic, které jsou vytížené, dráže zakoupené palivo brzy zmizí, u menších pump bude ještě nějakou dobu trvat, než se zásoby doprodají. Nejpozději do konce příštího týdne by se ovšem ceny pohonných hmot mohly snížit po celém Česku.

Jak se na regulace dívají lidé a pumpaři?

Lidé s nimi souhlasí, byť lze ušetřit především na naftě. Na benzínu spíš minimálně. Podle ankety na webu Novinky.cz ovšem 8 z 10 zúčastněných tento krok vlády vítá, i když výrazně pomáhá jen necelé polovině z nich. Méně nadšení jsou ovšem samotní prodejci pohonných hmot, podle kterých jde o zásah do svobodného trhu. Na opatření doplácejí podle odborníků především malé pumpy, protože nemají tak silné zázemí a jsou více závislé na zisku ze samotných paliv. V současné době, kdy ceny na světových trzích klesají, mohou mít problém i ti, kteří nakoupili velké zásoby dopředu.

Jak to funguje v dalších evropských zemích?

Česká republika není zdaleka jedinou zemí Evropy, jež přistoupila k zásahům do cen paliv. Aktuálně něco podobného platí také v Německu, Rakousku, Itálii, Rumunsku, Francii, Norsku, Švédsku nebo Chorvatsku. Jednotlivá vládní opatření se však v lecčem liší. Tak například v Chorvatsku, kde mimochodem existuje nový systém na dálnicích, platí opatření nepřetržitě už od 10. března. Vláda zde upravovala cenový strop každých 14 dní, od konce srpna tak ale činí každých 7 dní. Cenové regulaci přitom aktuálně nepodléhají čerpací stanice na dálnicích, jež mohou ceny stanovovat volně.