Velká letecká společnost ruší další lety a spoje pozastaví na několik měsíců. Cestující dostanou peníze zpět
Letecká doprava zažívá v posledních měsících pořádný otřes. Vinou konfliktu na Blízkém východě dochází ke zdražování letenek či poplatků za zavazadla a letecké společnosti ruší další a další lety. Platí to i pro jednu z největších světových aerolinek, jejíž služby hojně využívají i čeští cestující.
Podle výzkumu agentury CzechTourism, který probíhal na začátku května, Češi letos plánují zůstat během léta především doma. 77 procent dotázaných chce letní dovolenou absolvovat v tuzemsku. Vloni to přitom bylo 65 procent Čechů, takže se jedná se o znatelný rozdíl. Do rozhodování se přitom stále častěji promítá otázka bezpečnosti. Téměř třetina lidí ostatně vzhledem k současné situaci na Blízkém východě preferuje bližší destinace, kde hrozí potenciálně nižší rizika.
Tahle velká společnost ruší další lety
Lufthansa patří mezi největší letecké společnosti světa. Její letadla se přitom často pohybují i v našem vzdušném prostoru. Podle statistik Řízení letového provozu České republiky (RLP ČR) patří vedle Ryanair a Wizz Air k největším zákazníkům. Letadla Lufthansy u nás také často přistávají a využívá je řada Čechů. Nyní ovšem tahle společnost omezuje lety třeba do Chorvatska, Srbska či Slovinska. Na vině je pochopitelně situace na Blízkém východě a s ní související ceny ropy a leteckého paliva.
Německý dopravce už na konci dubna oznámil, že: „mezi květnem a říjnem dojde ke zrušení 20 tisíc letů, což bude mít za následek úsporu více než 40 tisíc metrických tun leteckého paliva“. Na seznamu se přitom objevují stále nové linky. Omezení se přitom týkají především dceřiné společnosti Lufthansa CityLine, která se specializuje na lety na kratších a středně dlouhých trasách. Tahle změna by se tedy mohla dotknout i letních plánů českých cestujících.
Dceřiná společnost CityLine existuje už od roku 1958. Stárnoucí flotila 27 letadel včetně Airbusu A319 a Bombardieru CRJ900 byla ovšem stále náročnější na údržbu. Zatímco původní plán bylo nahradit tohoto dopravce novými aerolinkami Lufthansa City Airlines do roku 2027, nyní bylo učiněno rozhodnutí zrušit všechny její lety už dříve. Ti, kdo si již zarezervovali cestu, mají možnost si ji přerezervovat, případně jim budou vráceny peníze, které za letenku utratili.
Lety omezují i další přední aerolinky
Mezi další letecké společnosti, které omezují letecké trasy, patří třeba Delta Air Lines či United Airlines. Ryanair škrtal lety už na květen. American Airlines zvyšuje poplatky za zavazadla, zdražuje i British Airways. Situace na Blízkém východě zkrátka výrazně „promlouvá“ do letecké dopravy. Zlepšení se přitom zatím neočekává. Linky ostatně omezují i menší dopravci. Rostoucí ceny paliva například způsobily, že Croatia Airlines ruší zhruba 900 letů. I to se může týkat českých turistů.
Jaké budou v létě ceny letenek?
Už na začátku května jsme psali, že letenky zdraží o tisíce. Jejich ceny také skutečně rostou. Jak v sobotu uvedla Česká televize, vloni vyšel červencový spoj mezi Prahou a Barcelonou průměrně na 3 000 Kč, zatímco nyní je nutné zaplatit o pětistovku více. Cena některých letenek se ale skutečně zvýšila i o 2 tisíce korun. Letecké palivo od začátku střetu na Blízkém východě zdražilo o více než 70 procent. Konflikt přitom vypukl 28. února, tedy teprve před čtvrt rokem.
Aktuální situaci dobře vystihují informace od britské nízkonákladové letecké společnosti EasyJet. Ačkoli tato aerolinka cestující uklidňuje tím, že minimálně letos v létě nenastanou žádné problémy s nedostatkem paliva, v letošním roce zatím vykázala ztrátu ve výši 552 milionů liber. To je nejhorší výsledek za 30letou historii společnosti vyjma pandemie covidu-19. Na vině je přitom nejen zdražování leteckého paliva, ale také méně prodaných letenek oproti loňsku.





Sledovat v Google Zprávách



















































