Držitele parkovacích průkazů čeká velká změna. Evropská unie zavede novou kartu, která nahradí tu současnou

     
Tereza Loskotová
9. 7. 2026 ▪ 18:59

Evropská unie schválila nový průkaz, který má lidem se zdravotním postižením zajistit lepší výhody i jinde než doma. Kdo bude mít průkaz TP, ZTP nebo ZTP/P, dostane díky němu stejné výhody i při cestě do zahraničí. To dnes totiž možné není. Průkaz by se měl začít vydávat v roce 2028, ale přípravy na jeho zavedení nepostupují tak rychle, jak by bylo potřeba.

Nový průkaz usnadní čerpání výhod v celé Evropské unii.
Nový průkaz usnadní čerpání výhod v celé Evropské unii.
Foto: Shutterstock

Evropský parlament a Rada Evropské unie na podzim roku 2024 schválily dvě směrnice, které mají od roku 2028 sjednotit uznávání zdravotního postižení napříč celou Evropskou unií. Jde o směrnici 2024/2841, která zavádí evropský průkaz OZP i evropský parkovací průkaz, a směrnici 2024/2842, která tato pravidla rozšiřuje na občany třetích zemí legálně pobývající v EU.

Zároveň platí, že do 5. června 2027 musí mít každý členský stát EU k těmto směrnicím hotovou vlastní legislativu. A o rok později, 5. června 2028, musí být systém funkční a karty se musí začít vydávat. Tyto karty mají doplnit národní průkazy, které budou i nadále vydávat vnitrostátní orgány podle svých kritérií.

Co karta přinese

Dnešní parkovací průkaz OZP se vydává na základě národních pravidel a mimo domovskou zemi ho úřady nemusí uznat a jeho zneužití se trestá pokutou. Bude fungovat jako doklad, který nepřidá žádné výhody navíc, ale zajistí, že ty stávající budou platit i v zahraničí. Členské státy musí vzájemně uznávat výhody těchto karet. Karta by měla mít fyzickou i digitální podobu. Fyzická verze karty bude mít na zadní straně QR kód pro ověření pravosti.

O kartě rozhodly Evropský parlament a Rada EU v roce 2024 , ...

Tato karta má přinést zvláštní podmínky, které mohou zajistit například bezplatný vstup, slevy, přednostní přístup v dopravě, na kulturní a sportovní akce, do muzeí i volnočasových zařízení. Mohou dopomoci i k osobní asistenci nebo zapůjčení pomůcek. Držitelé ZTP a ZTP/P mají už dnes nárok i na příspěvek na mobilitu, který vypomáhá s náklady na cestování.

Parkovací karta

Evropská parkovací karta se od karty OZP liší v jedné důležité věci, na rozdíl od ní totiž národní parkovací karty úplně nahradí, a to nejpozději do 5. prosince 2029. Zajistí tak, aby držitel mohl v jiné zemi EU využívat parkovací podmínky podle pravidel daného státu. Navíc bude obsahovat bezpečnostní prvky proti padělání. Evropská parkovací karta má postupně nahradit ty stávající.

Evropské země nejsou připraveny

Termín pro dokončení legislativy má každá členská země na příští rok, ale kroky k tomu udělalo jen 9 z 27 zemí, konkrétně Kypr, Itálie, Lucembursko, Malta, Nizozemsko, Rumunsko, Slovensko, Slovinsko a Švédsko. Žádná z nich ale ještě nemá hotový ani zveřejněný návrh zákona.

Podle dostupných informací mají Itálie, Belgie, Estonsko a Slovinsko připravenou zkušební verzi karty z dřívějšího pilotního projektu, přesto ani ony nemají hotovou legislativu. Projekt totiž nenahrazuje zákon, který musí teprve každá země schválit.

Zemím navíc chybí technické detaily digitální verze karet a QR kódu. Ten měl být zveřejněn na konci roku 2025, ale podle Evropského fóra zdravotně postižených (EDF) k červnu 2026 ještě nebyl publikován. Bez něj přitom žádná země nemůže spustit digitální verzi karty ani ověřovat její pravost, a tak se příprava i nadále brzdí.

Takto by měl evropský průkaz OZP vypadat , Creative...

Česká republika na tom není o moc lépe

Zatímco v EU se čeká na technické detaily, v Česku má příprava tohoto evropského průkazu i další problém. Přípravu má na starosti ministerstvo práce a sociálních věcí (MPSV), které ale musí spolu s ním upravit i další dva zákony o dávkách pro osoby se zdravotním postižením a o provozu na pozemních komunikacích. MPSV má v plánu návrh zákona předložit v září 2026.

Podle Národní rady osob se zdravotním postižením ČR (NRZP ČR) muselo MPSV navíc kvůli přípravě tohoto zákona odložit plánovanou digitalizaci žádostí o příspěvky pro osoby se zdravotním postižením. Ta se měla týkat péče, mobility i pomůcek a měla začít v dubnu 2026.

S ministerstvem NRZP ČR řeší i konkrétní podobu karty. Mluví se o tom, zda budou muset současné průkazy TP, ZTP a ZTP/P v roce 2028 vyměnit nebo je nechat platit do konce jejich platnosti, a zda karta ponese i označení stupně postižení.

Současným držitelům průkazu TP, ZTP nebo ZTP/P se nic nemění, přinejmenším ne dřív než v roce 2028. Jejich současné průkazy platí beze změny. Žádost o výměnu nebo nový průkaz OZP se i nadále podává přes Úřad práce ČR.



Sdílejte článek  
       


Štítky: Evropský průkaz OZP Průkaz ZTP Parkovací karta pro invalidy
Zdroj: danovy-portal.com, edf-feph.org, consilium.europa.eu, commission.europa.eu, edf-feph.org, ec.europa.eu, nrzp.cz




Nejnovější z kategorie


Účtují si relativně dost, ale o práci nemají nouzi. Často přitom řeší i naprosté banality.

Telefony Google Pixel již vychytávku dostaly, ostatní ji budou mít během několika týdnů.

Do ČR dorazí silné bouřky.

Ministerstvo práce chystá pro pracující seniory další změnu

Peníze a cennosti se v popelnicích objevují spíše výjimečně. O bizarní nálezy naopak není nouze.

Tak drahé tankování tu dlouho nebylo.

Některé papírny se přeorientovaly na obalový materiál.

Seniorka popsala život v důchodu – výše penze není to nejhorší, co vás ve stáří překvapí

Rodinný piknik na pláži? I za to můžete v některých částech Itálie dostat pokutu.

Čeští řidiči by měli počítat s kolonami.

Rozhodnutí, kam dítě zapsat, začíná dřív, než rodiče vidí první fakturu

V srpnu může panovat příjemné letní počasí

Zasaženo bylo mimo jiné město Stari Grad na ostrově Hvar

Řidiči autobusů a dálkové dopravy trpí odloučením.

Bezpečnostní úřad varuje před rizikem špionáže u některých značek automobilů

Cestující na příměstských linkách Pražské hromadné dopravy mohou relativně nově nastupovat všemi dveřmi.

Odjet do lázní lze klidně i dvakrát za rok

Stárnoucí vodovodní síť si žádá pravidelné opravy

V práci strávíme více než 160 hodin měsíčně. Proč tam zůstáváme, i když nás nebaví?

Mnozí Češi stále nepoužívají na zavařování nejvhodnější sklenice

All inclusive dovolené lákají tisíce Čechů ročně. Ne vždy to ale znamená, že máte v ceně úplně všechno.

Pro městský provoz jsou vhodná specifická vozidla.

Změna počasí s sebou přinese silné bouřky.

Samoživitelé si výrazně polepší. Stát jim chce přidat v průměru přes 2 000 Kč měsíčně

Program Nová zelená úsporám byl hlavní cestou, jak vyměnit kotel nebo fotovoltaiku. Dnes však místo státu přebírají  iniciativu města.

Přeháněk a dešťů se hned tak nezbavíme.

Stavební spoření je dnes méně výhodné.

Příspěvek na mobilitu platí nejen pro osobní automobily, ale i MHD

I v době s extrémně nízkou porodností se najdou lidé, kteří mají 5 a více dětí.

Kolem Filipa Turka je opět rušno.



Nejnovější
Nejnovější