Nevhodné pneumatiky v zimě zaručují katastrofu. Stačí malá chyba a vy musíte platit škodu za statisíce

     
Lukáš Srnec
7. 10. 2025 ▪ 10:36

V zimě se na silnici může stát cokoliv. Stačí jeden smyk a následky mohou být dramatické. Některé chyby za volantem přitom nevypadají nijak závažně, dokud se neukáže, že kvůli nim budete muset zaplatit škodu, která převyšuje cenu samotného auta.

Zimní počasí vyžaduje nejen zvýšenou opatrnost, ale dle legislativy také zimní pneumatiky s určitými vlastnostmi.
Zimní počasí vyžaduje nejen zvýšenou opatrnost, ale dle legislativy také zimní pneumatiky s určitými vlastnostmi.
Foto: Shutterstock

Zimní silnice chyby neodpouštějí. Kluzký asfalt, sníh a déšť často rozhodují o tom, jestli se z cesty vrátíte v pořádku, nebo skončíte v příkopu. Většina řidičů si to uvědomí až ve chvíli, kdy už je pozdě. Existuje totiž jedna chyba, kterou udělá spousta motoristů, a přitom může mít fatální následky. Kdo ji podcení, může po nehodě zůstat úplně bez náhrady škody.

Co říká zákon?

V České republice platí, že od 1. listopadu do 31. března musí být auto vybaveno zimními pneumatikami, a to v případě, že je na vozovce sníh, led nebo námraza, případně lze tyto jevy očekávat.

Pokud tedy vyjedete s letními pneumatikami a počasí se během cesty zhorší, můžete dostat pokutu až 2 500 korun. Policie navíc může zakázat další jízdu, pokud vozidlo nebude považováno za technicky způsobilé.

Zimní pneumatiky musí mít minimální hloubku dezénu 4 milimetry a být označeny symbolem M+S nebo vločkou v horském štítu. Právě druhé označení je zárukou, že pneumatika byla skutečně testována pro zimní podmínky.

Pozor na pojistné plnění

Pokuta za nevhodné obutí je jen začátek. Pokud způsobíte nehodu a máte na autě letní pneumatiky, může vám pojišťovna výrazně zkrátit plnění, nebo ho dokonce zcela odmítnout.

Stačí, aby se prokázalo, že špatné pneumatiky přispěly ke vzniku nehody, například delší brzdnou dráhou nebo ztrátou přilnavosti. V takovém případě pojišťovna označí vaše jednání za hrubé zanedbání povinnosti a může po vás požadovat náhradu části vyplacené škody. Ani havarijní pojištění vás v takovém případě nemusí zachránit.

Jízda na letních pneumatikách v podobných podmínkách je vyloženě hazard se zdravím. , ...

V minulých letech už se objevily případy, kdy řidič po menší kolizi dostal od pojišťovny pouze zlomek částky, kterou očekával. Znalec prokázal, že pneumatiky měly nedostatečný dezén a tvrdou směs a pojišťovna se na to odvolala. Podobných sporů přibývá, protože pojišťovny stále častěji využívají technické posudky, aby prokázaly zanedbání povinností ze strany klienta.

Proč na typu pneumatik tolik záleží?

Rozdíl mezi letní a zimní pneumatikou nespočívá jen v dezénu. Zimní směs zůstává pružná i při teplotách pod sedm stupňů, zatímco letní pneu ztrácí přilnavost. Na zledovatělé silnici tak může být brzdná dráha auta s letními plášti i dvojnásobná.

Označení M+S se sice objevuje na mnoha pneumatikách, ale ne vždy znamená zimní kvalitu. Největší jistotu poskytuje symbol vločky v horském štítu (označení 3PMSF), který dokládá, že pneumatika prošla předepsanými testy.

Jistotou pro správné zimní obutí je hora s vločkou na bočnici pneu. , ...

A co celoroční pneu?

Mnoho řidičů dnes volí celoroční pneumatiky. Jde vlastně o kompromis mezi zimní a letní variantou. Podle zákona jsou použitelné i v zimním období v případě, že jsou označeny M+S a 3PMSF. 

V praxi ale platí, že jejich vlastnosti nejsou ideální ani v zimě, ani v létě. Na suché vozovce si obvykle vedou slušně, ale v hlubším sněhu nebo při prudkém brzdění ztrácí přilnavost rychleji než speciální zimní pneu. Jsou proto vhodné spíše do měst, kde se silnice udržují, než do hor nebo oblastí s častým sněžením.

Příklad z praxe

Představte si listopadové ráno. Silnice je mokrá, teplota kolem nuly. Brzdíte před přechodem, ale vaše auto na letních pneumatikách klouže dál. Náraz do jiného vozidla způsobí škodu, kterou pojišťovna sice nejprve proplatí, ale později ji může po vás vymáhat zpět. Stačí, že znalec označí letní pneumatiky za jeden z faktorů nehody.

I malá nepozornost nebo pohodlnost se tak může proměnit v dluh v řádu statisíců korun. A z pohledu pojišťovny je situace jasná. Měli jste povinnost použít vhodné obutí a neudělali jste to.

Jak se problémům vyhnout?

Přezujte včas, ideálně jakmile teploty trvale klesnou pod sedm stupňů. Rozhodně nečekejte až na první sníh. Včasná výměna pneumatik je jediný způsob, jak se vyhnout pokutám, neuznanému pojištění i riziku nehody.

Kontrolujte také hloubku dezénu, tlak a stáří pneumatik. Starší zimní pláště ztrácejí pružnost a s ní i schopnost udržet přilnavost. A pokud máte sjednané havarijní pojištění, zjistěte si, jak vaše pojišťovna přistupuje k případům s nevhodným obutím. Každá má totiž pravidla nastavená trochu jinak.



Sdílejte článek  
       


Štítky: Pneumatiky Přezouvání pneumatik Bezpečnost na silnicích
Zdroj: Auto.cz, iDNES.cz




Nejnovější z kategorie


































Nejnovější