Vláda oznámila konec regulace cen pohonných hmot. Padlo datum, které řidičům radost neudělá
Ministryně financí Alena Schillerová (ANO) oznámila, že vláda brzy přistoupí ke konci regulace cen pohonných hmot. Ty tedy budou opět moci růst, což se může především stát vzhledem k přetrvávající nestabilní situaci na Blízkém východě. Od kdy tedy začne platit, že si čeští řidiči možná budou muset za palivo připlatit?
Geopolitická situace není aktuálně stále příliš stabilní, byť i nadále probíhají mírové rozhovory, které mají definitivně ukončit konflikt na Blízkém východě. Ten mohl za globální růst cen paliv. Na to zareagovala vláda Andreje Babiše (ANO) mimořádnými opatřeními. Ministryně financí Alena Schillerová ovšem nyní oznámila, že regulace v nejbližších týdnech skončí, což by ale mohlo vést ke zdražování pohonných hmot. Zvlášť, když na Blízkém východě stále dochází k útokům.
Konec regulace cen pohonných hmot
Ministerstvo financí (MF) oznámilo, že předložilo vládě návrh na ukončení mimořádných opatření, a to k 19. červenci 2026. Důvodem je lepšící se situace na trhu s pohonnými hmotami. Tento krok zahrnuje především ukončení regulace marží provozovatelů čerpacích stanic a mimořádné prominutí spotřební daně ve výši 1,939 Kč na litr. V současné době dochází na světových trzích ke snižování volatility ceny ropy, tedy k nižšímu kolísání cen, které zapříčinil konflikt na Blízkém východě.
„Pokud v následujících dnech nedojde k výrazným cenovým výkyvům či zhoršení situace na Blízkém východě, je ukončení regulace logickým krokem. Je to také rozpočtově odpovědné řešení, protože rozpočtový dopad nižší spotřební daně je miliarda korun měsíčně. Jsem optimistkou a věřím, že od 20. července již budeme moci fungovat ve standardním módu. Zároveň ale platí, že Ministerstvo financí bude i nadále situaci intenzivně sledovat a v případě potřeby budeme připraveni mix osvědčených opatření operativně obnovit,“ uvedla sama Alena Schillerová.
Regulace cen platí už od dubna
Česko zavedlo plošnou regulaci cen a marží pohonných hmot jako reakci na prudké zdražování paliv. Opatření platí od 8. dubna, přičemž udávalo, že marže čerpacích stanici mohou činit maximálně 3 koruny za litr paliva. Následně vláda přijala zákon, na jehož základě MF od května upravilo metodiku výpočtu maximálních cen (průměr velkoobchodních cen za poslední tři dny a zvýšené marže) a Poslanecká sněmovna zároveň přijala zákon dávající vládě pravomoc regulovat ceny benzinu a nafty nařízením.
„Naším záměrem je vybavit stát legislativně robustním nástrojem, který v případě krize umožní reagovat operativně nejen současné, ale i jakékoliv budoucí vládě,“ vysvětlila tehdy Schillerová. Podle některých ekonomů byl ovšem tento krok chybou, protože dle jejich slov hrozil nedostatek paliv, což se nakonec nestalo. Ceny pohonných hmot v České republice každopádně patří k nejnižším v Evropě, kde lze v některých zemích zaplatit i o několik korun na litr více. S tím je třeba počítat na zahraniční dovolené.
Situace na Blízkém východě zůstává neklidná
Diplomatické delegace zainteresovaných států konfliktu na Blízkém východě se setkaly 20. června, přičemž tímto aktem byla zahájena jednání. Jejich cílem by mělo být dosažení konečné mírové dohody do 60 dní. Řeší se tak i důležitá dopravní tepna v oblasti, kterou je Hormuzský průliv. Situace v něm dokonce v jednu dobu hrozila tím, že může docházet k výpadkům internetu.
Hormuzský průliv, kterým prochází přibližně 20 procent celosvětové spotřeby ropy, je aktuálně otevřen, ale jen částečně, takže se doprava v něm plně neobnovila. Írán a další země vedou spory o to, kdo tuto oblast odminuje. Ceny paliv jsou tedy i nadále nejisté, protože situace na Blízkém východě zůstává nestabilní. V neděli se například v Rudém moři dostala pod palbu britská nákladní loď, přičemž za útokem mohou stát jemenští Hútíové, kteří jsou známí proíránskými postoji.





Sledovat v Google Zprávách

















































